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- 1、2023款日产GT-R首发，售价折合人民币83.72万-154.21万
- 2、gtr是什么车
1、2023款日产GT-R首发，售价折合人民币83.72万-154.21万
近日，2023款日产GT-R海外首发亮相。新车外观设计变化不是特别大，依旧是2门4座的硬顶跑车风格，视觉上颇有性能范儿。内饰采用了不少碳纤维材质，但整体还是没有太多科技感。动力搭载3.8T双涡轮增压发动机。新车全系推出两款车型，售价折合人民币83.72万-154.21万。
前脸网状格栅有不错的层次感
大灯造型别致，内部结构相对复杂
前铲带碳纤维装饰
新车前头造型低趴，发动机舱线条感很强，进气口设计凸显性能范儿。中网采用了开度较大的黑色网状格栅，多层隔断更显立体，上方GTR车标比较经典，下方带有银色饰条装饰。大灯组采用了LED光源，内部三圆形构造颇为精致，折线型日间行车灯也比较有辨识度。主大灯下方带有雾灯组。突出的前铲包围底边带碳纤维套件，也很显活力。
侧面线条清晰，颇有肌肉范儿
侧裙带碳纤维装饰
轮毂尺寸20英寸
车身侧面紧致富有力量感，顶部斜背相当硬气，A柱采用了熏黑处理，侧面腰线刻画立体，筋骨强壮。门把手带镀铬装饰，采用了隐藏式风格。前轮后方带导气槽，突出空气动力学元素，前翼子板区域带GTR标识。侧裙位置也给到了碳纤维包覆。轮毂尺寸为20英寸，带Brembo陶瓷刹车系统。
镂空式大尾翼很拉风，圆形尾灯比较复古
给到了双边四出排气
车身尾部带有一个硕大的镂空式尾翼，高速行驶能提供更好的下压力。尾灯组还是经典圆形设计。牌照区域下方扩散器包围很炸裂，排气采用了双边四出布局。
内饰采用大量皮质包裹，中央通道带不少碳纤维元素
内饰方面，整体材质用料比较足，采用了大量皮质和碳纤维包裹。空调出风口为圆形设计，带双区自动空调。中控大屏尺寸依然不大，两侧带大量实体按键。仪表盘还是传统机械指针式。时速表最高刻度标到了340Km/h。方向盘带换挡拨片，中间的GTR标识很醒目。换挡机构为机械式，手刹也是机械手刹。新车还给到了BOSE音响系统。
动力方面，搭载3.8T双涡轮增压V6发动机，低功版最大功率421千瓦，最大扭矩633牛米。高功版最大功率447千瓦，最大扭矩652牛米。变速箱配6速双离合。底盘悬挂结构为前双横臂后多连杆，带后桥限滑差速器。高配车型底盘经过了更运动化的修改。
新车海外售价为11.54万美元-21.26万美元，折合人民币83.72万-154.21万。其中不包含目的地费用。不知道大家觉得新车怎么样？
2、gtr是什么车
日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。
GTR，是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车，于2007年12月6日在日本推出上市。该款跑车在2013年9月30日于德国莱茵兰-普法尔茨州的纽博格林赛道由车手Michael Krumm跑出7分8秒679的成绩，名列第10，是日系高性能跑车在该赛道跑出的最佳成绩，GTR曾经被认为是全球最快的8款跑车之一。
日产“GTR”指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，其中“GT”是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语Gran Turismo的意思，意思是舒适的，可以用于长途旅行的，但是又有高性能的汽车，而R是Racing（赛车）的意思，结合起来就是说这款车是即舒适又性能极高的。但在目前的汽车历史中，能被称为“GT”的车型都是性能极其强大的。
日产GT-R定位为高性能跑车，售价在148-235万元左右。这款车搭载的是一款3.8T V6双涡轮增压发动机，百公里加入仅需2.7秒，由于在1969年至1972年间创下50场不败纪录，于是人们给予这款车“战神”这一高度评价，也让不少性能车迷把GTR当成自己的一份信仰。但这款车比较适合中高水平收入的消费者，偶尔出去逛逛街或是跑跑赛道，由于这款车的改装潜力巨大，也是改装车爱好者的不错选择。
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