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动车与高铁的区别是什么,动车与高铁的不同之处(3点教你识别,再不会搞错了)

百科 2026-02-07 03:36:28 投稿 阅读:8751次

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  • 1、高铁和动车到底有啥区别?3点教你识别,再不会搞错了
  • 2、动车与高铁的区别是什么

1、高铁和动车到底有啥区别?3点教你识别,再不会搞错了

现在我国很多城市之间都开通了高铁和动车,不过有很多人在出行时,不知道高铁和动车怎么去区分,其实很简单,三点教你识别,不会再搞错了。

动车与高铁的区别是什么,动车与高铁的不同之处(3点教你识别,再不会搞错了)

第一:列车车次开头字母不一样。现在人们常说的动车,全称叫做“动车组列车”,等级要高于普通的火车,车次开头的字母为“D”。高铁是高速铁路的简称,主要是指设计标准高,可供列车安全高速行驶的铁路系统,车次开头字母大多为“G”。

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第二:运行轨道不同。高铁不能在普通铁路上行驶,一般采用的是无砟轨道,当然也还有少部分是有砟轨道。高铁的铁路修建标准比较高,所以一般价格也会比其他类型的列车票价要贵一点。而动车的要求就没有那么高了,既可以在普通铁路上运行,也可以在高速铁路上运行,适应性更好。

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第三:时速不同。高铁的运行速度比较快,一般时速都在250公里以上,全速运行可以达到时速350公里,出行可以节省很多时间。而动车时速则是要看动车运行的条件,如果运行铁路的设计时速不高,那么动车的速度也就较低,一般在200公里左右。如果在高速铁路上行驶,最高时速可以达到250公里左右。

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我国国土面积广阔,普及更快的高铁当然更好,但是因为高铁的建造成本过高,所以要想快速普及,还有很长的路要走。而动车的成本则要相对低得多,可以适应不同的铁路条件,所以动车也比高铁要多一些。

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远距离出行时可以选择动车,因为高铁上是没有卧铺的,而有些运行距离比较远的动车,有卧铺车厢,睡一觉就到目的地了,出行要更舒适一些。近距离出行,选择动车要更划算一些,两者之间的时间也差不了多少。

2、动车与高铁的区别是什么

动车与高铁的区别:两者的定义不同,高铁是线路,动车是列车。高铁通常时速以300公里起步,而动车则以200公里起步。动车和高铁,行驶所用铁轨和驱动原理有所差异。高铁和动车的价格、座位设置等都不同。

动车与高铁的区别:

1、两者的定义不同,高铁是线路,动车是列车。

首先从基本概念来看,我们平常所说的“坐高铁”,其实是一个错误的说法。因为高铁指的并不是车,而是使用高标准修建成的一条条高速铁路的路线,诸如京沪高铁和武广高铁等路线。

动车才是代指出行所乘坐列车的车型,和火车、汽车等均属交通工具。在购票时,通常会有D字母和G字母这两个开头的车票类型,其中的D字头是“动车组旅客列车”。G字头是D类型列车的升级版,只是多了高速这两个字,全称就是“高速动车组旅客列车”。因此比较正确的叫法应该是高速动车,但宁简勿繁的人们,为了省事就直接以高铁代称。

2、高铁通常时速以300公里起步,而动车则以200公里起步。

高铁是动车的升级版,就像智能手机和电脑等的不断升级一样,高铁的升级主要体现在运行速度上。一般D字头的列车速度在200到250千米每小时之间,而G字头的列车速度则在300到350之间,且目前已运行的最高车速就是“复兴号”高速列车的350千米每小时。

这也是为什么相同的路线距离,高铁总是比动车早点抵达终点的原因。在选择车票时,若比较赶时间或不想坐太长时间的车,可以优先选择G字头的车票类型,但如果是短程,二者也差不了太多的时间。

3、动车和高铁,行驶所用铁轨和驱动原理有所差异。

除了时速不同外,二者运行时所使用的轨道也不同。高铁只能在新修建的专用铁轨上运动,即具有较佳平稳性能的无砟轨道,采用的基本都是无缝钢轨,通常都建立在一些高架桥梁上,其建造成本也较高。

这也是为什么很多城市如果要开通高铁,必须要重新修建铁路轨道的原因。而动车组列车的兼容性较强,既能在高铁专用铁轨上行驶,也能在铺设石子的普通铁路,也就是有砟轨道上运行。

其次,不同于火车的驱动原理,动车与高铁均采用的是动力分散系统。传统的火车,主要是依靠最前面的大型火车头,来带动剩余车厢的行驶,因为其它车厢本身是不带动力的。高铁和动车将动力分散在多个车厢上,即动车加拖车的组合,不需要单纯依靠车头的带动,从而能快速提升运行速度。且高铁的动力分散系统强度,要高于动车,这也是高铁速度高于动车的原因之一。

4、高铁和动车的价格、座位设置等都不同。

由于时速不同,二者的票价也有差异,G字头的高铁往往比D字头的动车,价格贵一些。可供选择的座位类型也不同,高铁除了有一等座和二等座外,有些还设置了D字头动车所没有的商务座和特等座。

总之,高铁和动车均比普通火车速度更快,环境更好。这一点从它们的票价通常是火车票价的几倍上,就可以看出来。

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