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- 1、哪种火车车厢最少
- 2、孤独的火车：一列车厢开上万千米，停157站坐8天才到终点
1、哪种火车车厢最少
简要回答
这是一个脑筋急转弯，答案是救火车，也就是消防车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。
前几天朋友给我出了个脑筋急转弯，问哪种火车车厢最少，一下把我难住了，想了好久才想出来，那么下面来小编就来和大家说说这个脑筋急转弯的答案。
详细内容
这是一个脑筋急转弯，答案是消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
救火车是指专用于扑灭火灾的“特种汽车”。车辆外观漆成红色，一般装有水泵、水龙带、灭火剂或多级云梯及其他消防和救护设备，并可装载消防人员。按结构和所用灭火剂的不同分为六种类型：消防指挥车。仅装备消防水泵、水炮和水龙带，利用火场附近水源进行灭火的泵浦消防车。装备有水罐、水泵、引水装置和水炮，用于扑灭一般物质火灾的水罐消防车。用以扑灭油类火灾或一般物质火灾的泡沫消防车和泡沫-干粉联用消防车(联用车）。
用于扑灭髙层建筑火灾和抢救人员的举高喷射消防车、登高平台消防车和云梯消防车。只装少量消防器材，由人力拖动和操纵的简易消防车。按制造厂厂定最大总质量的大小，分为轻型消防车、中型消防车和重型消防车。
2、孤独的火车：一列车厢开上万千米，停157站坐8天才到终点
对于一些人来说，坐火车是享受，而有的人则认为是煎熬。如果是为了看沿途的风景，坐火车会比飞机还要更让人感到舒适，只不过如果坐火车的时间超过了两天，人就会觉得非常的疲惫，因此现在国内的火车都在不断地提速，就是为了更快的达到目的地。不过全球有一辆最孤独的火车，仅一列车厢要开上万千米，停157站坐8天才到终点。
这列火车就是从朝鲜平壤开到俄罗斯莫斯科的99/100次列车，朝鲜对于很多人来说是一个很神秘的国家，因为它并没有完全对外开放，进入到朝鲜旅游的游客要遵守非常多的规定，就连照片都不能随便拍。或许是因为朝鲜不允许那么多人进入，才会在运行火车上只有一节车厢吧。
以前国内的高铁、动车还没有普及的时候，人们出行大部分都是坐火车，要是坐慢车的话时间会超过3天，第一天的时候会觉得很新鲜，到了第二天就会觉得非常的疲惫，等到了目的地一定要好好休整一下才能缓过来。可是这列火车要坐8天才能到达目的地，加上乘坐这辆车的人非常少，整个旅途显得非常的孤独。它也创造了多个世界记录，是世界上运行时间最长、运行里程最远、车厢最少、停靠站点最多的一列火车。
它在中途会停靠157个站点，平均一天就要停十多次，要是中途下车的话，就如同坐了长途大巴还不会有太深刻的体验，要是从起点坐到终点，那么这会是一辈子最难忘的乘车经历了吧？这种能让你从满怀期待到百无聊赖再到磨皮擦痒怀疑人生的乘车体验，你会想体验一下吗？
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