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关于【川崎忍者系列有哪些车】，川崎忍者系列有哪些车型，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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1、川崎摩托车中最好看的五个车型，你喜欢哪一个？
川崎产自日本，从明治维新时代重工业起家，拥有海陆空三个领域的技术，摩托车这方面只算得上是一个副业，然而也做的有模有样，在国内也有不少的川崎粉，接下来介绍一下五个很好看的车型。
1.川崎H2R
川崎H2R的定位是一款街道专用的摩托车，没有后视镜跟大灯，无法合法上路。川崎H2R的整车采用的都是世界顶尖的材质和制造做工，并列四缸四冲程，拥有300匹的马力，H2R极速下400km/h，售价80万。
2.川崎六眼魔神ZX-14R
之所以被称为“六眼魔神”是因其特殊的前大灯设计，灯组由六个灯体组成，并配以霸气的外观，给人一种很神秘的感觉。初代六眼魔神在2006年诞生。是由川崎1990-1996年推出的ZZ-R1100演变而来，在九十年代初ZZ-R1100就已经拥有147匹马力，极速高达320km/h，在那个时代被称为极速之王，后来铃木隼的出现在压制了他的风头，售价二十三万。
3.川崎ZX-10R
2006 ZX-10R是一款更加偏向于赛道定位的超级摩托车，而第二代更是在此基础上"百尺竿头更进一步"，更轻的质量、更强的功率、更灵敏的操纵性、更优异的空气动力性能，可想而知其所具备的超强实力，售价18万。
4.川崎Z1000
Z1000，可以说是所有街车中最霸气，最好看的街车了。车辆重达220kg，最高车速可以达到299km/h，动力十分的充足，2014年在中国上市，搭载了1043.0cc水冷四冲程DOHC 16气门直列四缸的发动机，售价十五万。
5.川崎Ninja1000
Kawasaki于2011年推出Ninja 1000 ，采用与Z1000相同的引擎和悬吊底盘的设定，外观换上了新头罩和全罩包覆，提供了更舒适的坐姿，以及可调式风镜和副挂侧箱的功能，在保有Z1000优异的性能与操控性之下又兼具了长途骑乘的实用性，让Ninja 1000受到了广大车迷的喜爱，售价十九万。
2、川崎忍者系列有哪些车
国产小忍者一共有几种车型
1、小忍者350，属于国产地平线，是1：比1仿的进口川崎ninja250外观，颜值这块，不用担心，绝对够用。
2、川崎国产小忍者，装载了并列双缸发动机的运动型机车，Ninja250。
川崎400转速超了w
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求助川崎400超一万要换空滤么
sweºet201851
12-25
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灬◆do◆ge◆
第2楼
12-25
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川崎400超一万不用换空滤。也可以根据车辆的实际使用状况和周边环境状况更换空气过滤器。川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。忍者300挣扎着达到欧4排放标准。因此，川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。
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川崎400离合器问题，开了10000公里现在高转速换挡大概在
川崎400离合器问题，开了10000公里现在高转速换挡大概在7000以上，放开离合后总觉得动力就没了要过一会才会上来，有时候放开离合后就一直持续在一个转速区间，然后转速掉下去后再上来，之前都不会这样，一放离合动力就来了，现在就是发动机在那里咆哮，要不就是我松下油门，在加油门，动力才会来，是不是离合器片打滑了，

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请教ninja400问题，大佬来一下。2020款ninja4
请教ninja400问题，大佬来一下。2020款ninja400刚过首保。今天骑车时候发现一个问题，转数维持在9000-9100转时，右手把位置会有持续的喇叭声，请问是什么提示音吗？还是我这个出问题了。
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问一下大佬们 为什么我的400 转速一直在5000一下怎么加油上不去
今年8月提的车 要不是群友说不限转速我还没注意 转速表到5000就不会再上了 之前换过一次艾瑞斯ecu 又换回原版了
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开了一个礼拜忍者400，低扭差，4k转速上才有力，每次这么高
开了一个礼拜忍者400，低扭差，4k转速上才有力，每次这么高转速换挡，好扰民啊。 习惯四轮2k换挡，真的难受。是不是大排的就没有这样的情况。
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川崎ninja400新车转速上不去，只能到5000，什么情况？
川崎400新车空转和挂挡转速都最高也就能到5000转，有没有同样问题的？这个正常么？
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ninjia400发动机多少转速换挡？市区正常骑行情况下
ninjia400发动机多少转速换挡？市区正常骑行情况下
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含泪跪问！ninjia400两月新车！出问题了！是这样的，前
含泪跪问！ninjia400两月新车！出问题了！ 是这样的，前天首保完发现三档转速上不了6500，又做了测试一二三四档都卡死在6500转，原地空档可以正常转到一万。 之后立马去车行准备修，师傅看了看说没问题，骑了骑随便就上七八千转。 我又骑回来做了六次测试，三次跑不上6500，三次是正常！ 查了半天，没找到有解决办法！求各位大神点题，我是不是驾驶习惯有问题！ 新车我好疼！

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Ninja400空档转速上不去5000怎么回事，有没有大哥知
Ninja400空档转速上不去5000怎么回事，有没有大哥知道，求教！

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光阳吧
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刚入手，光阳CK400
有没有群什么的，加我，我还一个朋友也是，两辆车一起买的


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我的Z400行驶中转速大于4000转时，机器传来类似气门敲击
我的Z400行驶中转速大于4000转时，机器传来类似气门敲击的哒哒声，很明显戴头盔都听得很清楚。大家的车有没有一样的？ 还有，换什么机油可以减少这种杂音？

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z400新车是不是有个转数保护啊？
新车300公里，转数达到5000，怎么给油转数表就不动，但是速度还是在增加

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哎呀呀，离合器烧了…原地烧胎，转速最高8000。玩了三次瘫痪
哎呀呀，离合器烧了… 原地烧胎，转速最高8000。 玩了三次瘫痪了。 话说修这玩意得多少钱？
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21款ninjia400提车第四天500公里 昨天晚上跑着跑
21款ninjia400提车第四天500公里 昨天晚上跑着跑着就不动了 挂的上档只有转速车不动 有没有新提车的老哥有这种情况啊
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哥哥们，限速可以不解，牙盘一定要换
真的变了一辆车，换牙盘的意义远大于换ecu，我21款只用一千出头换牙盘，脱胎换骨的变化

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关于转速和换挡的时机
各位老哥们 我刚骑了几天 今天跑二级路的时候基本都是五六十码 六十码的时候六档的感觉发动机抖动幅度比五档大 而且引擎声有点拖油的喘 五档基本没抖动 所以就在思考 三四五六档的那个什么时候换

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各位尊贵的川崎车主 你们有这个异响吗 我是不是中彩票了 发动机里面跟小石子一样的声音

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春风450比忍4强不只是因为50cc
很多人觉的多了50cc强是理所当然的 不是那么简单的事。不考虑品控的情况下忍4无论如何都比不过春风450的

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08川崎6r转速问题，求助大佬解答
现在车子是娃娃脸，转速给大油上不去，只有8000～10000转左右！故障码出现32、34两个，34是我改了兄弟排



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忍者400新车 怠速声音有点像转速低快要熄火那种感觉。实际不
忍者400新车 怠速声音有点像转速低快要熄火那种感觉。实际不会熄火 大家有这样情况吗？
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13年川崎636，每次冷车启动怠速都有点低，慢慢热起来转速才
13年川崎636，每次冷车启动怠速都有点低，慢慢热起来转速才升上去，一般不都是先高后低吗。一开始觉得可能是怠速低了，调高过怠速，还是没用，打着依然是偏低，发动机声音也不够连续，有点喘喘的感觉，要热一会才恢复正常，这个情况冬天比较严重，经常热车热着热着熄火了，要真正热起来才好。 不知道是不是都这样？？
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人生第一辆车 后悔了 肠子都毁青了。
24岁，前两天生日，我就寻思给自己买辆车把，看了很多车型，也考虑过买15万左右的车，毕竟手上有九万块，贷款下来压力也不是很大，看了很久无意中看到了这辆四代帝豪，直接就被外观吸引了，朋友也劝过我1.5动力太弱了，还是建议我最少买带T的，哪怕二手也好，无奈当时不知道是不是着魔了，心里想着动力弱能弱到哪里去？果断就买了，现在开了一月，我就来说说我后悔的点吧，想买车的也可以参考下绝对对你有用，首先最让我后悔就是动力

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我去，这是真的吗？这也太恐怖了
油车是真的走到尽头了吗？

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这辆X5非常喜欢停我边上
厂里几百个停车位，特别喜欢和我停一起。今天看到这辆gle也停我边上，厂里停车位都是划好的，他原来从来不停这个位置的


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据说司机已经死了 如果开的是沃尔沃或许还活着
真的 日本车一旦出事必死无疑


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这车出来15万不得杀疯？


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热门国产轿车综合打分贴
1分，工业垃圾，经不起市场考验。 2分，小众低迷，某些特点，吸引部分人认可。 3分，平庸家用，代步工具，经济实惠。 4分，国产之光，产品力对标合资。 5分，国民神车，碾压合资，买车排队。
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想冲一辆法拉利f8，纠结好久了
本人在家乡开了三个店，蜜雪冰城，烤鱼店和烤肉店，三个店加起来每个月净利润20上下，受疫情影响已经一个月没开门了，已经存了300个，车子销售算过，装横啥的加落地350左右，19款的，还没房，也没要孩子，过完年30了，家里有辆代步车16款的迈腾，对象不反对我买，之前也去店里看过现车，店里有两辆现车，非常的震撼，在休息区还认识了个网红，加了个好友，也是去看车的，今天看朋友圈他提车了，也是f8，等会楼下放图，我心中一股劲又上

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现在有钱人这么多了吗？
吧里个个都是22岁三四十万起步的，拖大家后腿了，28了提了个破星瑞，还是大部分家里出的 首付八万自己出了两万左右，落地14.9，七万两年免息，月供2900. 如果不是去年上岸离家四百公里我还是不打算买车，不想父母这么多压力。要不是要跑高速一开始就打算买个七八万帝豪就行了，2.0t的跑高速回家能早个几十分钟。提车前一晚我妈还问我要不要多加点钱买个二十多万好点的，我说够用就行，没必要多好的。 一开始看网上说油耗多高多高，想着十



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奉劝大家不要买40万的车，真的高不成低不就巨后悔
家里给了80出头买了A6和S90跟媳妇一人一台，刚开始感觉还挺好 可过段时间发现路上都是78S或者更贵的车 我就开始后悔了，入门款奥迪和二线伪豪华窝窝真的要里子没有里子，要面子又不够面子，为什么当初不让家里多给点买辆更高级的bba，我现在开路上都觉得自卑路上基本都是7系 A8 S级，很多保时捷 而且很多时候在网上聊天的时候别人都有高级bba，在群里录个视频，把自己车一拍就很显摆，而我只能拿个破A6、伪豪华S90，拍方向盘还不敢拍很大视角


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请问这车型号是什么？大概多少钱？
如题


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兄弟们，今天提了ct5有点开心
没发朋友圈，来吧里发一下


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人家22岁开宝马，我22岁当牛马
高中同学的QQ空间看到的。 大佬们这车落地多少
忍者400配件贵吗
。贵。
忍4是川崎400。
川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。
忍者300挣扎着达到欧4排放标准。
因此，川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。维修和保养的费用不算便宜,忍者400本身就是高转速发动机,每次更换机油都要用全合成机油,忍者保养一次比一辆涡轮增压的汽车也不便宜,
本文关键词：川崎忍者是哪款，川崎忍者哪款性价比最高，川崎忍者配色，川崎忍者系列有哪些车，川崎忍者都有哪些型号。这就是关于《川崎忍者系列有哪些车，川崎忍者系列有哪些车型（川崎摩托车中最好看的五个车型）》的所有内容，希望对您能有所帮助！
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