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atsl凯迪拉克为什么停产了,凯迪拉克atsl为什么停产(说说我那辆停产了的凯迪拉克ATS-L……)

百科 2025-12-22 07:53:30 投稿 阅读:4365次

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  • 1、肾上腺素被撩起来了!说说我那辆停产了的凯迪拉克ATS-L……
  • 2、atsl凯迪拉克为什么停产了:凯迪拉克atsl为什么停产

1、肾上腺素被撩起来了!说说我那辆停产了的凯迪拉克ATS-L……

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似乎是太过于沉闷,这辆车飘过的一瞬间,眼前一亮的同时,脑海里浮现出“速度与激情”里面追逐的画面;当GTI摇下车窗的那刻,没错,我想的那种画面来了。由于下班很早,这时候国道上面还没有多少车子,红灯并排,只等绿灯的亮起。。。。。。

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紧紧握住方向盘的双手,似乎有点僵硬;也许是没什么底气,毕竟对手是改装的十分霸气的GTI;

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但当绿灯亮起的那刻,ATS的咆哮让我底气十足;随着速度的提升,是心跳的加快,是想取胜的执念。

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起步阶段已然凭借良好的抓地力,拔得头筹。GTI似乎实力不弱,要知道换了其他车子(街车)的话,似乎ATS都不用怎么咆哮。

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随着仪表盘上面转速不断升高,我知道“差不多了,过过瘾好了”

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当被GTI超越的那刻,心情有点窃喜,终于遇到了“棋逢对手的那种痛苦的感觉”,不再是“孤独求败,难觅知音”

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28T的动力,在日常的驾驶中确实够给力;如果说刚开始沉浸在动力中信心十足,那后期真的是有那种孤独求败的“漠然”!ATS能带给我的是那种信心,自信以及驾驶的安全感,这样正是这款ATS的精髓所在。

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品质,这个词随着我们生活水平的提高,出现的频率也越来越多;作为一个入门级别的豪华品牌汽车,自然,ATS少不了豪华品质。

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ATS内饰是我喜欢的类型,激进,华丽,点缀恰当;

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每一个部位,都充满着盾型的设计线条,给人一种安全的感觉;

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我曾经无聊到想数清楚这个内饰里面包含了多少个盾型设计,后来数数自己都已经数不清楚了。。。。。

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有点透漏着小小的“奢华”的方向盘,不乏精致的装饰。但有时候这华丽的钢琴烤漆面板,也会留下“指纹收集器”的名声。

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全液晶显示屏的当下,似乎ATS的指针式已经过时了,好在显示清晰,功能简单可靠。

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时候很迷恋转速表红色的部分,激情,咆哮。。。

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中控部分似乎是ATS最吸引人眼球的地方,烤漆面板、镀铬装饰、触摸控制,都是华丽的科技的表现形式。

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有时候他也迟钝,比如这个7速的变速箱,在低速刚起步,尤其是冷启动后会直接在速度10-20档位切换时,就给你来个顿挫,让你十分不爽!

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手动模式颇具玩味,但似乎一年都不玩几次,有点鸡肋!短小精干的把手,直接,迅速,但就是挂挡的力度要费点劲。

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无论是外在的时尚、干练,还是内心的强大、自信;无疑陪伴家人3年的ATS,越来越让我们更多热爱生活,热爱自己的家人。

BY 爱卡汽车卡友-XMAN2014-ERIC

2、atsl凯迪拉克为什么停产了:凯迪拉克atsl为什么停产

凯迪拉克atsl为什么停产

凯迪拉克atsl停产的原因:销量不冷不热,为了更好地给新款车型让座,国六标准的执行。
1.销量不冷不热ATS-L在未停产以前,销量每月仅有5000台上下。

2.为了更好地给新款车型让座凯迪拉克的小轿车变更了命名规范,一律选用CT数据的形式开展取名。现阶段ATS-L的继任是CT4,如果当初凯迪拉克不停产ATS-L,那麼这2款精准定位同样的车系必定会相互之间“打架斗殴”,危害销量。
3.国六标准的执行ATS-L在更新换代的那时候恰好遭遇国六标准的情况下,ATS-L是不符国六标准的,因而必须推出一款新款车型替代ATS-L。这款车系便是以上提及的CT4,能够看到如今的CT4换掉的新一代的LSY汽车发动机,彻底能合乎国六排放规范。

凯迪拉克ats和atsl哪个更贵

凯迪拉克ats更贵。
1.价格方面,凯迪拉克ats型汽车,价格昂贵,每款在42.88万元,而凯迪拉克atsl型汽车,价格便宜,每款在38万元,性价比相差很大。

凯迪拉克ats和atsl有什么区别?

凯迪拉克ats和atsl有什么区别?凯迪拉克ats和atsl有什么区别? 凯迪拉克ats和凯迪拉克atsl的区别如下:
一.外形尺寸不同:
1.凯迪拉克ats:长4644mm,宽1805mm,高1427mm。
2.凯迪拉克atsl:长4730mm,宽1824mm,高1426mm。

2.凯迪拉克atsl:轴距为2860mm。
三.轮胎型号不同:
1.凯迪拉克ats:轮胎规格为225u002F45-R1
7.�
2.凯迪拉克atsl:轮胎规格为225u002F40-R1
8.�

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