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关于【斯柯达kodiaq是什么车】，斯柯达kamiq，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、整体竞争力是否有提升 试驾新款斯柯达柯迪亚克
- 2、斯柯达kodiaq是什么车
1、整体竞争力是否有提升 试驾新款斯柯达柯迪亚克
在2017年上海车展上，上汽大众斯柯达正式推出了旗下首款SUV车型KODIAQ柯迪亚克。在这五年的时间里，柯迪亚克在国内市场中获得了累计销量近20万辆的成绩；全球范围内累计销量则超60万辆。作为目前斯柯达在国内的主销车型，柯迪亚克终于迎来了首次中期改款，就让我们一起来感受新车的产品力到底如何。
造型采用欧版RS风格
搭载MOS 3.X智慧车联系统
编辑点评：此次柯迪亚克的中期改款虽然整体变化并不大，但厂家将车辆的整体风格定位，从原先的成熟家用，开始往年轻运动化，这也是为了顺应时代发展与消费年龄层次的改变。新车预计将在四月份正式上市，相信整体价格应该与现款车型相差不大，爱卡汽车之后也将会带来最新的报道。
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成熟的2.0T+7DSG组合
2、斯柯达kodiaq是什么车
上汽斯柯达kodiaq长宽高是多少
4698mm、1883mm、1676mm。
斯柯达kodiaq是中型SUV车，该车长宽高分别为：4698mm、1883mm、1676mm，轴距为2791mm，提供5座与7座两种布局，同时搭载1.8T和2.0T两款发动机，共推出6款车型。
斯柯达“KODIAQ”中文名是斯柯达“科迪亚克”它是斯柯达首款基于MQB平台的国产中型SUV。
上汽斯柯达kamiq是什么车
柯迪亚克。
斯柯达“KODIAQ”中文名是斯柯达“科迪亚克”，它是斯柯达首款基于MQB平台的国产中型SUV，该车由上汽大众斯柯达国产，在2017年第二季度国产上市。
斯柯达在外观上，新车采用海外RS运动版车型造型风格，采用多边形进气格栅、分体式大灯、双色车顶等，在内饰方面，新车配备了12英寸悬浮式中控屏、10.25英寸的全液晶仪表、前排一体式运动座椅等。
斯柯达柯迪亚克的优点和缺点是什么？为什么都不建议买柯迪亚克
柯迪亚克是上汽大众斯柯达推出的大五座中型SUV，它与上汽大众途观L同根同源。不过两款车在市场终端的销售表现则千差万别，上汽大众途观L月销量超过10000辆，而斯柯达柯迪亚克的月销量这低于800台。下面就和小伙伴们聊聊斯柯达柯迪亚克的优点和缺点，先说优点：
1、性价比高。由于销量不佳，斯柯达的经销商有非常大的让利活动，再加上斯柯达本身定价就比同源兄弟途观L低，双重的实惠确实使得柯迪亚克性价比更高。
2、空间大。接近四米七的车长以及接近两米八的轴距，并且同时提供五座版本和七座版本，并不像同级别有些车型一样，强塞进没有使用意义的第六第七个座位。所以空间的表现是有点超越消费者的需求的。
3、驾驶性调教出色。实际驾驶过程中，柯迪亚克无论是加速、刹车，还是变道、拐弯，都非常得心应手。变速箱在换挡过程中存在感并不强，尽管在拥堵低速路段也不会存在明显的顿挫现象。
4、悬挂系统滤震性优异。柯迪亚克采用了前麦弗逊、后多连杆悬架，对于路面细碎的震动处理的干净利落，遇到大震动过滤基本上一次性就能过滤完成，不会出现多余的晃动，总体表现是值得肯定的。
以上是相对表现突出的方面，接下来要说说斯柯达柯迪亚克的缺点：
1、品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选择大众品牌车型。
2、二手车保值率低。二手车保值率也恶性循环的结果，新车销量不好，并且品牌知名度不佳，势必导致二手车的热度不高，保值率低，那么保值率低又会影响新车的销售。目前的斯柯达需要重整旗鼓，改变产品定位，与大众品牌车型做出差异化竞争，例如捷达品牌一样的策略。
3、车厢隔音降噪能力一般。这主要体现在发动机噪音方面，想路噪、风噪或者环境噪音的抑制都是不错的，唯独发动机噪音的控制不够好。几乎每一脚油门都能清晰地听到引擎运转的声音，而且柯迪亚克发动机的运转声音特别粗糙，有明显的颗粒感，有点像三缸发动机那样，缺乏高级感。
以上3个主要缺点也能解答为什么都不建议买柯迪亚克这个疑问，当然斯柯达柯迪亚克车型更多更详细产品力表现需要消费者自己走进经销商进行感受。看来，斯柯达的车型只要性价比高到一定程度是可以考虑入手的，毕竟销量不佳主要输在品牌力方面，而不是绝对的产品力。
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