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汽车模具的轮胎模具,汽车模具的轮胎模具有哪些(米其林如何用SLM金属3D打印制作轮胎模具)

百科 2026-02-15 15:50:06 投稿 阅读:3804次

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  • 1、米其林如何用SLM金属3D打印制作轮胎模具
  • 2、汽车模具的轮胎模具

1、米其林如何用SLM金属3D打印制作轮胎模具

早在十年前米其林轮胎便已经开始探索金属3D打印在轮胎模具方面应用的可能性。前期的铺垫并非白忙一场,2015年九月,米其林轮胎宣布跟Fives Group集团合资成立一个致力于“制造工业级别且传统加工无法完成的轮胎模具零件”的新公司。

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受米其林轮胎的影响,不少轮胎模具的制造厂商也纷纷将目光投向日渐火热的金属3D打印行业寻求新的解决方案。轮胎制作工艺的最后一步是在闭合模具中对轮胎进行硫化,硫化可以赋予橡胶弹性,模具则负责给橡胶塑形,最后成为我们日常所见的轮胎。轮胎公司通常会将模具这部分外包给指定的模具制造公司完成。

如图是传统CNC加工的几个主要步骤:

将铝块的轮廓铣削成所需的形状和曲面;

然后在上面制造沟槽以便后期将轮胎沟槽的模具手动插入;

最后将插入的模具与底部通过激光束焊接制成完整的模具。

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在图中所展示的模具可以做出至少四种轮胎沟壑的花纹,然而当花纹变得多而复杂的时候,模具的制造不仅变得困难而且耗费的人力和时间也大幅增加。

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金属3D打印可以制造出传统方式很难加工的小而复杂的模具,而且从设计到打印生产出来的周期比传统的建模转CNC的周期短,可以更快地研制新模具新纹路。同时,这些模具厂商对于3D打印的态度还是比较谨慎的,关于模具表面质量、模具圆度、打印速度、打印过程稳定性以及激光烧结是否会造成金属件内部结构缺陷等问题的探讨一直都没有停止过。

全球领先的3D金属打印公司SLM Solutions的全球业务发展主管Ralf Frohwerk 先生一直在关注、促进金属3D打印在轮胎模具方面的应用。他认为,尽管超高精度与高表面质量要求是增材制造的最大挑战,但对于结构复杂的轮胎比如雪地轮胎来说,金属3D打印将会成为很好的解决方案。

如今,作为金属3D打印中的高端品牌,SLM Solutions金属3D打印机已经成功打印出了最薄处厚度只有0.3mm的钢轮胎模具,免去了冲压、折弯这些价格不菲的工艺,同时还省去了人工安装和焊接的成本。

下图中展示的便是SLM Solutions打印出的轮胎模具,外层是一个铝制的机加工的支撑外壳用以提供足够的强度、稳定性以及圆度,内部是金属打印的模具部分,出于成本的考虑,这部分会在保证模具本身强度的同时尽量做得越轻越薄。

2、汽车模具的轮胎模具

汽车模具的轮胎模具

用于硫化成型各类轮胎的模具。
汽车轮胎模具分类
1:活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。
活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具
2:两半模具,由上模,下模两片组成。
汽车轮胎模具加工工艺
以活络模具为例
1:根据轮胎模具图铸造或锻打毛坯,再粗车毛坯并热处理。轮胎模具毛坯进行完全退火处理,消除内应力,退火时应放平,避免变形过大。
2:按图纸打吊装孔,再按半精车图纸将花纹圈的外径和高度加工到位,用半精车程序车花纹圈内腔,车完用半精车样板检验。
3:用加工好的轮胎模具花纹电极把花纹圈内花纹用电火花加工成型,用样板检验。
4:把花纹圈按厂家的要求均分成数份,分别画出标示线,放到工装内打背部腰孔并攻丝。
5:按照工序8所分的等份,对准划线处切割。
6:把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。
7:对花纹块型腔内部均匀喷沙,要求颜色一致。
8:将花纹圈、模套、上下侧板合并组装,完成轮胎模具。
塑料模具分类的方法很多,按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分为以下几类:
·注射模
注射模又称注塑模。这种模具的成型工艺特点是,将塑原材料放置在注射机的加热料筒内。塑料受热熔融,在注射机的螺杆或柱塞推动下,经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔,塑料在模具型腔内经保温、保压、冷却固化成型。由于加热加压装置能够分阶段发挥作用,注射成型不但能成型形状复杂的塑料制件,而且生产效率高、质量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。注射机主要用于热塑性塑料的成型,近年来也逐渐用于热固性塑料的成型。
·压缩模
压缩模又称压制模或压胶模。这种模具的成型工艺特点是,将塑料原材料直接加在敞开的模具型腔内,然后合模,塑料在热和压力作用下呈熔融状态后,以一定压力充满型腔。此时,塑料的分子结构产生了化学交联反应,逐渐硬化定型。压缩模多用于热固性塑料,其成型塑件大多用于电器开关的外壳和日常生活用品。
·传递模
传递模又称压注模或挤胶模。这种模具的成型工艺特点是,将塑料原料加入预热的加料室里,然后由压柱向加料室内的塑料原料施加压力,塑料在高温高压下熔融并通过模具的浇注系统进入型腔,然后发生化学交联反映而逐渐固化成型。传递成型工艺多用于热固性塑料,可以成型形状比较复杂的塑料制件。
·挤出模
挤出模又称挤出机头。这种模具能连续生产断面形状相同的 塑料,例如塑料管材、棒材、片材等。挤出机的加热加压的装置与注射机的装置相同。熔融状态的塑料经过机头会形成连续不断的成型塑件,生产效率特别高。
·除了上述所列举的几类塑料模具外,还有真空成型模、压缩空气模、吹塑模、低发泡塑料模等。

汽车覆盖件模具“四大家”是指哪四家企业?急!重谢

汽车覆盖件模具四大家:

大型塑料模具——海尔,华威、群达行;

精密冲压模具——国盛、华富;

汽车轮胎模具——巨轮、豪迈;

铸造模具——一汽铸造、宁波合力、广州型腔、北仑辉旺;

精密塑料模具——唯科(厦门)、宁波横河,都起到了引领行业进步的作用。

扩展资料:

覆盖件与普通冲压模具比体积较大,需考虑铸造的铸注成型性,形状不能要求太复杂,成形较难,主要适用于汽车类大饰件的模具。

在设计过程也有一定的要求,像加强筋之类的,已经趋于标准化。

汽车轮胎模具公司有哪些?

青岛元通机械有限公司
宁波博曼特工业有限公司
三门峡中赢橡胶技术有限责任公司
宁海县金辉模具塑料制品厂
无锡神意环件法兰有限公司
天津昊泽机电模具有限公司
三门峡中赢橡胶技术公司
青岛市城阳区金鑫橡胶机械模具厂
洛阳市三瑞实业有限公司
重庆宁凯机械制造有限公司
广东巨轮模具股份有限公司
合肥大道模具有限责任公司
扬州市邗江区元通五金厂

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