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- 1、最便宜的新款宝马3系，落地29万，加速不输A4，比奔驰C帅气
- 2、宝马3系落地价：宝马3系最新款落地需要多少钱
1、最便宜的新款宝马3系，落地29万，加速不输A4，比奔驰C帅气
首先从外观方面来看，这台全新的2021款宝马三系轿车采用了十分运动的前脸造型，让整车看上去相当富有辨识度。而且在细节方面，宝马汽车经典的进气格栅以及全新的大灯组，也让整车具有了很高的辨识度，再加上出色的镀铬装饰，可以说让该车变得更加时尚与大气。
车身尺寸方面，该车的车身长度为4829毫米，车身宽度为1827毫米，车身高度为1463毫米，车身轴距达到了2961毫米，同时该车还拥有十分流畅修长的车身侧面线条，让整车的档次感得到了明显的提升，并且配合18寸的运动款铝合金轮毂，让整车的外观看上去十分的动感和时尚。
车尾造型方面，该车采用了运动化的尾部造型设计，很好的做到了与车头的前后呼应，双边双出的排气系统配合最新样式的熏黑LED尾灯组，让整车的运动感得到了明显的提升。
车辆内饰方面，该车采用了10分出色的运动化黑色内饰设计，整体内饰的气场营造还是相当到位的，同时该车还配备了自动注册系统，牵引力控制系统，疲劳驾驶提示系统等多个实用的配置。
车辆动力方面，该车搭载了一台宝马汽车，经典的2.0t涡轮增压发动机作为动力，这款发动机的最大输出功率为184马力，最大输出扭矩为300牛米，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，并且该车的综合工况油耗仅为6.1升左右。
2、宝马3系落地价：宝马3系最新款落地需要多少钱
宝马3系最新款落地需要多少钱？
三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求，整体来说，它们的水平都还不错。今天咱们就一起来看看众多车型中的一份子——宝马3系2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版，然后再帮大家算一算它的落地价。
配置方面，宝马3系配备胎压显示、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。落地价方面，我们以宝马3系的最高配2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版为例，其官方指导价为405900元，据了解目前重庆市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险13623元，购置税35920元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是457293元。总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。2022款宝马3系车重多少
宝马3系标准尺寸和重量： 1.宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。 2.宝马3系是宝马汽车推出的一款中型轿车，全系有3种动力配置，其中2款车型搭载2.0T/156马力，6款车型搭载2.0T/184马力，2款车型搭载2.0T/258马力，共计10款车型。
2022成都车展 全新宝马3系实拍图解
提到宝马很难不会让人想到3系，毕竟对于整个品牌来讲，销量担当的称号从未被替代过。纵观整个B级豪华轿车细分市场，3系也是“最能打”的。
直至今日，宝马3系历经44年六代演进，从最早的“操控为王”，到后来的轴距加长，再到现如今面对市场竞争的妥协，宁愿摒弃原先独有的特征，转而现实的做得“面面俱全”，此次，2022年成都车展宝马为我们中国消费者带来了全新3系。售价299,900-399,900元。全新宝马3系在外观方面与宝马i3有几分相像，运动氛围不减的同时夹杂着几分未来感，中网依旧采用宝马经典的双肾造型，但格栅由竖状改为星幕式，且具有智能降阻功能，除了可提供良好的空气动力学性能，也为新车增添了科技感。除此“天使眼”LED大灯变得更为狭长，内部的造型变为“倒L型”，相比现款大灯更为凶悍。
而为了增加前脸的运动属性，下格栅的线条更加锐利且面积更为宽大，再搭配两侧同样变大的导风槽以及高亮黑M运动套件，颇有几分宝马M车型的味道。作为中期改款车型，车身侧面和车尾与现款车型变化不大，标轴车型尺寸也依旧是4719/1827/1459，轴距2851mm，长轴版车型尺寸为4829/1827/1463，轴距2961mm，相较直接竞品奔驰C级和奥迪A4L，具有一定的优势，不仅对有空间需求的消费者很友好，同时保持着原汁原味的德味儿。此次，为满足大家对于个性化的追求，全新3系新增了摩天灰和海岸蓝两款颜色，一沉稳、一活力，相信会受到消费者的认可。
相比外观，全新宝马3系主要针对内饰设计进行了较大升级，一改往日理工男的设计布局，悬浮式中控屏被左右各12.3英寸和14.9英寸曲面屏所替代，极大程度增加了内饰的科技感与豪华感。中控系统也采用了宝马最新的iDrive 8.0智能人机交互系统，以此增加智能座舱的体验。万物皆是双刃剑，为了全面电子化，全新3系取消了宝马经典的“鸡腿挡把”，用“拨片式档杆”取代，当然也让下一任车主获得了更整洁的中控区。
现如今的宝马3系早已不是仅服务于“单身汉”了，有个更长的轴距以及更均衡的悬架系统，作为家庭用车也是完全可以胜任的，全新宝马3系为了更周到的服务于车内的所有成员，新增了三区自动空调，前后排的座椅区域可分别设置温度和通风强度，除此，还配备了PM2.5滤芯，有效提升车内空气质量。为了照顾追求个性的车主，此次中期改款车型在车内提供了个性化定制的墨灰色车顶蓬，不过我猜应该很少有人会为此买单，毕竟天窗对于国内的用车环境来说，使用频率真的不高。在动力当面，还是我们熟悉的配方，全系将继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，当然分为低中高功率，并匹配8速手自一体变速箱，其中320和325车型动力参数与现款保持一致，而330车型动力受到排放限制，相比现款车型降低了10kW，且取消了四驱系统。
不过考虑到走量车型，330车型的动力对此影响不大。当然考虑到3系的受众依然是以追求操控和驾驶乐趣者居多，全新3系M运动型配备了差速器。
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