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- 1、天籁的三角臂多久换
- 2、13款天籁前后支臂换不换
- 3、球笼套、减震防尘套、三角臂胶套坏了需要换吗?不换有什么影响?
1、天籁的三角臂多久换
天籁的三角臂多久换天籁的三角臂多久换 天籁的三角臂需要更换10万公里,主要是看三角臂上的两个胶套有没有磨损,如果有,建议及时更换。三角臂是指摆臂,其作用是平衡支撑效果。汽车在不平路面上行驶时,轮胎会上下摆动,也就是靠三角臂的摆动来完成。轮胎安装在轴头上,轴头通过球头与三角臂连接。以天籁2021款2.0LXE时尚版为例:它是东风日产推出的一款中型轿车,长宽高分别为4901毫米、1850毫米和1450毫米,轴距2825毫米,2.0L自然吸气发动机,最大功率115千瓦,最大扭矩197牛米,匹配CVT无级变速箱。
2、13款天籁前后支臂换不换
换。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。根据该车相关介绍可知,13款天籁每10公里换一次,所以前后支臂要换。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。
3、球笼套、减震防尘套、三角臂胶套坏了需要换吗?不换有什么影响?
汽车做一个常规检查,底盘是重点要检查的地方。发动机舱内的各个部件,平时自己就可以很轻松的看到,只要打开机盖,有异常的部件能及时发现,比如缺油少水的一眼就能看到。而底盘平时我们是看不到的,只有把车举起来才能看到。所以检查底盘要仔细,有的底盘件出了故障我们能感知到,有的我们感知不到,直到部件彻底损坏了才能知道,修车花的钱要更多。所以要把故障扼杀在萌芽时期,以下这几个件经常有坏的,要重点注意。
1.半轴的内外球笼防尘套。球笼就像一个万向节,能够向各个角度活动,能活动就需要有润滑油润滑,不然会出现磨损。它所用的润滑材料是润滑脂,免维护的不需要更换。而球笼套的作用就是包裹这些润滑脂,不让润滑脂流到外面,始终留在球笼里面。球笼套是橡胶的,如果受到外力划伤会破损,时间久了自然老化了也会破损。六七年以上的车很多就有因老化而破损了的,破损之后,随着球笼的转动,里面的润滑脂就会被甩出来。一旦球笼里面的润滑脂不足了,就会导致球笼过度磨损,提前损坏。维修就需要更换球笼,价格较高。所以一旦发现球笼套出现破损漏油现象,一定要及时更换,一个橡胶套价格很便宜。
2.转向拉杆球头。球头检查两方面,第一也是漏油情况,与球笼套的构造完全相同,一个橡胶套里面包裹着润滑脂。橡胶套损坏,里面的润滑脂也就流出来了。如果有老化损坏漏油了,则需要更换球头,不能单独换套。第二要检查是否松旷,检查其间隙大小。方法是用手左右晃动车轮,如果没有间隙,左右晃动车轮是不动的。如果球头松旷了,那么车轮就能够左右晃动,会明显感觉到有间隙,只要有了间隙也要及时更换球头。
3.减震器是否漏油。静止状态下检查减震器好坏,一般只检查是否漏油。如果没有漏油,减震器一般不会有问题,如果漏油了,也就是减震器上有新鲜的油存在,说明减震器即将失效或者已经失效,需要更换。减震器上也有一个防尘套,那么这个防尘套坏了需要更换吗?一般不需要更换,影响不大,当然如果不差钱更换了最好。减震器上这个防尘套不是密封里面液压油的,密封液压油有专门的油封,它只是起到防尘用。阻止外面的灰尘泥沙溅到油封和减震芯上,防止异物随着减震上下运动被带到减震芯里面,或者缩短油封的寿命。如果经常跑工地、泥沙路面,建议更换一下,如果大部分在市区铺装路面行驶,不换也影响不大。
4.三角臂胶套。这也是一个经常会坏的小部件,有的车可能是因为质量问题,几万公里就坏了,有的车很老了才坏。该部件在下控制臂上装着,很不起眼,起到缓冲减震作用,检查底盘一定不要忘记。有两种损坏方式,一是开裂了,二是脱出来了。轻微开裂影响不大,但严重开裂会导致不起作用,或直接脱出来,高速行驶方向不稳。没有开裂直接脱出来的情况会导致控制臂位置改变,走颠路会发出异响,高速也会导致方向不稳,出现跑偏现象。部件虽小但坏了的影响不小,所以发现坏了要及时换掉。
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