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关于【宝马M5最新款最低价格是多少钱】，宝马M5提车价，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、新车 | 新一代宝马M5明年7月投产，搭载插混动力，现款M5即将停产
- 2、宝马M5最新款最低价格是多少钱？宝马M5提车价
- 3、【dream car】宝马M5，宝马粉的终极座驾
- 4、中期改款宝马M5以更加犀利的造型重返性能舞台！
1、新车 | 新一代宝马M5明年7月投产，搭载插混动力，现款M5即将停产
现款宝马M5官图
目前，国内市场销售的宝马M5是其第六代车型的中期改款版本，官方指导价143.89万元，动力方面搭载BMW M TwinPower Turbo 4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率600马力，峰值扭矩750牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为3.4秒。
另据海外媒体报道，全新第七代宝马M5预计将于2024年7月开始投产，底盘代号G90。
新一代宝马M5假想图（非官方）
新一代宝马M5路试谍照
尾部配备双边四出排气
外观方面，新一代宝马M5将使用更大尺寸的双肾格栅，不过其样式并不会和现款M4、M3车型一致。车身侧面，通过图片可以发现测试车在前翼子板上设置了充电口，并且还贴有“电动测试”字符，这些细节都表明新一代宝马M5将实现电动化，搭载插电式混合动力系统。车尾部分，两个尾灯之间似乎有一条贯穿式的凸起，目前无法辨别其具体形状，我们猜测新车或将配备贯穿式的尾灯组。
新一代宝马M5内饰谍照
现款宝马M5内饰
不久前曝光的新一代宝马M5内饰谍照展示了该车的驾驶舱布局，尽管目前车内伪装较多，但从中控台轮廓判断，其将会装备由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的曲面双连屏，换挡机构也更换为拨杆式。
2、宝马M5最新款最低价格是多少钱？宝马M5提车价
对于大部分的国内消费者而言，高配置大尺寸的车就显得很不错。作为宝马旗下车型中的一份子，宝马M52021款M5是一些消费者想选购的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧。
同时，这款车还配备了HUD抬头数字显示、自动空调、全车车窗一键升降等十六项舒适性配置。来看看落地价，我们以宝马M5的最低配2021款M5为例，该车型的官方指导价为1438900元，据了解，目前保定没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税127336元，车船使用税4400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1613440元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是431670元，月供金额为31071元。总的来说，宝马M5的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。3、【dream car】宝马M5，宝马粉的终极座驾
嗨呀，你好呀，今天又是“你的dream?car”特辑分享时间。虽说是dream?car，但是梦想有大有小，千人千面，有人想要超跑，有人只钟情百万SUV，不如整个小梦想，比如说，先整它一辆宝马M5开开！今天给大家分享的dream?car就是：宝马M5?2019款?M5?雷霆版！为了让大家能够更加真实地了解这辆车，本期参考了真实车主lceriseeu的用车口碑！宝马M5（BMW?M5）是由德国BMW汽车制造厂制造的高性能跑车，由BMW直属的竞技车辆单位BMW?M负责开发及制造。
也是这些全方位的特性，让宝马M车型在全世界范围内收割了无数的忠实粉丝。在空间上，车主表示：前排空间很舒适，后排和长轴差一点，海外都是短轴。后备箱空间巨大，后排还可以放倒，门边的储物空间也够。宝马M5拥有高性能V8涡轮增压发动机，拥有460千瓦（625马力）输出功率和750牛米的峰值扭矩，百公里加速仅3.3秒，强悍的动力性能可见一斑。在动力上，车主表示：625PS，750Nm的数据平时根本开不出来，超车轻松，起步轻松，3.3秒的零百个人觉得保守了点，M部门调教的推背感，不是那种突然被踹的，接近自然吸气，可控的快。在操控上，车主表示：三段可调的转向手感，sport?plus下可以练手臂，舒适模式下单手可掉头。在外观上，宝马M5具备个性化定制黑色高光装饰条以及个性化定制黑色高光装饰条扩展型，采用了带有导流线条的碳纤维(CFRP)车顶和M后扰流板，简单大气。
车主表示：外观是经得起推敲和考验的，不需要夸张的空气动力套件，看起来简单的变化，其实这就是在考验宝马设计的功力，个人很喜欢。在内饰上，车主表示：和普通5系差不多，但是各种细节营造下来还是不一样的，红色的启动键，M挡把，饰板，座椅，原配了的B&W的音响，和翻毛皮顶，层次就出来了。在油耗上，宝马M5的综合耗油量EU(升/100公里)为10.5，车主表示：相对于V8来说，我的油耗13.5L每百公里，和我另一辆直6的x5油耗11.8比，简直就是几乎6缸的油耗。
在舒适性上，车主表示：因为M5取向不一样，但也有三段可调的阻尼，一般硬，硬，很硬，但是因为底盘的调教和配合，爽。在性价比上，车主表示：愿意花180万买M5的车主还是在少数，宝马还是需要图腾的，所以这些撑技术的车，旨在图腾。这个钱大可以买阿斯顿马丁和911，性价比不高，保值率不高，但是带给你的是纯正血统的巴伐利亚汗血宝马，自己喜欢和欣赏，他就是艺术品。最后关于为什么选这辆车，车主表示：很低调，喜欢德国人的工匠精神，开在路上大家都觉得是改的，也挺好，落地将近180万，相比于海外的110万贵了很多，所以性价比也不要太在意，打算一直开下去，运回去德国自驾。好啦，本期“你的dream?car”到这里就结束啦，各位车友也可以在留言区留下你的dream?car~最最要紧的是各位已经拥有dream?car的老爷热烈欢迎去汽车之家口碑留下您的用车感受哦！！那我们下次再见啦，拜了个拜~本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、中期改款宝马M5以更加犀利的造型重返性能舞台！
[汽车之家 新车图解] 经过昨日泄露官图的“挑逗”，今天我们终于看到了新款宝马M5 雷霆版（以下简称宝马M5）正式官图。可以看到实车图采用异常艳丽的红色“警示色”，并且对外观进行了升级及细化，下面一起去看看这台车细节吧。
整个前脸黑+红的配色搭配日行灯开启形态，异常凶狠。当然，标志性的“碳顶”决不能在这台车上缺席。格栅整体外形并没有太大变化，内侧的黑色格栅升级成了更有力量感，类似刀刃般的造型。大灯内侧结构升级比较明显，激光大灯自然不能缺席，整体造型采用了宝马最新的家族设计语言。侧面的造型并没有太大的变化，正侧角度可能是这台车看起来最没有“侵略性”的一面，但千万不要被它侧面貌似很“友好”的造型骗到。看看黑色轮圈及其内部的刹车系统，再看看黑化雷霆版LOGO，它绝不是善茬。来到车尾，可以看到新款宝马M5主要的变化集中在尾灯附近，新款尾灯变得更加修长、简约，点亮后极其有辨识度，显得非常具有科技感。
灯组外侧还描上了黑色“眼线”，尾标也为黑化处理。“大口径”的双边共四出排气搭配亮黑色带扩散器的下包围突出一股“狠劲儿”（当然嗓门儿也更大），可以看到实车图内的红色其实比官方效果图来的更加艳丽，也更有攻击性。内饰方面，整体T字区造型与现款车型并没有太大变化，同样使用全液晶仪表搭配三辐多功能方向盘的组合类型，但中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸。
可以看到方向盘“M按钮”及一键启动延续了醒目的红色涂装，用以激起你的战斗欲望。M多功能座椅与现款车型无异，整体配置保证驾乘舒适性的同时，最大程度保留其在极限驾乘状态下的“运动感”。可以看到座椅细节依旧出色，细节处无不体现着“M家族”三色设计。
动力方面，新款M5依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并且动力系统经过优化，普通版车型最大功率为600马力，而M5 CS车型的最大功率将为625马力，与现款M5雷霆版保持一致。传动系统会继续使用8速手自一体变速箱，搭配可调控驱动形式的四驱系统，官方0-100km/h加速时间为3.2秒。新车在外观进行了再度进化升级，内饰中控屏从10.3英寸升级到了12.3英寸，并且针对悬架系统的阻尼做重新标定，让新车在日常的行驶舒适性方面得到提升。
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