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- 1、说是换代也不为过 长安CS75驾驶评测
- 2、长安CS75裸车价多少？
- 3、长安cs75百万版为什么停产？
- 4、长安CS75怎么样？
1、说是换代也不为过 长安CS75驾驶评测
自主品牌紧凑级SUV，这是一个经久不衰、产品层出不穷的细分级别，长安CS75堪称该级别无论是从口碑还是从销量上的双重赢家。但上市4年有余的CS75，在面对近年来越来越多的“新手”，似乎有点招架不住了，简单说就是新鲜感下降明显，不知道为什么的可以看下老款CS75的外观/内饰，表现形式和相关设计已经有点过气了。
这是新款CS75第一次来到编辑部，它在本周完成了动力/性能测试，此次我们就来介绍它新的变化在哪里，以及在使用新款发动机后动力上的表现。
此次的试驾车为全系最顶配车型，2018款 280T 自动 领智型 指导价14.98万元。
新款长安CS75在今年北京车展时正式上市，在某种程度上来看，新款车型堪称焕然一新，说它是换代车型我都信了。这样说并不是没有道理，它从发动机到整体外观造型乃至内饰所有设计，均有着巨大的变化。
这部分我们先往后稍稍，先了解一下新款CS75的性能测试部分。
在加速测试部分，长安CS75交出了0-100km/h 10.9秒的成绩。
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在制动测试环节，长安CS75给出了100-0km/h 39.7米的成绩。
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在18米绕桩测试中，长安CS75的成绩为57.1km/h。
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日常驾驶：驾驶氛围轻松舒适
新款CS75换装了新的1.5T发动机，在日常城市行驶中表现不错，低扭强劲，油门初段甚至有些窜。配合爱信6速变速箱，提速过程轻松自然，变速箱的表现给高分，顿挫感几乎没有，选挡逻辑正确，换挡速度则比较一般。总体来看，这套动力总成在城市中驾驶，足够满足该级别消费者所需，没毛病。
转向系统中规中矩，除去方向盘总圈数略多一些（2.75圈）外，其他地方表现良好，也可以在一定程度上表现出低速轻、高速沉的特点，使用起来没有问题。
悬架系统给好评，在10-15万元价位的同级别对手中，我主观认为这台CS75的表现可以拿到优秀水平，首先没有任何松散感，反而呈现出一定厚重感。在经过颠簸路段时，悬架化解的动作非常快速、有效，杜绝了二次震动。整体调教风格偏硬朗一点点，但舒适度也有保障，同时底盘还能给予一定支撑感。
双踏板的表现可就没有那么好了，刚才提到油门踏板，有点窜，刚拿到手需要控制脚下力度。而刹车踏板就更得适应了，脚感太软，真的有种踩不住的感觉，虽然实测成绩没问题，但我想这部分后期还是改进下的好，厂家的角度也许是照顾行驶/乘坐舒适度，但我认为依旧有提升空间。
外观：整车多处全新设计
新款CS75的变化堪称巨大，但好在每一处改变都没有影响到原来的硬朗感，是一次非常精准的升级。新设计的前后尾灯组在获得了更好的照射效果同时也大大提升了精致感，同样在前后杠部分的改变也是非常成功，跟上了时代的脚步，竞争力得到有效提高。
内饰：精致感高档感十足
来到内饰部分，惊喜更大，全部内饰件几乎全部重新设计，首先是造型方面变得主流/时髦，而在用料方面也一点都不含糊，能用软质包裹就不用硬材料。不好的地方在于中控台下方使用了不少黑色钢琴漆材质的台面，干净的时候还好，不常打理的话灰尘和指纹就会很明显。
空间：后排空间非常充裕
2、长安CS75裸车价多少？
长安CS75裸车价为10.39-11.99万元，不同的地区，其价格有所不同。而落地价格是需要用裸车价计算，得出购置税，然后再加上需要缴纳的车船税，交强险，商业保险，上牌费用等花销，最后得出的结果就是长安cs75的落地价格，这些花销也是需要一笔不小的资金的。
远、近光灯光源均采用LED冷光源，亮度高、穿透力强、响应快、能耗低、抗疲劳以及寿命长的特性。将精灵白、翡钻红、曜石黑等3款主流车色的质感进行全面提升，运用水晶珠光、玻璃珠光等新型效果材料，使其闪烁度提升至3级（与大地棕、安第斯灰闪烁度一致），令车色闪耀夺目。3、长安cs75百万版为什么停产？
2021款长安CS75荣耀百万版市后，2020款随即处于停产在售状态。自2014年4月上市以来，长安CS75销量已突破100万辆大关。
赢得用户口碑的同时，长安CS75还先后斩获“中国芯”年度十佳发动机、智能汽车指数第一名等20余项重量级奖项。用户口碑与权威机构认可，让长安CS75成为紧凑型SUV市场的一款标杆性产品。内饰双炮筒立体仪表盘多层立体式双炮筒仪表盘，搭配3.5寸TFT彩色显示屏（7英寸液晶仪表），时尚色彩及灯光运用，各种行车信息一目了然。家族化内饰设计新CS75内饰设计，运用长安家族化设计语言，通过细节表现将空间立体感、科技感优雅呈现，营造了中国古典文化中“山水层叠”的意境，带来开阔的空间感。人性化人机布置设计车内屏幕会受到来自多方的光源干扰，容易造成严重炫光。经过大量OPTIS光源追踪分析，模拟多种光照情况及使用场景后，最终在驾驶安全性和操作可行性之间找到了平衡点，将中控大屏向驾驶席一侧倾斜7.2°。
4、长安CS75怎么样？
长安CS75怎么样？这位长安车主行驶500公里后有话说！我是一名长安CS75的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了500公里左右，今天给大家分享一些个人的体验和感受，想了解这车的朋友一起来看看吧！外观方面，改款后非常满意，外观侧看非常大气，屁股稍微显小。这外观我很满意。
内饰也协调空间方面，4.65米的车身在这价位几个车中算出色的。我升高178体重83公斤，算较胖的，后排都很宽裕。动力方面，自己的车没试提速。试驾车试了下地板油，比老75的动力强了很多，至少前60的提速非常快。有推背感，自己车在磨合期用的ECO上大坡有点吃力。跑高速：用的自适应巡航，ECO模式超车油门灵敏度，没用普通模式和运动模式，新车磨合期，悠着点。跑100码转速1500多感觉动力储备还较多操控方面，跑了100公里高速，感觉还算不错。
底盘扎实，方向几乎没有虚位。在SUV中算满意的了。油耗方面，大概行驶了500多公里左右，高速7个左右全程自动空调，城区拥堵10个左右，一直开着空调。
舒适性方面，座椅有点偏硬，后排可以调节虽然偏硬没沙发感但是空间够头枕舒服。驾驶位的人机工程差点，放手不是非常舒服。【最满意】外观变化，不在是长安前脸，换了耐看的V标。
空间大，发动机动力参数不错，试驾车体验了一下提速家用非常够。配置合适，比较常用的配置都有。
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