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- 1、气动系统的组成
- 2、什么是气动控制阀及其分类方法详解
- 3、气控阀的分类及其工作原理
- 4、节流阀的工作原理。请详细解之。
1、气动系统的组成
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1.气压传动的特点是:工作压力低,一般为0.1~0.8MPa，气体粘度小，管道阻力损失小，便于集中供气和中距离输送，使用安全，无爆炸和电击危险，有过载保护能力;但气压传动速度低，需要气源；
3.气压传动由气源、气动执行元件、气动控制阀和气动辅件组成。气源一般由压缩机提供。
3.1气动执行元件把压缩气体的压力能转换为机械能，用来驱动工作部件，包括气缸和气动马达。
3.2.气动控制阀用来调节气流的方向、压力和流量，相应地分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
3.3.气动辅件包括:净化空气用的分水滤气器，改善空气润滑性能的油雾器，消除噪声的消声器，管子联接件等。
3.4有用来感受和传递各种信息的气动传感器；
2、什么是气动控制阀及其分类方法详解
气动控制阀：
气动控制阀是控制、调节压缩空气的流动方向、压力和流量的气动元件，利用它们可以组成各种气动回路，使气动执行元件按设计要求正常工作。
1常用气动控制阀：
和液压控制阀类似，常用的基本气动控制阀分为：气动方向控制阀、气动压力控制阀和气动流量控制阀。此外还有通过改变气流方向和通断以实现各种逻辑功能的气动逻辑元件。
1.1 气动方向控制阀：
气动方向控制阀是用来控制压缩空气的流动方向和气流通、断的气动元件。
1.1.1 气动方向控制阀的分类
气动方向控制阀和液压系统的方向控制阀类似，也分为单向阀和换向阀，其分类方法也基本相同。但由于气压传动具有自己独有的特点，气动方向控制阀可按阀芯结构、控制方式等进行分类。
a．截止式方向控制阀
b. 滑柱式方向控制阀
1.1.2 常用的气动方向控制阀
a. 单向型方向控制阀
1）单向阀
2）或门型梭阀
3）与门型梭阀
4）快速排气阀
b. 换向型方向控制阀
换向型方向控制阀（简称换向阀），是通过改变气流通道而使气体流动方向发生变化，从而达到改变气动执行元件运动方向的目的。它包括气压控制换向阀、电磁控制换向阀、机械控制换向阀、人力控制换向阀和时间控制换向阀等。
(1)气压控制换向阀
按控制方式不同分为加压控制、卸压控制和差压控制三种。
气控换向阀按主阀结构不同，又可分为截止式和滑阀式两种主要型式。
(2)电磁控制方向控制阀
1) 单电控换向阀
2) 双电控电磁换向阀
(3)机械控制或人力控制方向换向阀
(4)时间控制换向阀
时间换向阀是通过气容或气阻的作用对阀的换向时间进行控制的换向阀。包括延时阀和脉冲阀。
1.2 气动压力控制阀
气动压力控制阀在气动系统中主要起调节、降低或稳定气源压力、控制执行元件的动作顺序、保证系统的工作安全等作用。
1.2.1 气动压力控制阀的分类
气动压力控制阀分为减压阀（调压阀）、顺序阀、安全阀等。
1.2.2 常用的气动压力控制阀
a．减压阀
（1）直动式减压阀
（2）先导式减压阀
（3）定值器
b．顺序阀
c．安全阀
1.3 气动流量控制阀
流量控制阀是通过改变阀的通流面积来实现流量控制的元件。流量控制阀包括节流阀、单向节流阀、排气节流阀、柔性节流阀等。
a．节流阀
b．柔性节流阀
c．排气节流阀
d．单向节流阀
2气动逻辑控制阀
2.1 气动逻辑元件的分类
气动逻辑元件的种类很多，可根据不同特性进行分类。
a．按工作压力
（1）高压型 工作压力 0.2～0.8MPa
（2）低压型 工作压力 0.05～0.2MPa
（3）微压型 工作压力 0.005～0.05MPa
b．按结构型式
元件的结构总是由开关部分和控制部分组成。开关部分是在控制气压信号作用下来回动作，改变气流通路，完成逻辑功能。根据组成原理，气动逻辑元件的结构型式可分为三类：
（1）截止式 气路的通断依靠可动件的端面（平面或锥面）与气嘴构成的气口的开启或关闭来实现。
（2）滑柱式（滑块型） 依靠滑柱（或滑块）的移动，实现气口的开启或关闭。
（3）膜片式 气路的通断依靠弹性膜片的变形开启或关闭气口。
c．按逻辑功能
对二进制逻辑功能的元件，可按逻辑功能的性质分为两大类：
（1）单功能元件 每个元件只具备一种逻辑功能，如或、非、与、双稳等。
（2）多功能元件 每个元件具有多种逻辑功能，各种逻辑功能由不同的连接方式获得。如三膜片多功能气动逻辑元件等。
2.2 主要逻辑元件
2.2.1 高压截止式逻辑元件
a．或门元件
b．是门和与门元件
c．非门和禁门元件
d．或非元件
e．双稳元件
2.2.2 高压膜片式逻辑元件
高压膜片式逻辑元件是利用膜片式阀芯的变形来实现其逻辑功能的。最基本的单元是三门元件和四门元件。
a．三门元件
b．四门元件
3气动比例、伺服、数字控制阀
3.1 气动比例控制阀
a．气控比例压力阀
b．电控比例压力阀
3、气控阀的分类及其工作原理
气控阀：通过仪表数据调控阀门定位器达到用气操作阀门，可远距遥控阀门开关。
从控制方式来分，气动控制可分为断续控制和连续控制两类。
常用的基本气动控制阀分为：气动方向控制阀、气动压力控制阀和气动流量控制阀。此外还有通过改变气流方向和通断以实现各种逻辑功能的气动逻辑元件。
在断续控制系统中，通常要用压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀来实现程序动作;连续控制系统中，除了要用压力、流量控制阀外，还要采用伺服、比例控制阀等，以便对系统进行连续控制。
在结构原理上，逻辑元件基本上和方向控制阀相同，仅仅是体积和通径较小，一般用来实现信号的逻辑运算功能。近年来，随着气动元件的小型化以及PLC控制在气动系统中的大量应用，气动逻辑元件的应用范围正在逐渐减小。
扩展资料气动控制阀的结构可分解成阀体（包含阀座和阀孔等）和阀心两部分，根据两者的相对位置，有常闭型和常开型两种。阀从结构上可以分为：截止式、滑柱式和滑板式三类阀。
气动元件和装置可采用空压站集中供气的方法，根据使用要求和控制点的不同来调节各自减压阀的工作压力。
一般气动阀比液压阀结构紧凑、重量轻，易于集成安装，阀的工作频率高、使用寿命长。气动阀正向低功率、小型化方向发展，已出现功率只有0.5W的低功率电磁阀。
参考资料来源：百度百科-气动控制阀
4、节流阀的工作原理。请详细解之。
节流阀的工作原理，依靠阀杆夹紧柔韧的橡胶管而产生节流作用，也可以利用气体压力来代替阀杆压缩胶管。柔性节流阀结构简单，压力降小，动作可靠性高。对污染不敏感，通常工作压力范围为0.3—0.63MPa。
应用气动流量控制阀对气动执行元件进行调速，比用液压流量控制阀调速要困难、因气体具有压缩性。所以用气动流量控制阀调速应注重以下几点，以防产生爬行：
(1)管道上不能有漏气现象；
(2)气缸、活塞间的润滑状态要好；
(3)流量控制阀应尽量安装在气缸或气马达四周；
(4)尽可能采用出口节流调速方式；
(5)外加负载应当稳定。若外负载变化较大，应借助液压或机械装置(如气液联动)来补偿由于载荷变动造成的速度变化。
扩展资料：
节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。
可调节节流阀：阀针和阀芯采用硬质合金制造，产品按API6A标准设计，具有耐磨、耐冲刷性能。主要用于井口采油（气）树设备,
滑套式节流阀：阀芯采用低噪音平衡型结构，开启轻便，产品按API6A标准设计，阀芯表面覆盖碳化钨，适合于有闪蒸、高压差，高压力，空化等条件苛刻的场合，使用寿命长，流量调节精度大大提高。适用于石油，天然气，化工，炼油，水电等行业。
节流阀和单向节流阀当节流口调整好并锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在最小稳定流量时更易发生。
引起流量不稳定的主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，以及负载压力发生变化等。
节流口调好并锁紧后，由于机械振动或其它原因会使锁紧装置松动，使节流口过流面积改变，从而引起流量变化。
油液中杂质堆积和粘附在节流口边上，使过流面积减小，引起流量减少。当压力油将杂质冲掉后，使节流口又恢复至原有过流面积，流量也恢复至原来的数值，因此引起流量不稳定。
当流经节流阀的油液温度发生变化时，会使油液的粘度发生变化，也会引起流量不稳定;当负载变化时，压力随之变化，会使节流阀的前后油液压差发生变化，同样也会引起流量不稳
防止流量不稳定的措施，除采用防止节流阀堵塞的方法外，还可以采取加强油温控制，拧紧锁紧装置和尽可能使负载压力不发生变化，或少发生变化等措施。
节流阀或单向流阀的节流口关闭时，采用间隙密封配合处必定有泄漏量，故节流阀或单向节流阀不能作为截止阀使用。当密封面磨损过大后，会引起泄漏量增加，有时亦会影响最小稳定流量，此时应更换阀芯。
参考资料：百度百科——节流阀
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