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关于【2021款奇骏是三缸发动机还是四缸发动机】，2022款奇骏是三缸发动机吗，今天涌涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、及时止损 回头是岸？日产奇骏将换回四缸发动机
- 2、2021款奇骏是三缸还是四缸？
- 3、21款奇骏是几缸
- 4、2021款奇骏几缸发动机
1、及时止损 回头是岸？日产奇骏将换回四缸发动机
全新一代东风日产奇骏自上市之后，销量一直没有达到预期，其最根本原因就是所搭载的三缸发动机。不过就在日前，我们从相关渠道获悉，日产决定花至少两年的研发时间，将三缸发动机换为四缸发动机。
全新一代日产奇骏于2021年7月30日正式上市，最大的亮点就是全系使用1.5T VC-TURBO发动机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300Nm。相比老款车型2.0L与2.5L自然吸气发动机的动力有着大幅度的提升。但发动机也从原来的四缸变为了三缸。
但日产显然是高估了国内消费者对于三缸发动机的接受程度，导致全新一代奇骏销量一直没有达到预期，销量最高时仅为4000多台，而现在其单月销量更是只有百台。要知道上一代奇骏即便是在产品末期依然能够月销过万，相比之下全新一代奇骏的销量用惨淡来形容一点都不为过。
编辑总结：其实从实际使用的角度来看，日产的这台三缸发动机不论在动力还是油耗的表现方面，都有优于老款车型上的四缸发动机，但三缸发动机与生俱来抖动缺陷，让消费者对于三缸发动机的接受度一直不高。面对销量，日产也算是及时回头，决定换回四缸发动机，只是需要至少两年的研发时间，不知道还来不来得及。（消息来源：微博@吴佩）
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2、2021款奇骏是三缸还是四缸？
2021款奇骏是四缸发动机。以下是奇骏的相关介绍：1、车身尺寸：其是东风日产推出的一款紧凑型SUV长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm轴距为2706mm。2、发动机：搭载2.0L自然吸气发动机最大功率是111kw匹配CVT无级变速（模拟7挡）变速箱。3、配置方面：伽途GT全系标配倒车影像、驻车雷达、车身稳定系统、后视镜电动调节、后视镜自动防眩目、自动空调、10.1英寸中控屏等装备。
3、21款奇骏是几缸
“21款奇骏是三缸发动机。以下是相关介绍：动力：动力系统是1.5升涡轮增压三缸发动机，其最大功率204马力，最大扭矩300牛米，与发动机匹配的是CVT变速箱，模拟八个挡位，部分车型匹配了四驱系统，这款发动机具有VC-Turbo技术
4、2021款奇骏几缸发动机
【太平洋汽车网】2021款奇骏是三缸发动机，三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。三缸发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高，因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小。
本田crv（参数|图片）、丰田荣放（参数|图片）、日产奇骏是三款最具代表性的日系SUV，其中crv和荣放这两款车早已完成换代，日产为了跟上SUV领域的发展节奏，终于亮相奇骏。新款奇骏来自平台，除了外观和内饰重新设计外，日产还为这款车换装了一台代号为vc-turbo的1.5T发动机，这台发动机压缩比可以在8：1~14：1之间切换，既不会影响爆发力，还让这款车保持出色的经济性。
新款奇骏（参数|图片）搭载的1.5t发动机是一台三缸引擎，一脚油门能够轰出204ps的最大马力，峰值扭矩达到300牛米，参数不比2.0t发动机差。日产将为新款车型匹配模拟8挡的cvt无级变速箱，能够有效的抑制三缸机抖动的问题，另外，这台三缸发动机还安装了平衡轴，可以减轻发动机的抖动。
新款奇骏搭载后多连杆和前麦弗逊悬架，底盘连接处采用铝合金材料，以便提升底盘的质感。新车底盘调校偏舒适，保持日产家族一贯的调校风格。由于新款车型设计大量隔音材料，车速达到80公里每小时也听不懂明显的噪音，新款车型的nvh比上一代车型有了明显进步，静谧性处于同级领先水平。
新款奇骏除了发动机是亮点外，这款车外观造型也做出调整，新车采用了v-motion3.0的设计语言，日产为这款车配备更大尺寸的前进（参数|图片）气格栅，倒梯形的中网内部点缀横置黑色线条，再搭配两侧分体式设计的前大灯，让这款车彻底抛弃以往中庸的设计风格，变得更加有个性。新款奇骏的长宽高分别是4681×1840×1730毫米，轴距为2706毫米，侧面车身的造型变化不大，日产将新款车型的侧腰线、轮毂线条做出调整，车身显得更具运动感。
为了进一步得到年轻消费者的认可，新款奇骏的内饰重新设计后，坐进车门就让人眼前一亮，与在售车型对比可以说一个天上一个地下。新款车型不仅配备悬浮式的显示屏，还采用两种不同颜色的面料拼接，配色与新款轩逸（参数|图片）的颜色搭配有些相似。另外，日产还为这款车增设了平底方向盘和液晶仪表盘。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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