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- 1、丰田亚洲龙质保期内出现机油增多 特约店答复让亚洲龙车主苦不堪言
- 2、亚洲龙混合动力系统故障是什么原因？
- 3、亚洲龙混动启动后打不了转向
- 4、为什么不建议买亚洲龙？亚洲龙有什么通病
1、丰田亚洲龙质保期内出现机油增多 特约店答复让亚洲龙车主苦不堪言
“我2019年4月份购买的这辆2019款一汽丰田亚洲龙双擎轿车行驶不到一万公里时就开始出现机油增多6-10mm的问题。如今都行驶快三万公里了，机油增多问题不仅依然存在，还有更加严重的迹象。然而，开封豫中一汽丰田特约店始终给出的答复称机油增多只要不超过25mm都是正常范围的，但却无法给出让人信服的解释。”12月6日，开封市丰田亚洲龙轿车车主李先生谈起车辆机油增多问题时，对开封豫中一汽丰田特约店的处理问题方式意见很大。
记者随后跟随李先生来到开封豫中一汽丰田特约店。店内一位维修技术人员在对李先生所驾驶的丰田亚洲龙轿车机油液位进行现场检测后发现，该车机油液位超过机油标尺刻度上限约9mm。“这种机油增多的情况这两年来也有多个客户前来我们这里反映，但这属于正常情况，不影响客户正常使用车辆。”技术人员告诉记者。对此，开封豫中一汽丰田特约店服务部一位姓王的负责人表示，机油增多只要不超过机油标尺刻度上限25mm都属于正常现象，不会影响日常使用。对于之前是否还有其它亚洲龙车主反映过机油增多的问题，这位王姓负责人的答复则是至今为止开封豫中一汽丰田特约店还从未收到过其它客户此类投诉。
至于这个25mm的数据从何而来时，王姓负责人称，这是一汽丰田亚洲龙轿车厂家给出的技术标准，但出于商业机密的考虑，可以让客户看看厂家书面给出的技术标准，但严禁客户复印带走或拍照。车主李先生表示，他所驾驶的这辆一汽丰田亚洲龙轿车已经因为机油增多而出现了发动机动力不足、噪音增大和油耗增加等诸多问题。他认为，这应该是发动机出现严重的质量缺陷，希望开封豫中一汽丰田4S店能给出一个让客户安心的解决办法，而不是只拿出一个厂家提供的技术标准而非国标来敷衍客户。“如果开封豫中丰田4S店继续这种强硬不负责的态度，我将保留通过法律诉讼维护自己的合法权益。”李先生说。
一位有着二十多年汽车维修经验的技师告诉记者，汽车发动机机油量增加大多是由于燃烧不充分的汽油渗入曲轴箱所致。汽油长时间掺进机油会稀释机油，会改变机油的原有的物理特性而导致机油变质，发动机也很有可能会出现拉缸、爆轴、化瓦 ，甚至爆缸。汽车机油增多这种危害不会短期内爆发，虽然暂时不会影响车辆正常行驶，但它就像慢性毒药一样，不断蚕食着发动机，使其慢慢恶化，最终可能导致因机油变质而出现爆缸的情况，缩短发动机使用寿命。
2、亚洲龙混合动力系统故障是什么原因？
1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞
1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮
3、亚洲龙混动启动后打不了转向
这是亚洲龙转向_助系统软件配置不科学，是该车通病，无法解决。
亚洲龙混动的常见问题是：转向_助系统软件配置不科学、隔音降噪实际效果不理想化、机油增多、低扭相对性不够、快速时风噪显著、汽车底盘的利用性较差、漆面较薄、后排座正中间木地板突起较高。
4、为什么不建议买亚洲龙？亚洲龙有什么通病
由于皇冠在中国市场不再更新，丰田投资了一款新的豪华轿车——亚洲龙。丰田的这一波操作，意在让亚洲龙成为皇冠的接班人。但是，自从这款车上市后，人们就一直在说买不到亚洲龙。那么为什么不推荐购买亚洲龙呢？
1.缺乏口碑竞争力
除了自己的凯美瑞，亚洲龙在市场上的主要竞争对手还有本田雅阁、日产天籁、 雷克萨斯ES 等b级车。而且其所有竞争对手都在中国市场发展多年，积累了深厚的口碑和忠实用户。亚洲龙“新生”还是很难和这些油滑的人竞争。
2.外表太成熟了。
众所周知，现在是年轻消费者崛起的时代，各大车企纷纷向运动路线转型，比如凯美瑞变得年轻时尚，而亚洲龙则“Long ”略显油腻，这款车很难讨好年轻人的审美。
3.室内设计是老式的。
现在市场趋势是年轻化。买车的消费者都比较年轻或者喜欢年轻的东西，而亚洲龙的外观比较老气，不过好在整体气势很强，内饰完全老气。其实这种内饰设计在两三年前是没有问题的，只是在现在激进的潮流下太保守了。
4.多媒体系统功能不多。
虽然全系亚洲龙标配了9寸触控多媒体系统，但是这套车载系统支持的功能并不丰富，比如导航、语音控制等。，这得配顶。另一方面，凯美瑞除了低配以外，都配备了9英寸触摸屏，并且都支持导航和车载电话功能。要知道，虽然亚洲龙的价格和凯美瑞一样，但整体亚洲龙还是比凯美瑞贵一万多。
5.车漆薄，做工一般。
很多亚洲龙车主反映亚洲龙的漆面很薄，仔细看会发现有些地方做工很一般，钣金部分没有对齐或者有不同的缝隙。品控相关的问题，可能是一汽丰田没有做好，但是对于车主来说，这辆车不好，还是需要一汽丰田多加注意。
6.隔音效果不理想。
也有不少车主反映，亚洲龙的底盘在高速行驶时噪音明显，还夹杂着发动机噪音和风噪。不过噪音不会对车内的通讯造成特别大的影响，但是很多车主认为亚洲龙这种高级车的隔音应该不会到这个程度。
7.价格高。
这款车的购买者大多是务实的家庭用户，大家都在追求经济效益。而一汽丰田亚洲龙的厂商指导价为19.98-28.98万元，其中双擎版的入门价高达23.98万元。这个价格已经可以买第二顶配版的凯美瑞了，在产品力不太突出的情况下亚洲龙的竞争力略显不足。
8.定位尴尬
亚洲龙刚上市的时候，很多人都以为这款车是丰田皇冠的继任者，但是看到实际的车，才发现远远落后于皇冠，只是比凯美瑞高一点点而已。这就导致了购车预算不足的人会选择凯美瑞，而有钱的人更愿意多花点钱买 雷克萨斯 es，而亚洲龙卡在中间就很尴尬了。
总的来说，亚洲龙有明确的目标群体。目前中老年消费者的选择少了很多，亚洲龙正好可以弥补这个空的不足。但是中老年消费者的比例还是比较小，所以亚洲龙的销量并没有太大的提升。
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