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东南三菱怎么样,东南三菱蓝瑟怎么样(东南现在混得到底咋样)

百科 2025-12-23 09:16:16 投稿 阅读:4391次

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  • 内容导航:
  • 1、东南三菱蓝瑟怎么样?
  • 2、16万公里的三菱兰瑟能买么
  • 3、东南三菱蓝瑟一次换多少齿轮油
  • 4、三菱撤资半年多了,东南现在混得到底咋样?我们去福州打探了一番

1、东南三菱蓝瑟怎么样?

三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车,是一款国产车,市场定位介于三菱戈蓝之间。东南三菱蓝瑟车型:
1.外观:蓝瑟翼豪陆神的设计时尚动感,网友反应“轻设计很犀利,正面看起来更霸气”;
2.内饰:蓝瑟翼豪陆神内饰做工比较精细,配置也比较丰富,而且各种钥匙感觉比较好,科技感强,座椅乘坐舒适性较好;
3.空间:蓝瑟翼豪陆神在空间方面表现不是很突出,驾驶员和后排空间都可以,没有明显的压抑感,后备箱空间小,与同级别车型相比不占优势。

2、16万公里的三菱兰瑟能买么

能。16万公里的三菱兰瑟能买,蓝瑟是三菱的国产车厂东南三菱于2006年推出的一款紧凑型三厢轿车,该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。16万公里的三菱兰瑟能买,蓝瑟是三菱的国产车厂东南三菱于2006年推出的一款紧凑型三厢轿车,该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。

3、东南三菱蓝瑟一次换多少齿轮油

东南三菱蓝瑟一次换3升齿轮油。根据查询相关显示三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车,属国产车,市场定位在三菱戈蓝之间。

4、三菱撤资半年多了,东南现在混得到底咋样?我们去福州打探了一番

今年4月底,东南汽车发生了股权变更,这一度成为当日车圈热议的话题。原持股25%的日本三菱退出,这意味着东南三菱彻底成为历史,从此国内再无“EVO”。

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如今已经是12月上旬,三菱撤资已经半年时间了,如今的东南汽车混得怎么样?白热化竞争状态下的中国车市,东南汽车又将如何突围?或许这是广大消费者最关心的地方。

12月9日,东南汽车“焕翼”焕新见面会在大本营福州举行。趁着这个千载难逢的机会,汽车情报新媒体亲自打探了一番,大家关心的股权结构、资金状况、车型规划等关键信息,一一有了答案。

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首先看股权架构这一关键的上层建筑。

就发布会获知的消息来看,福州市政府及福汽集团主导启动了东南汽车股权结构改革工作,目前东南汽车的股东方已经变更为福建省汽车工业集团、福州交通建设投资集团、闽侯县建设投资集团及台湾中华汽车。其中省市县三方股东向其首轮增资20亿,后续资源、资金的投入会更大。

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实事求是的讲,20亿对于造车这件事儿来说真的算不了什么,因为蔚来CEO李斌曾对外公开称,没有200亿不要造车,何小鹏也说过200亿根本不够花。但对于东南汽车来说,前期的20亿象征意义更大,这不仅意味着困扰其多年的资金问题得到初步解决,更代表了东南整合了属地资源,在战略协同推动下,能有更长远的发展。

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就拿东南汽车城这个项目来说,被作为国际领先、国内拔尖的全产业链汽车城来打造,未来有着千亿规模。而东南汽车就是“龙头”企业之一,这样的天时地利人和兼具,细数国内的乘用车企业,能拥有的真的不多。

其次来看一下新产品布局。

这次见面会的干货还是蛮多的,除了这款B级SMV东南DX9之外,还有一款A级SUV CROSS 东南N7,以及一款纯电轿跑A7。

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透过这三款车可以发现焕新之后的东南汽车,产品思路还是蛮正确的。一方面迎合了消费升级的大趋势,像东南DX9这样的大空间车型,本身就受到了消费者的欢迎,因为它融合了SUV和MPV各自的优势,可随意切换全家出行、商务办公、郊游房车等多用途场景。

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另一方面是东南N7迎合了年轻消费者的需求,这种类似的车子既在空间等基础需求层面有优势,又打造出了动感造型和智能潮玩体验,可谓兼顾个性与性能。用不少社交媒体上年轻人的话说,东南N7简直就是为他们准备的车型,真希望这款车能早点上市。

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再一方面就是纯电轿跑A7了,作为当下炙手可热的纯电车型,该车基于全新的纯电平台打造,除了外观很炫酷之外,内饰也是科技感十足,另外东南还展示了续航里程、低温用电、安全等核心环节技术。不用怀疑,它绝对是后期关注度颇高的一款车型。

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最后来看一下新东南在技术层面的储备,以及营销层面的布局。

好比现在颇受年轻人喜欢的智能辅助驾驶,东南也做了相关的研发。就见面会当场的内容来看,东南汽车配备了S-Pilot智能驾驶系统,能进行面部、声纹、动作等智能化识别。除此之外,还有网联化领域的布局,智慧管家小南构建了全场景智慧生态体系,再加上AVP自主泊车技术,可以解决最后一公里无人停车、接驾等问题,这些都让公众看到一个积极拥抱变化的东南汽车。

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对了,在营销板块,东南汽车宣布将致力于在消费者全生命周期内,打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验。比如说通过CRM客户信息收集系统及大数据挖掘技术,为百万车主打造“千人千面”、“千车千面”个性化服务体验,并通过差异化,多元化的跨界营销方式,打造东南 FAMILY的生态圈。坦率地讲,配合上述硬件层面的努力,这样贴心的营销和服务无疑是更大的加分项。

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