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一汽丰田花冠多少钱,1.8花冠变速箱油多久换(车商开价4.3万的二手花冠)

百科 2025-10-22 05:14:39 投稿 阅读:341次

关于【一汽丰田花冠多少钱】,1.8花冠变速箱油多久换,今天小编给您分享一下,如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

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  • 1、车商开价4.3万的二手花冠,真实车况到底如何,还能多卖多少?
  • 2、花冠的自动变速箱油多少公里需更换
  • 3、丰田花冠车多少公里更换变速箱油和刹车油?
  • 4、变速箱油多久换一次?厂家说的终身免维护靠谱吗?一次给你讲清楚

1、车商开价4.3万的二手花冠,真实车况到底如何,还能多卖多少?

哈喽大家好,欢迎收看这一期的检车帮手,我是帮手!

前两天已经给大家做了预告,今天我们直接切入主题,来说一下这台2013款1.6手动次顶配的最后一代丰田花冠。

一汽丰田花冠多少钱,1.8花冠变速箱油多久换(车商开价4.3万的二手花冠)

这台车子并不是我们帮朋友淘的,而是我一个本地的粉丝准备换车,年底想买辆皇冠,想把手里的花冠卖掉。他自己已经把这台车子开去市场估过价格了,当时车商给他出价4.3万,他没卖。

后来他把车子开到了我这,想让我帮他看看这个车子还能卖多少钱。因为刚好有时间,不如借此机会换个角度以“车商”的身份去鉴别这台车的车况,看看哪些地方是车商砍价的点。(本来应该有视屏部分的,但因为雨一直没停也就没拍成)

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首先花冠这款车算是市场上热销的车型,产品的口碑是很不错的,所以保值率也是很高的。花冠实际上就是卡罗拉,只是当时的叫法不一样,后来因为产品的定位重叠,丰田就把花冠“下架了”。

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代号为1ZR-FE的1.6升汽油发动机的成熟度非常高,基本上开个15万公里以内都不会出现什么故障,5MT变速箱可靠性也是不错的,但换挡的手感就不多说了“极差”。

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"title":"来看一下这辆车的车况","content"

外观方面:前翼子板缝隙很大,都没有扣紧;车子左后门掉漆未处理,由于底漆裸露已经有生锈的现象;其他部分基本是原漆。内饰方面:前排座椅掉皮严重;前门饰版有掉漆现象。全车玻璃原码,漆面无明显色差。

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先不说这些问题是是什么原因导致的,如果你去二手车市场上买车,这些问题车商肯定会把价格压的比较低,即使个人之见的交易或一些二手车交易网站上,买车的看到这样的成色都会觉得很差的,价格肯定不会给高。

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但实际上这台车子的车况如何呢,我们检查了前保险杠缝隙问题,前脸骨架部分完全没有问题,水箱框架、翼子板、机舱盖、大灯编号都是原厂状态。那这个前保险杠的卡扣脱落是小的挤压造成的,车主比较粗糙也就没有在意。

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车子的内饰部分状况确实很差,前排的橙色皮质座椅的皮已经掉的非常严重了,很显然这个掉皮现象是不正常的,即使是公里数超过20万,原产的座椅也不会掉皮如此严重。(车主本人在装饰房子时会接触一些腐蚀性的物质,长期开下来皮子被腐蚀的很严重)

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在检查玻璃的时候看到了左上角贴了一个丰田4S店的保养提示标志,上面写着下次的维修保养里程为13万多公里,而它的表显里程才6万多,很显然这台车有调表的嫌疑。后来这位朋友跟我说:“开去卖之前花了50块钱调了一下表,上面的提醒标志也没在意就忘记撕掉了”(如何鉴别调表车的视频,我们明天更新)右后门的生锈位置也不是大事故造成的,只是和柱子刮了一下,也没有喷漆修复。(如果你打算卖车给车商,这几十块钱的调表钱其实没有什么用的,车商什么情况没见过呢?)

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发动机和变速箱都是原厂的状态,将近13万公里的真实里程,发动机没有一点渗油的痕迹,变速箱也没有渗油的痕迹,这确实是花冠的受欢迎的原因之一。跑工地、拉人、拉货,说实话,也只有花冠能拿来操那么多年发动机还一点不渗漏的。

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作为销量最好的一台家用A级车,花冠在使用方面做得还是不错的,储物空间还是比较丰富的。

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花冠的离合踏板设计有些不太人性化,如果是脚比较大或冬天穿靴子的时候很难踩到底,因为踏板旁边的鼓包和离合踏板之间的空隙太小。

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后备箱部分也都是原厂状态,扒开覆盖件就可以清洗的看到里面清晰的焊点。后背箱也是有胶条的,我们也别忘记扒开看看,和看ABC柱的焊点一样,看焊点是否清晰,如果后备箱有过较大的事故,这一点就可以看出来。备胎坑也是要看的,如果有明显的褶皱和钣金痕迹,这样的车子咱就不要了。

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车子的四条轮胎都是18年刚新换的,这对于一台二手车来说是加分项目。因为我们在市场上买的二手车基本上没有说新的轮胎的,即使车商收的时候是新的,有一部分车商也会拆下来换一个较差的轮胎。这对我们买家来说,就增加了我们的使用成本。(但如果你换了新轮胎去卖,他们会跟你说:“兄弟,二手车哪有看轮胎加价的”)

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这台花冠算是“皮糙里不糙”,车子的外表看上去就不讨人喜欢。如果不着急用钱,像这样的热销保值车子我们自己可以自己卖掉或挂在一些二手车平台上交易,价钱方面肯定要比车商给的高一点。

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像这台花冠,自己花2000左右整备一下在卖掉,根据市场行情来看还是可以卖5.2万左右的(车况正常高配的手动花冠市场价在5.5万左右),毕竟车子没有事故、工况良好,5年跑了13万公里也算正常,对花冠的质量来说没大的影响。

今天的文章也不算是二手车鉴别的文章,算是分析一下市场环境吧。

2、花冠的自动变速箱油多少公里需更换

需要每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。

自动变速箱保养首先要对自动变速箱油(ATF)进行定期检查更换。自动变速箱油如果过脏或变质都会使自动变速箱故障。自动变速箱油主要起的是一个润滑、降温、清洗等的作用,如果油液已经过脏或变质,其本身的作用就无法产生。

比如说油液过脏,脏油中的油泥积碳会形成磨料磨损,加大各摩擦片及部件的磨损,影响自动变速箱使用寿命。

扩展资料:

换变速箱油注意事项:

1、选择粘度

如 果粘度选择过大,会使摩擦面过热,也会造成不必要的动力损耗,如果粘度选择过小,由于离心力的作用将油从齿面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齿轮面上形成 贫油润滑,从而磨损加大,甚至会产生烧结现象,因此选择适合的粘度非常重要。

2、车辆变速箱油的分级和正确使用

车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的搁滑油。现代车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料,其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。囡此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用,否则会降低齿轮装置的使用寿命,甚至造成早期损坏。

5、选择极压性能

为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有良好抗磨极压性能的变速箱油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油 、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。

参考资料来源:

人民网-变速箱油怎么换才不会搞坏变速箱

人民网-不定期保养自动变速箱的后果很严重 牢记保养技巧

3、丰田花冠车多少公里更换变速箱油和刹车油?

1、丰田花冠每行驶4万公里更换一次刹车油和变速箱油。

2、其使用说明书规定如下:

3、刹车油:通常2年或4万公里左右更换,时间最长不超过3年。超过时间和公里数后,刹车油可能会变质、吸水或者变脏,引起制动能力下降。走一些需要反复踩刹车的路况时,连续踩的次数多了之后,制动力会有明显下降。

4、就算车长时间放在家,普通机油三个月左右就开始氧化,到时也应该更换机油。不同的机油换油周期也不同。

普通机油:5000~8000公里或三个月

半合成机油:7500-10000公里或半年

全合成机油:10000-15000公里或一年。

扩展资料

丰田花冠介绍

花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到现在已经是第9代车型。

丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(Corolla

EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”

参考资料来源:百度百科:丰田花冠介绍

4、变速箱油多久换一次?厂家说的终身免维护靠谱吗?一次给你讲清楚

最近有很多朋友咨询喵哥,变速箱油需不需要换。拿喵哥的老花冠举例子,18万公里没有换过变速箱油,老花冠是4AT的变速箱,这个变速箱特别耐用,只是有一段时间不在喵哥手上的时候,变速箱漏了将近1/3的油,挂倒挡都不走了,后来买了变速箱油加满,它又没事了。但并不是所有的变速箱都这么耐造,所以变速箱还是要按时保养,如果没有按时保养,导致变速箱发生故障,维修会让你觉得很肉疼。

但是很多汽车的使用说明书都标注了,不需要换油,不需要维护,终身免维护这样的说明,这就让很多朋友摸不着头脑了,所以喵哥特意,把自己那辆胜达的说明书翻出来看了一下,上面确实写着:不需要检查,不需要维护。

但是喵哥又仔细看了看,发现后面还有一页特别说明,“用车条件比较恶劣的,建议10万公里换一次”,什么是用车条件比较恶劣呢,它下面也有一些注明,频繁的短距离行驶,在多灰尘粗糙路面上行驶,在有盐或者腐蚀物质的地方行驶,在寒冷季节的地方行驶,或者在多沙地区行驶,高温天气下行驶,频繁在山区用车,频繁拖车,当商业车用,经常超速行驶,都称之为恶劣的用车环境。

再对比一下国内的路况,尤其是在城区开车,堵车很严重,这算是频繁的启停,所以这算是对应了一条,有些地区经常灰尘满天,这算是多灰,综合下来好像跟国内很多用车条件都很相符,都能够套上恶劣的用车环境。所以喵哥给大家一个比较保守的建议,假如你的车是手动变速箱,超10万公里换油问题都不大,因为手动变速箱结构比较简单,也比较耐造。

假如是自动变速箱,这里又分为三种情况,如果是AT变速箱,那么8~10万公里,甚至到十几万公里问题都不大,但是AT的档位越多,越要稍微慎重一些,因为档位越少,它的结构越简单,就像喵哥那个4AT的变速箱,油只要不少,可以用很长时间,18万公里没换过变速箱油,而且换档还是如丝般顺滑。

同样的双离合,也可以做到8~10万公里换一次,但是CVT就要稍微注意点,由于CVT是钢带套在锥轮上面,用钢带的摩擦实现变速,钢带在摩擦过程中,更容易产生铁屑造成阀体堵塞,所以结合咱们国家绝大多数的路况来看,建议大家最好在6~8公里之间,就把变速箱油换一换,稍微提早一点换也没有坏处。

依照普通家用车行驶里程,很多都是一年1万公里不到2万公里,基本上可以管到4-5年,中途换一次变速箱油,下次再换基本上很多朋友都换车了。像喵哥这样把一台车用十几年的,我相信还是少数,如果有一定给喵哥留个言。

相信通过喵哥的分析,大家都了解了,变速箱油该什么时候换,我们不能尽信说明书,尽信书不如无书,一定要根据实际用车情况去判断要不要换变速箱油,假如用车的条件更为恶劣,建议提前换,假如用车条件比较好,而且用车比较温柔,延后一两万公里问题也不是很大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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