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- 1、你烂了我也要你,值不值得都只有自己知道!大众宝来R
- 2、现在宝来R值不值得买
- 3、宝来r和宝来1.8t什么区别,宝来r限量版怎么识别
- 4、2018款二手自动舒适宝来值多少钱?
1、你烂了我也要你,值不值得都只有自己知道!大众宝来R
哈喽大家好,上周老周在修理厂呆了一个星期,为了我那台破旧的宝来R能重新的变“年轻”可是费劲了功夫,修理厂的小李都给我折磨的瘦下了两斤,这里老周表示很是感谢师傅的大力帮忙才得以实施我的修复计划。
大哥的宝来R 非常多的绝品
大哥的宝来R也来看望小弟了,音响比赛冠军哦。
好了啦回来镜头,还是来说说老周的可怜的宝来R
送走时候的样子
这台宝来R是我之前出售给了一位车友的,后面因为他驾驶中让车子碰到树上,而他最近资金有点紧缺,都是拿普通宝来件在路边小店进行修复,在看了图片后,老周决定收回车子,进行很细致的修复。
再见它的时候
在付款好了以后,经过两天的等待,车子终于从郑州让拖车托运了回来,当到了福州极光修理厂的时候,老周就立马赶了过去,而当再见到它的时候,老周心里苦啊,整车已经破破烂烂的了,副驾的气囊也爆了出来,机盖也是不知道哪里捡来的,厚厚的一层腻子粉,大灯已经破碎,原厂的前包围被一条同样打的腻子粉的普通宝来的前包围所替代。
老周颤抖的拿着车钥匙打了把火,还是很幸运的一把打着,心里的也稍微的舒服了点,然后在整车检查了一下看看所需要更换的配件,以及跟李哥商量要怎么样的进行完整的修复。
敲定下来的第一步,先整外观钣金,做漆
因为外观给原车子修复的很惨,所以先做外观上的修复,期间刚好有时间去定各种零件。
打开发动机的时候还是很安慰,里面还是很干净。
- 接下来就是所需要还的零件清单
原厂前包围、原厂宝来R大灯、原厂宝来R雾灯、原厂宝来R大灯清洗盖子、原厂宝来R中网、原厂宝来R下三网、整车的硅胶管路、04涡轮、加大中冷、原厂全车窗户胶条、是我花了一个月的时间找到, 然后改装的部分就原来的最古老的气动基础上,加了一套控制器与气泵,轮廓也更换了一套BBS的LM的轮廓。
- 车漆
车漆的部分选择了鹦鹉漆进行翻新
车子抬下发动机后,小李师傅的噩梦也就开始了,发动机小李师傅用一根牙刷帮我把这台像是从泥土里挖出来的“古董”从晚上6点刷到凌晨2点硬是把它刷成了2000公里拆车发动机的成色,这里老周很是感谢,而强迫症的小李师傅,也帮我把发动机机仓也刷的干干净净,大写的一个赞给小李师傅。
目前还在加班加点的进行修复中,先给大家看看目前到的零件
2、现在宝来R值不值得买
老宝来的R用的是1.8T涡轮增压的发动机,功率110KW,最大扭矩220N,在当时是一款非常优秀的发动机,动力强劲,性能可靠,但由于当时的技术条件所限,该款发动机的涡轮是油冷式的,有两个比较突出的问题:一是长时间行驶后停车是不能马上熄火,要依靠发动机怠速运行5分钟左右给涡轮降温,而是涡轮的使用寿命在10-12W公里要换,不然动力会下降,油耗会增加,综上所述,宝来R是一款非常不错的车,但那个时代已经过去,现在已经不值得买,有10W完全可以买一台09年左右的速腾冠军版1.8T自动挡的,该款发动机采用油冷水冷双路冷却,功率118KW,最大扭矩250N,变速箱是性能可靠的6速tiptronic手自一体变速箱,涡轮使用寿命则提升到50万KW左右,且长时间行驶后停车后也无需怠速降温(有延迟自冷却系统,0-15M),理论上0-100KW加速是9S左右,实际是8S多点,而且还有很大的改装潜力,速腾的悬架是四轮独立悬架,是非常强悍的,你如果考虑操控和加速的话,是不二选择(你哥说散热的问题......扯淡的,没有的事)3、宝来r和宝来1.8t什么区别,宝来r限量版怎么识别
; 宝来R和宝来1.8T什么区别?要想知道宝来R和普通宝来经典1.8T有什么区别,首选我们就要先了解这两款车。宝来R是一汽大众2005年推出的一款运动版高性能车型,它就像是和高尔夫R一样,不过它没有高尔夫R那么高的地位,也没有那么强的性能,更没有高尔夫R那样的情怀,而且它还是一款国产的车型,可以说它是比高尔夫R弱很多的远方表弟。
宝来R搭载的是一款1.8T的直列四缸涡轮增压发动机,最大输出马力180匹,峰值扭矩230牛米,与之匹配的是手动5速变速箱,可以看得出来大众当年的小钢炮也是玩手动的,官方公布的0-100km/h加速是8.6秒,在当年,大多数车型零百公里加速都是10秒开外的成绩,宝来R也是具有一定运动性和性能的,所以在当年也是不少玩车、改车年轻人的选择。 宝来R在底盘方面的调校会更加硬朗,为了达到运动的操控能力,宝来R的减振器阻尼增大了不少,行程则缩短了,螺旋弹簧也加粗、加硬了,整个底盘感受比宝来经典明显硬很多,这也大大降低了乘坐的舒适性,毕竟宝来R的取向是运动而不是家用。 而普通的宝来经典1.8T就像是高配的高尔夫一样,动力表现也不错,偶尔激烈驾驶一下也没问题,不会有拖泥带水的感觉,但和性能版相比,它就是差了那么一些,所以它的取向更偏向于家用,而且2005年能开上宝来经典的家庭也不差了,至少都是小康或中产阶级的家庭。 宝来经典1.8T使用的同样是直列四缸的涡轮增压发动机,不过动力调教会稍微差那么一些,最大马力是150匹,峰值扭矩210牛米,与之匹配的有两款变速箱,分别是4速的AT变速箱和5速的手动变速箱,在加速和油耗表现上,手动档会更有优势,毕竟当时自动变速箱的技术也不是特别成熟。还有值得一提的是官方公布的0-100km/h加速手动是9秒,自动是10.5秒,和宝来R并没有很大的差距,毕竟150马力在当时来说也不小了,拉宝来这么一台A级车是绰绰有余,更何况取决于加速度的扭矩表现也相差不大,所以差距也就没有被拉开很大。 既然宝来R和普通宝来经典1.8T没有太大的差别,那么宝来R限量版怎么识别呢?其实很简单,宝来R在很多细节上都会有很明显的标识。 宝来R是原厂自带有尾翼的,还有无处不在的R标,在尾部和中网上和高尔夫R一样有个R标,表明身份,而打开引擎盖,发动机饰板上也会有一个R标,进入车内你还会发现方向盘底部还有一个R标,为了彰显运动和性能宝来R还标配了金属防滑的脚踏板,这些都是区分宝来R的细节。
不过这些东西大多数都是可以后期改的,如果想确认是否是真的宝来R那就只有看它的身份证(车身铭牌)了,如果上面写的最大功率是132kw,那么就毋庸置疑了,这就是真的宝来R。 无论是在当时还是现在,玩宝来R的人都不多,说起高尔夫GTI可能大多数人都知道,但是说起宝来R可能有部分就开始懵逼了,宝来有R吗?所以宝来R的知名度也并不高,而且现在想找一台宝来R的二手车也是不容易的,就算真被你买到了,后期这坏、那坏找零件也很难,维修和改装的费用还特别高昂,没有点耐心和金钱还真的是伤不起。 所以资金有限的情况下,还是老老实实远离这款车吧,玩宝来R真的不如去玩高尔夫的GTI。
4、2018款二手自动舒适宝来值多少钱?
08款的二手宝来车如果车况较好,手续齐全的话大约在7.5万元左右。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。
自上市以来,宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质,深受当今社会中坚者的喜爱。结实饱满、简洁时尚的楔形造型,强劲的动力装备,充分满足驾御的快感;长轴距、全尺寸紧凑车身,体现丰富内涵;完美精心的操空系统设计,让驾驭乐趣随心所欲轻松支配;卓越品质与完备、先进的安全保障,更让激情尽性挥洒收放自如。动力新车全系采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.5L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器,提升动力性的同时降低油耗,实现节能环保,达到欧5排放标准。全新一代宝来全系还采用了发动机启停及制动能量回收系统。其中,1.4TSI车型在0-100km/h加速达到8.3秒,5.4L/百公里的油耗。此外,全新一代宝来在搭载DQ200变速箱的车型上开发出经济型换挡程序。对于1.4TSI DSG车型配备的经济型驾驶模式。
同时,还配备了换挡提示功能、标配电动助力转向系统(EPS)、全系采用空气动力学优化底盘。
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