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汽车座椅加热开关图标,宝马座椅加热开关标志是什么(车内开关按键功能图解说明书)

百科 2025-10-19 17:16:17 投稿 阅读:5249次

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  • 内容导航:
  • 1、本田雅阁 车内开关按键功能图解说明书
  • 2、宝马1系座椅加热开关在哪
  • 3、座椅加热标志是什么
  • 4、宝马3系座椅加热开关在哪里

1、本田雅阁 车内开关按键功能图解说明书

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本田雅阁 座椅记忆开关按键使用图解

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本田雅阁 驾驶模式 电子手刹开关按键使用图解

厂商:广汽本田 级别:中型车能源类型:油电混合 发动机:2.0L 146马力 L4 油电混动 发动机最大功率(kW):107(146Ps) 电动机最大功率(kW):135(184Ps) 发动机最大扭矩(N·m):175 电动机最大扭矩(N·m):315

变速箱;E-CVT无级变速 长x宽x高(mm):4908x1862x1449 车身结构:4门5座三厢车 最高车速(km/h):180 发动机型号:LFB11 排量(mL):1993 排量(L):2.0

进气形式:自然吸气 气缸排列形式:L 气缸数(个):4 每缸气门数(个):4

压缩比:13.5 配气机构:DOHC 最大马力(Ps):146 最大功率(kW):107 最大功率转速(rpm):6200 最大扭矩(N·m):175 最大扭矩转速(rpm):3500 发动机特有技术:i-VTEC 燃料形式:油电混合 燃油标号:92# 供油方式:多点电喷

缸盖材料:铝 缸体材料:铝 环保标准:国VI 电动机描述:油电混动 184马力

电动机总功率(kW):135 电动机总马力(Ps):184 电动机总扭矩(N·m):315

前电动机最大功率(kW):135 前电动机最大扭矩(N·m):315 驱动电机数:单电机

电机布局:前置 前制动器类型:通风盘式 后制动器类型:实心盘式

驻车制动类型:电子驻车 前轮胎规格尺寸:235/45 R18 后轮胎规格尺寸:235/45 R18

前悬架形式麦弗逊式独立悬挂 后悬架形式多连杆式独立悬挂 座椅材质真皮 轴距2830mm 整备质量1609Kg 油箱容积48.50L

2、宝马1系座椅加热开关在哪

宝马 座椅加热开关一般在空调按钮附近有很明显的座椅标志,座椅图标上面几个波浪线的就是了;座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者;改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑, BMW 的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为Bavarian Motor Work。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马 总裁 却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。
(图/文/摄: 林颖1) @2019

3、座椅加热标志是什么

一般座椅加热按键的标识是一个类似座椅的标志,旁边有三条横线,一般都有低中高三个档位可选择。汽车加热坐垫是一种电用的的加热垫。原理是在坐垫内加入可调节温度的加热体,将坐垫连接到汽车电源上,坐垫就能发热。
汽车坐垫加热标志是座椅有三个向上弯曲的箭头的图案。其按键一般会安装在中控台上,也就是空调旋钮的旁边,也有些车型会安装在主驾驶座椅的左侧,或者在驾驶座椅门上。

座椅加热功能是座椅内配置的电加热装置。它一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上,这是因为真皮座椅表面材料在冬季温度较低,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,等待车主的将不再是一个冰冷的皮椅,而是一个温暖舒适的环境。

在使用座椅加热功能的时候,要注意加热时不要在座椅上加装坐垫。这是因为坐垫隔开了身体与加热面的直接接触会影响加热效果。加热层与加装的坐垫完全贴合,会导致局部温度过高,温度过高会带来不舒适的感觉。

座椅加热灯亮但座椅温度却没有上升,很可能是加热挡的电热丝损坏导致的,座椅加热功能和电热毯原理是一样的,只要电热丝损坏,就无法完成加热,并且指示灯是不会灭的。除此之外,座椅加热开关短路、保险丝熔断都会造成座椅不加热的情况。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

4、宝马3系座椅加热开关在哪里

【太平洋汽车网】座椅加热开关在中控空调面板的左边位置,有一个座椅向上的曲线标志。座椅加热器的基本结构是下层一层无纺布,加热丝布置在无纺布上,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织布盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。

为了提高车内乘员的舒适性,控制座椅加热温度在一定的范围内,在座椅加热垫内布置了2个温度控制器:

(1)50±5°C断开,30±5°C接通;

(2)43±5°C断开,23±5°C接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。

加热座椅使用注意事项

(1)座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用;

(2)为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载;

(3)如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能;

(4)停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大;

(5)加热座椅不要再加装过厚的坐垫,以防座椅异常过热、低温,会导致故障。

(6)在启动发动机后打开座椅加热开关,这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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