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关于【爱唯欧1.4发动机通病】，合资轿车中雪佛兰爱唯欧1.4，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、非主流车型是否会躺枪？3·15小型车常见投诉盘点
- 2、合资轿车中雪佛兰爱唯欧1.4，它有哪些优缺点？
- 3、爱唯欧三厢1.4油耗多少
- 4、爱唯欧1.4发动机通病是什么？
1、非主流车型是否会躺枪？3·15小型车常见投诉盘点
汽车已普及到千家万户。特别是三四线城市的稳定发展，一些工薪阶层也希望加入到有车一族当中来。相对于很多首次购车的消费者来说，需要的大都是一款经济实惠的居家上下班代步小车，所以小型车的销售也保持着稳定增长的态势。但是，问题来了，小型车销量的提升必然将伴随着消费者投诉量的提升，虽然小型车没有其它车型和SUV那么热门，但谁能肯定在3·15的晚会上小型车不会躺枪呢？不妨一起了解下有哪些小型车会出现一些常见的质量问题。
一、品牌、车型：雪佛兰 赛欧
质量问题：发动机异响、排气管漏气、变速箱问题、无法换挡
赛欧作为2015年度畅销小型车，很大一部分原因归功于其偏年轻化的外观设计，造型符合大众审美，适合年轻家庭作为城市代步购买，另外也与它在国内市场中长期的沉淀密不可分。但是不难发现的是，雪佛兰赛欧在过去的一年中投诉量也是很多的。投诉的问题五花八门，小麻烦不断。
问题1、新赛欧发动机异响
消费者投诉：发动机发动以后会发出“咣咣”的声响，声音不大，冷车比热车声音要大一些。
解决方案：由于发动机工作过程中，产生的某些异响是较为复杂的，所以在判断上会有一定的难度。原则上讲，检修发动机工作过程中产生的异响，必须要进行实际试车判断，并且需要根据现场出现异响的性质特点、种类、频率、出处以及产生的条件等进行综合分析后才能做出准确的判断。出现发动机异响问题最好到专业的维修店进行检测。
问题2、新赛欧打方向异响
消费者投诉：车子行驶到70km/h以后，向左轻打方向出现同刹车时一样的尖叫声。
解决方案：结合故障发生条件和声音性质，最好去维修店对转向助力泵皮带进行检查，是否存有松紧度不足现象。这种异响不会有太大的影响，但还是要尽快排除，以免造成不必要的损失。
问题3、新赛欧1挡起步车抖
消费者投诉：1挡起步车抖，热车冷车差别不大，挂倒档没事。
解决方案：造成手动挡车辆在起步的过程中抖动，一般是由于离合器压盘和离合器片出现不均匀磨损，或者是摩擦表面产生了一定的烧蚀及变形，从而在离合器接合的过程中受力不均、导致接合不平顺。建议最好到专修店对车辆进行更进一步的现场检查判断。
问题4、新赛欧行驶中跳空档
消费者投诉：最近在行驶过程中，会突然出现跳空档现象。
解决方案：行驶中脱档是由于变速箱内部自锁机构出现问题而造成的，检查自锁系统是否工作正常，更换相关部件，问题便会解决。建议经常对部件进行检查和保养。
问题5、新赛欧排气管漏气
消费者投诉：最近车子在使用过程中出现排气管漏气现象。
解决方案：排气管为钢材质部件，之间的连接采用卡子或者焊接工艺。并且设计位置为车辆底部，日常工作环境恶劣。连接卡子松动或者焊接部位开焊都会导致漏气。先检查一下漏气点，如果是卡子可以更新并且薄薄的涂抹密封胶，如果是开焊可以采用堆焊的方法解决。这样维修比较节省成本。
二、品牌、车型：长安福特 嘉年华
质量问题：发动机故障灯亮、变速箱抖动顿挫异响、车门没有防撞钢梁
消费者投诉：发动机故障灯长亮，去4S店，解决后，两三天后还是继续亮，销售人员和售后人员相互推卸责任说东北油品不好，说故障解决不了，十分令人费解，把责任全都推给消费者。后来说是油品不好，导致三元催化有问题，不予保修。三元催化导致故障灯亮，厂家不管，不给明确答复，不给解决方案，3年10万公里质保是句空话。客服人员只是告知我是怎么形成的，用话语搪塞消费者告知我自行解决。
消费者投诉：7000公里时出现双离合变速箱升挡顿挫异响抖动，4s店对程序进行过2次升级，问题没解决。现在车子两年了行驶2.2万公里了，越来越严重，去网上查了才知道福特双离合变速箱车型都有这个问题，既然这么多福特这种情况就应该对双离合变速箱延保。而现在的福特新车行为什么都不用双离合变速箱了，这说明这款双离合变速箱存在缺陷问题，这么多投诉。希望2016年3.15把它报道出来，要求福特对双离合变速箱整体延保！
消费者投诉：长安福特嘉年华，前后四个车门均没有防撞钢梁。
三、品牌、车型：长安乘用车 悦翔V3
质量问题：避震问题、刹车异响、离合器异响、发动机噪音大
消费者投诉：悦翔V3减震效果差，低速行驶车子左右摇晃。
消费者投诉：悦翔V3刹车有声音，车速20-60车辆上下跳动，减震太硬。
消费者投诉：长安悦翔v3冷车启动踩离合器异响，4s检查不出毛病，希望厂商尽快解决问题，天冷的时候更严重。
四、品牌、车型：东风标致 标致207
质量问题：后桥缺陷异响、发动机异响、变速箱问题
消费者投诉：东风标致207右后轮有设计缺陷。1.右后轮出现问题。2.右后轮有异响。3.右后轮发现有明显的外八情况4.右后轮后桥轴套轴承磨损。东风标致207后桥摆背滚针轴承设计缺陷，容易损坏存在严重安全隐患的问题1、后桥摆背滚针轴承容易损坏，不容易被发现，导致后桥轴承损坏；必须更换全套后桥，价格5千元左右。希望厂家给予解决。
消费者投诉：消费者购买标致1.4排量的207三厢，提车后几天就发现发动机在怠速状态下底部有叽叽叽叽的声音，冷车的时候就没有，接着本人就去4S店和他们售后的人员沟通，他们说是正常的。接着本人就请他们把4S店的其他同型号的车子开过来对比，结果其他两辆车都没有异响，工作人员始终说我的发动机声音是正常的，本人作为一个老司机，还是听得出来正常与不正常的，他们明显在推脱责任，想想就气人，刚刚才买几天的新车有异响居然说是正常的，强烈要求4S店退车。
五、品牌、车型：北京现代 瑞纳
质量问题：发动机异响、发动机无防盗
消费者投诉：发动机热车后哒哒响，找4s说瑞纳喷油响的说正常。还说瑞纳这车都是这么响的。
消费者投诉：现代瑞纳车缺少发动机电子防盗，致使车辆被盗。
六、品牌、车型：东风悦达起亚 起亚K2
质量问题：行驶中自燃、车窗异响、后桥变形
消费者投诉：东风悦达起亚K2正常行驶中车辆自燃了，求厂商给一个解释。
消费者投诉：起亚K2左后车窗升降时异响，而且用手轻压车门上方装饰板发出吱吱吱声响。
消费者投诉：起亚K2后桥变形，导致右后轮严重内八，轮胎内侧吃胎严重，要求厂家更换后桥。
七、品牌、车型：东风日产 骊威
质量问题：无后防撞梁、烧机油
消费者投诉：东风日产骊威无后防撞梁，影响安全。
消费者投诉：东风日产骊威发动机烧机油严重，每5000公里烧机油1.5升多。希望厂家尽快解决问题。
八、品牌、车型：一汽丰田 威驰
质量问题：空调异响、发动机渗油
消费者投诉：一汽丰田威驰空调升级后，开着空调发动机排风扇持续太响了，希望厂家尽快解决问题。
消费者投诉：一汽丰田威驰发动机盖渗油，怕引发自燃。
九、品牌、车型：上海大众 POLO
质量问题：烧机油、自燃
消费者投诉：上汽大众Polo买车不到一个月机油在标尺安全区域的最下面，烧机油。
消费者投诉：发生自燃和厂家及经销商取得联系，但是经销商在照了照片之后就没有再回复。给上海大众打了电话也是等回复。没有给出具体方案，希望厂商尽快解决。
十、品牌、车型：雪佛兰 爱唯欧
质量问题：发动机故障、发动机噪音、底盘问题、变速箱问题
消费者投诉：雪佛兰爱唯欧行驶中发动机故障灯亮，汽车行驶里程在31000公里左右出现故障89代码，在爱唯欧论坛中发现是爱唯欧的通病。
消费者投诉：雪佛兰爱唯欧发动机噪音大，行驶中换挡转速上升，怠速不稳，轮胎声音太大。
消费者投诉：雪佛兰爱唯欧车子只开了1600公里，车辆遇到高低路面底盘会发出哐啷哐啷的声音，希望厂家尽快解决问题。
消费者投诉：爱唯欧1·4SEMT怠速时严重抖动，收油时顿挫，加油顿挫，踩离合和松离合顿挫，特别是1～3档，减速至1500转时整车一耸一耸的。
2、合资轿车中雪佛兰爱唯欧1.4，它有哪些优缺点？
雪佛兰 爱唯欧说到这辆车，很多人已经几乎不记得它是什么样子了。因为什么？因为销售量失败了.以前的两角版爱唯欧将竞争对手定为大众 Polo。
事实上，看到疲惫在烂大街上的申山信捷达等车型的脸，回头一看，这个爱唯欧真的会给人一种小而清新的感觉。雪佛兰车型的标志——大嘴巴再绕一圈铬装饰，这个爱唯欧看起来也很精致啊.第三个版本爱唯欧是面对新的桑塔纳、新的捷达、威驰、K2和其他型号的竞争对手。如果雪佛兰可以单独选择起亚，那么对于南北大众和良田这样知名度较高的品牌，实在是无能为力。我真的不喜欢这个爱唯欧的侧面。以前见过习惯了两厢板的车型，看到这个三厢板，我觉得这个屁股根本不属于它。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，习惯名言) (威廉莎士比亚，哈姆雷特，习惯)而且臀部设计也有点高，给人一种整个车极度偏向的感觉。个人不太喜欢这种姿势。
然而，这也是该等级普通车型的通病。这个等级的车型纵向排列尾灯，这个设计确实很少见。风格和内部结构都很简单，但与现在千篇一律的横尾灯相比，看起来还是很新鲜的。
但是这种设计的问题是，让整个车的后尾部视觉中心稍微高一些，搭配原来的跷板、狭窄的臀部不太合适。装修，老实说，我完全挑不出我的任何兴趣。加工材料都是这个等级的一贯做法。
设计与这个时代的车型完全不同。像赛欧这样的方向盘，风格基本上与时代脱轨。中心控制台的设计也是几年前才流行的。但是爱唯欧也可以理解为2014年修订的钱。
为什么卖得不好？有理由的！雪佛兰 爱唯欧虽然这个仪表盘也过了一定的一年，但先进的设计使他现在似乎也不太过时。只是，这种配色现在已经不流行了.从构成上看，这个爱唯欧也是无话可说的亮点。全系统没有配备ESP，对安全功能感兴趣的人转向了自主品牌阵营。舒适度构成，这辆车只能说是中规中矩，没有什么亮点。
(威廉莎士比亚、温斯顿、舒适、舒适、舒适)再加上他的品牌影响力，想强行配合南北的新车真的很难。而且，加上对自己的同门兄弟科鲁兹古典价格的压迫，让这个爱唯欧拥有了三四位数的月销售量吗？轻松的.开始开车的话，这个爱唯欧在新车时期确实无可挑剔。在私家车上，底盘和悬挂的过滤器性能还算不错，对道路上的小接缝或琐碎的碎石段的颠簸过滤也有好处。越过减速带时，车身也没有不必要的跳跃。
打开一看，没有特点。高速的时候，电子潮汐力的方向不会给你带来液压、曹操、曹操的那种“漂浮”的感觉。但是同样轻.但是幸运的是，高速的时候方向盘的指向性不太敏感，开车也比较容易。
(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)同时，可以明显感觉到车身有一定的倾斜，但也在可接受的范围内。爱唯欧共使用1.4升自然吸气和1.6升自然吸气发动机，其中1.4升自然吸气发动机的最大功率为103马力，大于大众的1.4升自吸收EA211功率。但是在城里开车的时候，我不会开两辆车。
因为1.4的爱唯欧峰值扭矩为131牛米，比1.4的EA211小1牛米，所以在转速区间为2000r/min以下的时候，两辆车都很肥。这个变速箱，变速逻辑也不错，乘坐感也可以接受波动。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)但是，有反应慢的反驳者，想超车的时候，要亲自踩油门，再考虑一下变速箱吗？踩油门了吗？他踩油门是想干什么？哦！加速！“然后继续放置文件。
1.6升的车型最大功率为121马力，比其EA211多11马力。但是峰值扭矩是同样的155英尺。这个爱唯欧的动力和市内一样，和桑塔纳 捷达这样的车型没有什么区别。
但是可以看到这台爱唯欧的机器都是高速偏转的那么，这种中庸、随大流的车型不担心销售对吗？为什么我们在街上几天看不到一辆爱唯欧？最大的原因是哪个品牌的影响力。雪佛兰、直生信工厂、迁移等品牌在这个价位真的没有太大的优势。最终，以这个价格买车的人会省油，寻求安心。雪佛兰，这方面的口碑确实比南北大众和良田更便宜。
3、爱唯欧三厢1.4油耗多少
仪表盘没显示，就是显示了也不准的（1.6高配有显示），这个配置是鸡肋。我的1.4手动1000公里了，每次加200平均下来，每公里0.45元，但是我技术比较好，我估计普通道路应该是0.50元吧，市区估计7-8个油，超过的驾驶技术有问题，自动的不知道。
4、爱唯欧1.4发动机通病是什么？
爱唯欧1.4发动机通病是怠速不稳和变速箱顿挫，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。以爱唯欧2014款三厢1.4LMT舒适版为例：该车的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬挂，前后轮胎规格为195u002F65R1
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