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关于【保时捷991.1和991.2区别是什么】，保时捷991 992区别，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、阿蛮评车 保时捷卡宴负责赚钱养家 为的就是让911 GT3 RS貌美如花
- 2、保时捷991.1和991.2的区别是什么？
- 3、991.1和991.2哪个好
- 4、保时捷991和997区别
1、阿蛮评车 保时捷卡宴负责赚钱养家 为的就是让911 GT3 RS貌美如花
911之于保时捷的意义其实无需多言，每一代911的出现都是同级别的标杆，那纷繁复杂的细分车型让车迷们乐此不疲地谈论着其中的奥秘。在991这代车型的产品末期，最强自吸版本的911——GT3 RS终于来了，毒箭蛙的威力用心感受。
一切设计只为性能
首先，让大家明白下GT3 RS在整个911车系是个啥地位。GT3相当于911的赛道性能款，也是目前991.2系列中唯一的自然吸气911系列，而GT3 RS则成为了目前在售991时代下最强的自然吸气版本的911了。
它的一切设计都以下赛道为本分，相比于普通版本车型在空气动力学方面进行了超级多的优化。像前翼子板上的通风口、更夸张的前保险杠造型设计以及后保险杠尺寸硕大的尾部扩散器、硕大的尾翼等，并可选装碳纤维材质的发动机舱盖、外后视镜外壳以及轮圈。
轻量化自然是这类track ready车型必须追求的一方面，而在这台车上到什么程度呢？车头的盾牌标志和车尾的GT3 RS，甚至不是金属材质，是贴纸！
而车内呢，车门拉手布绳的，先别管能减重几克，首先要端正一台赛道取向的911该有的态度。而硕大的防滚架也表明它的身份，基本上车内你也看不到多余的舒适取向的装备，能用碳纤维解决的问题绝对不BB。
还是4.0L 但却和991.1的4.0L大相径庭
在当今991.2版本的911系列，与改款前的991.1版本最大的区别，就是基本全面涡轮化了，这里面最后只剩下一个例外，就是991.2的GT3 RS。比它更狠的911还有，但是GT2 RS是3.8T，现在的4.0L可以说是这代911自吸发动机的绝唱了。
毕竟当今节能环保的大趋势下，傲娇的法拉利都给488带了T，谁也不知道在下一代911的GT3 RS还会不会有自吸，所以现在买到就是赚到。
991.2的GT3 RS乍一看还以为和991.1的GT3发动机是一样的，都是4.0L，但实际上这台发动机是原先的3.8L发动机扩缸而来，并不是原来的4.0L。
这台水平対置6缸发动机最大马力521匹，它的红线转速直抵9000转，升功率达到惊人的130马力/升！而991.1版的这个数字是8800转。配合经过强化的7速PDK变速箱，它的零百加速成绩可以达到3.2S。
毕竟，直径加大的曲轴轴承、加宽的连杆轴承、能够减少摩擦损失的等离子涂层气缸套，以及改善过的机油供应系统，这些技术的加持让这台自吸发动机一样不输涡轮压榨过的机器。
用纯粹坚守最后的骄傲
这台GT3 RS作为一台坚持自吸最后的倔强，它身上的故事总是充满了惊喜。就在前不久，保时捷团队带着991.2的GT3 RS去了著名的绿色地狱：纽伯格林北环赛道测试，却不曾想科尔维特已经在当天包场测试ZR1，就在双方商讨后科尔维特匀给了保时捷团队一个小时的测试时间。
就在这短暂而又仓促的一个小时，GT3 RS刷出了6分56秒4的成绩，比自家大哥918 还要快，而同场测试的ZR1可是目前克尔维特的最强版本，最大马力700匹，最大扭矩是GT3 RS的两倍，吭哧了一天时间，带着7分12秒的成绩悻悻而去。纯粹，才让GT3 RS坚守住最后的骄傲。
要知道，这代GT3 RS经过那些近乎变态的轻量化整顿后，自重已经到了1430KG，而选装魏斯阿赫套件后会在此基础上再减重28KG。它的刹车通风被安置在前备箱位置，在保证良好的刹车通风同时还增加了一定下压力。
除此之外，你可别忘了那个巨大的尾翼和那些空力套件，可以把它死死地按在地上，配合灵活的后桥转向技术和主动悬挂管理系统，在高速过弯的极限进一步提高，成绩超越大哥918也能够理解了。
这台车注定不是用来代步的，虽然它可以。以后的911可能真的就没有自吸版本的发动机了，趁着现在，好好享受GT3 RS带来的极致驾趣吧！
2、保时捷991.1和991.2的区别是什么？
保时捷991.1和991.2的区别是发动机不同：保时捷991.1搭载的是自吸发动机；保时捷991.2搭载的是涡轮发动机。保时捷991是指厂家内部编号，用以区分哪一代车型，保时捷是德国的豪华汽车品牌。保时捷以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，其总部位于德国斯图加特市，由费迪南德保时捷创办，车型主要包括Panamera、Panamera新能源、Cayenne、保时捷718、Taycan、保时捷911等。
3、991.1和991.2哪个好
991.2好。
991.2是991.1的改良版所以991.2好。
保时捷991.1是保时捷991系列最初的版本，991.2是991系列改款之后的版本，这两款车最大的区别就是991.1是采用自吸发动机，而991.2是采用涡轮发动机。
4、保时捷991和997区别
保时捷997是第六代保时捷911车型，相当于厂家的内部代号，就像本田飞度的gk5一样。97是指第六代保时捷911，第七代保时捷911的代号是991。保时捷是一家德国汽车制造商。保时捷911于1963年在法兰克福车展上亮相。
保时捷991和997区别
保时捷997是第六代保时捷911车型，相当于厂家的内部代号，就像本田飞度的gk5一样。97是指第六代保时捷911，第七代保时捷911的代号是991。
保时捷是一家德国汽车制造商。保时捷911于1963年在法兰克福车展上亮相。
保时捷911在全球拥有无数粉丝。保时捷911的性能操控非常好。这辆车转弯时像穿针引线一样准确。
保时捷911的设计不同于许多普通跑车。大多数跑车将采用中置发动机设计，但保时捷911采用后置发动机设计。
保时捷911的后置发动机设计也是很多人喜欢这款车的原因。
保时捷911的外观也很好看。很多车迷喜欢保时捷911的外观。
是保时捷大众集团旗下品牌。保时捷总部位于德国斯图加特。保时捷于1931年在德国斯图加特成立。这个品牌的创始人是汽车设计师费迪南德·保时捷(ferdinand porsche)。
保时捷有911，卡宴，macan，panamera，718，918等等。保时捷也有很多插电式混动车型。
如果你对保时捷汽车感兴趣，可以去当地的保时捷4s店试驾。保时捷在驾驶和操控方面相当出色。
保时捷991.1和991.2区别
保时捷991.1是保时捷991系列的原版，991.2是991系列改款后的版本。两款车最大的区别是991.1采用自吸发动机，991.2采用涡轮发动机。
两款车型外观差别不大，主要区别在于发动机，因为这个系列的每一款车看起来都很像。其实仔细看的话，每一代人的差别都是很大的。数字代表汽车底盘的代码，996、997、991和992分别代表底盘的代码，991.1和991.2分别代表991底盘下的稍加修改的版本。
91.1最大的变化是前脸的LED行 车灯 贴在了下进气孔，尾部依然是全LED灯，尾灯很小。991.2是991系列的小改型。这款车由之前的自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机。
外观变化不大，主要是看大灯。991.2的LED日间行车灯集成在大灯内。原有的LED日间行车灯改为独立转向灯，灯的形状变得很细，尾部的水平散热格栅由水平变为垂直。
保时捷991和997区别
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