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关于【遇到地铁故障应该怎么办】，地铁出现故障，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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- 1、当地铁突发事故时，我们应该如何自救？
- 2、遇到地铁故障应该怎么办
1、当地铁突发事故时，我们应该如何自救？
最近
河南暴雨刷屏
汽车被淹、医院被淹
火车被淹，地铁也被淹
连上数个热搜
牵动着无数人的心……
而郑州地铁 5 号线被淹
成为了人们关注的焦点
随着轨道交通的发展
地铁已经成为人们出行的主流交通工具
地铁人流量大
空间相对封闭
电气设备多且复杂
一旦地铁发生突发事故
我们要如何自救保证安全呢？
牢记下面的要点
也许在关键时刻
能够救你一命
一、遭遇地铁内涝，如何自救？
☆下雨的情况
1.不提倡大家往低洼处走，地铁是最低的位置，容易出现大量积水，且积水会越积越多。
2.如遇地铁被困，要保持冷静，第一时间求救，说清自己被困的准确位置，越准确越好，这非常关键。
3.报警后，在等待救援的过程中，不要有落单的情况出现，统一待在某地方，选择最佳的避险位置，等待救援。
4.不能有人先走，先走出一条路或者带着大家走，这时轻易不要脱离大部队，要统一在地方等待救援。
☆被困在车厢里面
1. 控制自己情绪的同时，要控制自己的呼吸，要尽量地少呼吸，让车厢内部仅有的氧气多用一些时间，给救援人员更多的时间，到达现场进行救援。
2. 如果救援人员到达现场，可以用身边的尖锐物，敲击地铁车厢的门窗，发出金属的撞击声，让救援人员更加清晰、准确的知道被困人员的位置，更加高效的打通一条生命通道。
二、突发地铁火灾如何逃生？
1.如在站台的候车状态突发火灾，不要慌张，利用车站内的“火灾报警按钮”及时将火情报告给车站工作人员，同时按照现场工作人员的指引有序逃生。注意遮掩口鼻、逆风疏散。当您已经逃离车站外，切记不要再次返回地下。
2. 如火灾发生在所乘坐的列车中，首先按下车厢中的红色紧急按钮，告诉司机当前着火点位置和火势情况，找到车厢内的灭火器进行初期灭火，下车时应逆风逃生；请勿出现拉门、砸窗、跳车等危险行为。
3.如火灾时地铁正在高架上，从前后两个端门出去，沿轨道向两端车站撤离，如果是敞开区域，最好向上坡方向离开列车。
4. 如列车在隧道内紧急停车，乘客不要过于慌张，隧道内部有特制的通道（路面离地面很高，道路较窄，逃生的时候千万不要慌张以免意外）务必跟随工作人员脚步，听从指挥，避免单独逃生。
5.如果很不幸在遇见火灾时地铁停电，不要擅自扒门离开车厢，即使地铁全部停电后，车上还可以维持1小时内的应急通风。每一位地铁司机都有着丰富的应急处置经验，他们会采取应急措施，迅速赶到车厢指挥乘客逃生。此时一定要保持镇定、切莫慌张、避免相互踩踏受伤。
三、被夹在屏蔽门和车门之间如何自救？
如果不幸，你在没有挤上（下）车时门已经关闭，你被夹在屏门和车门之间，两种情况的自救方法：
1.门还未完全关闭的情况下，设法抵挡住即将关闭的门：要选用大件的物品抵挡，例如你的胳膊、腿或大包，太小、太薄的物品不容易被检测到，无法进行有效的抵挡、无法阻止列车照常运行。系统在三次锁闭失败后需要人工执行开、关门操作。
2.在屏蔽门、车门都已经完全关闭的情况下，屏蔽门内侧有一对人工开门把手，不需要太大的力气就可以掰开屏蔽门，只需要让屏蔽门打开一条小缝列车就会紧急停车。
有了这些理论知识的铺垫
还是不够的
要学会如何使用地铁上的应急设施
也同样重要
01逃生锤
地铁列车的逃生锤安装于列车侧顶上方的盒体内，每节车设有2个。当列车发生紧急状况时，乘客可打开盒盖，取下逃生锤，用锤子击碎玻璃逃生。
02灭火器
地铁列车的灭火器布置在客室座椅下方（拖车每节4个，动车每节6个），在其对应的上方侧顶处设有相应标志。在列车若出现火情，乘客可自行取出灭火器，按要求对准起火点进行灭火作业。
03客室车门紧急解锁装置
地铁列车的客室车门紧急解锁装置安装于客室门区侧顶上方的盒体内，每节车设有4个。
紧急情况下，乘客可打开盒盖旋转把手，可把锁闭的车门打开，一旦车门被打开，列车将立即失去牵引力，并实施紧急制动。
04客室紧急对讲设置
地铁列车的客室紧急对讲装置位于列车门区的立柱罩板上，每节车设有4个。紧急情况下，乘客可打破按钮防护盖，根据防护罩板上的提示进行操作，与驾驶室内的驾驶人员进行对话。
贵阳消防提醒大家在搭乘地铁时
要多留意以上这些应急设备的位置和用法
做到心中有数，有备无患
在危险来临时能够有效应对
成功脱险
2、遇到地铁故障应该怎么办
1、听从指挥，有序撤离。遇到意外情况，不要惊慌，要听从工作人员指挥，有序离开；不要强制扒门，擅自离开。2、紧急情况安全处理，及时自救。如果遇到火灾，乘客可以在保证自身安全的情况下，先自行处理。每节车厢都配有干粉灭火器，放于内侧车门的中间座位下面，并贴有标识。此外，还可以拉下火灾手动报警器手柄或者按压按钮。3、换乘其它地铁线路或交通工具。针对运营故障类，处置时间从3分钟到60分钟以上不等。有急事的乘客，可换乘其它地铁线路或交通工具。
遭遇地铁内涝，如何自救？
一、下雨的情况
1、不提倡大家往低洼处走，地铁是最低的位置，容易出现大量积水，且积水会越积越多。
2、如遇地铁被困，要保持冷静，第一时间求救，说清自己被困的准确位置，越准确越好，这非常关键。
3、报警后，在等待救援的过程中，不要有落单的情况出现，统一待在某地方，选择最佳的避险位置，等待救援。
4、不能有人先走，先走出一条路或者带着大家走，这时轻易不要脱离大部队，要统一在地方等待救援。
二、被困在车厢里面
1、控制自己情绪的同时，要控制自己的呼吸，要尽量地少呼吸，让车厢内部仅有的氧气多用一些时间，给救援人员更多的时间，到达现场进行救援。
2、如果救援人员到达现场，可以用身边的尖锐物，敲击地铁车厢的门窗，发出金属的撞击声，让救援人员更加清晰、准确的知道被困人员的位置，更加高效的打通一条生命通道。
被夹在屏蔽门和车门之间如何自救？
如果不幸，你在没有挤上（下）车时门已经关闭，你被夹在屏门和车门之间，两种情况的自救方法：1、门还未完全关闭的情况下，设法抵挡住即将关闭的门：要选用大件的物品抵挡，例如你的胳膊、腿或大包，太小、太薄的物品不容易被检测到，无法进行有效的抵挡、无法阻止列车照常运行。系统在三次锁闭失败后需要人工执行开、关门操作。
2、在屏蔽门、车门都已经完全关闭的情况下，屏蔽门内侧有一对人工开门把手，不需要太大的力气就可以掰开屏蔽门，只需要让屏蔽门打开一条小缝列车就会紧急停车。
本文关键词：地铁常见故障及处理，地铁故障处理的原则是什么，地铁故障会影响下一辆车吗，遇到地铁故障应该怎么办，地铁故障如何处理乘客混乱局面。这就是关于《遇到地铁故障应该怎么办，地铁出现故障（当地铁突发事故时）》的所有内容，希望对您能有所帮助！
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