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- 1、大裁员的马斯克赚疯了!特斯拉净赚比丰田多8倍,利润凭啥这么高
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1、大裁员的马斯克赚疯了!特斯拉净赚比丰田多8倍,利润凭啥这么高
一边裁员一边赚钱,马斯克凭啥?
近日世界首富发动了一场轰动且随机的大裁员,裁掉了一半的推特员工。
被裁掉的人,凌晨收到了邮件,紧接着门禁卡和账号被封,没补偿,更没解释。
果然,资本家都是冷血的。
而跟裁员一起上热搜的,还有特斯拉。
特斯拉公布了第三季度的财报,成为全球利润最高的汽车制造企业。
卖一辆特斯拉,马斯克净赚6.9万,比丰田多8倍。
那特斯拉的利润,凭啥这么高呢?
在供应链环节,特斯拉尽可能跳过一级供应商,直接面向二级供应商采购,目前它的一级供应商,自留了不到100家。
在销售环节,特斯拉不再依靠4S经销,而是通过设置展示厅来直营销售,另外还可以直接拿到客户反馈的信息和数据,及时进行调整,提高竞争力。
总结起来就是,绕过中间商,自己赚差价。
在此基础上,特斯拉在汽车领域,又创新尝试了“先付款后交付”的商业模式,不仅降低了库存的成本,同时也缓解资金压力。
冷血归冷血,果然资本家都很会赚钱。
2、特斯拉车比丰田多赚
特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是怎么回事?特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是真的吗?北京时间11月8日消息,分析显示,尽管丰田汽车第三季度的销量是特斯拉的七倍多,但是特斯拉在每辆车上的利润是丰田的八倍,这帮助特斯拉自2010年上市以来首次在季度净利润上领先丰田。
特斯拉卖一辆车比丰田多赚8倍是怎么回事
特斯拉发布的财报显示,该公司第三季度净利润为32.9亿美元。相比之下,丰田第三季度净利润为4342亿日元。按照第三季度日元兑美元的平均汇率138:1计算,丰田第三季度净利润约合31.5亿美元。
尽管丰田利润的下滑受到了原材料成本上涨等一些特殊因素的影响,但特斯拉已成为世界上利润最高的汽车制造商之一。虽然它在第三季度的净利润不及奔驰,但同时超过了宝马和大众汽车。特斯拉该季度的净利润率为15%。
特斯拉的高利润很大程度上源于单辆汽车的盈利能力。丰田第三季度售出262万辆汽车,是特斯拉34.4万辆的7.6倍。但是,丰田每辆车的净利润约为1200美元,只有特斯拉9570美元(约合6.9万元)的八分之一。特斯拉在单辆汽车销售上的净利润被认为在行业领先,甚至领先于奔驰等公司。自2021年第二季度以来,特斯拉的单车利润增长尤其迅速。投资者对此反应积极。截至周一,特斯拉市值大约为6223亿美元,约为丰田的三倍。
这一差距是两家汽车制造商所采取的根本不同战略造成的。丰田提供的汽车种类繁多,从汽油动力汽车到混合动力汽车、电动汽车和燃料电池汽车,尺寸和价格也各不相同。相比之下,特斯拉只专注于电动汽车。Model Y和Model 3的销量占其总销量的90%以上,尽管价格相对较高,但这两款车的销量在两年内增长了近一倍。即使是更便宜的Model 3,在美国的起价也在4万美元左右。
同时,特斯拉对自己强大的品牌吸引力充满信心,毫不犹豫地涨价,将更高的原材料成本转嫁给消费者。该公司还早于竞争对手,开始把利润丰厚的自动驾驶软件作为附加选项提供给消费者。“特斯拉利润增长背后的最大因素是销量,然后是涨价和自动驾驶软件销量的增长。”东京SBI证券的汽车行业分析师远藤浩二(Koji Endo)表示。
特斯拉目前市值
美东时间11月7日,美股三大指数开盘小幅上涨,纳指、标普500指数盘中小幅波动,尾盘持续拉升。截至收盘,道指上涨423.78点,收于32827点,涨幅1.31%。标普500指数涨0.96%,收复3800点大关,报收于3806.80点。纳指涨0.85%,报收10564.52点。三大股指均录得连续两天上涨。
盘面上看,大型科技股多数上涨,脸书母公司Meta Platforms(元宇宙平台公司)上涨6.53%,微软涨近3%,谷歌涨超2%,英伟达涨1%,苹果涨0.39%。
值得注意的,特斯拉(TSLA)收跌5.01%,报197.08美元,最新市值6223.3亿美元。股价创2021年6月以来最低。
特斯拉市值一夜蒸发328亿美元(约2371亿元人民币)。
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