无骨雨刷器你了解多少，无骨雨刷VS有骨雨刷

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• 1、无骨雨刷器你了解多少：无骨雨刷VS有骨雨刷 它俩究竟有何区别？
• 2、无骨雨刷器你了解多少，跟我们一起摇摆

1、无骨雨刷器你了解多少：无骨雨刷VS有骨雨刷 它俩究竟有何区别？

雨刷器是行车途中必不可少的安全部件，其最主要的作用就是清洁玻璃，以保证行车安全。而今，随着科技的日渐发达，雨刷器更是有了无骨和有骨之分。接下来，YUANTOP汽车用品也将以此为话题，带领大家了解一下有骨雨刷和无骨雨刷的相关知识。

首先，在开始之前，我们先来认识一下，什么是有骨雨刷，什么是无骨雨刷。一般来讲，有骨雨刷也叫传统雨刷，是最早的雨刷器款式之一，在无骨雨刷器出现之前，这类雨刷器一直是各大厂商品牌的标准配置。其原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刷片压在玻璃上，使雨刷片上的各个支撑点的压力平均，进而达到清洁的作用。而无骨雨刷顾名思义就是没有支架的雨刷器，其是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件组成的，无骨雨刷能通过内置的钢条使雨刷保持一定的弧度，无骨雨刷在工作时，它的受力主要由具有弹性的钢条传递，具有很好的韧性，能够降低雨刷器工作时产生的抖动，从而减少磨损，即便是长期使用，也可以很好地与玻璃紧密贴合在一起。那么，两款雨刷器究竟有何优缺点呢？我们继续往下看。

传统的有骨雨刷器，最大的优点就是价格便宜，但因为存在骨架，所以骨雨刷器的压力点主要都集中在了骨架与雨刷的连接点上。长此以往，会让雨刷器的胶条磨损程度不一样，导致雨刷器刷不干净，还有一点就是有骨雨刷器刷起来比较费力气，需要的动力更多一点，这就增大了对雨刷电机的磨损度，减少了雨刷器的使用寿命。

而无骨雨刷则弥补了有骨雨刷的不足。虽然其成本较高，但其结构相对简单，没有骨架的存在，只是用了一根内置钢条来分散压力，所以更换时也要比传统雨刷更方便，不用去修理厂自己就可以更换。另外，无骨雨刷工作时，可以彻底消除汽车高速行驶时，由于风力造成的运动抖动，使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平，从而让我们车辆的雨刷器寿命延长。

目前，YUANTOP汽车用品就经营着各类车型的无骨雨刷器，不但种类齐全，而且品质优良，在市场上有着不错的口碑。想要购买优质雨刷器的消费者，可千万不容错过。

综上所述，就是YUANTOP汽车用品今天想要分享的全部内容了，想要了解更多，咱们下期再会。

2、无骨雨刷器你了解多少，跟我们一起摇摆

[资讯-牛车网]

夏日雨水大，冬季风雪多。雨刷器作为一个不起眼的汽车配件，通过一个多世纪以来不停地摆动，保障了汽车在雨雪天气里的安全行驶，拯救了无数人的生命。然而它并不是从汽车诞生起就存在，也经历了一个从无到有的过程，今天小编就跟大家聊一聊关于雨刷器的历史。

雨刷器的发明

汽车发明后，很多配件都是随着使用需求而逐渐出现的，雨刷器就是其中之一。早在十九世纪以前那个没有雨刷器的年代，雨天开车麻烦不断，为了应对雨天开车挡风玻璃模糊不清的尴尬，有人用一种洋葱和胡萝卜的混合液体涂抹在玻璃上，但方法麻烦，气味又重，效果还不明显，惨遭人们嫌弃。

于是，在没有雨刷器的年代，人们在雨雪里摸索着前行，交通意外也频繁不断。直到1902年，美国阿拉巴马州一位叫Mary Anderson的富家小姐发明了第一个真正意义上的雨刮器。它的发明也可以说是一次偶然事故的结果。

1902年某天，Mary Anderson在出席一个商业活动的路上突遇大雨，司机看不清前面的路，而且不得不一次次冒雨下车拿着抹布擦拭挡风玻璃上的雨水。Mary很着急，训斥着司机快点开。可就在司机加快速度拐过一个弯时，前方模糊间窜出来一个骑自行车的人。等到看清时，司机慌忙猛打方向盘，结果躲闪不及地撞在了一棵树上，Mary当场受伤，被送医院。

想起此前父亲也因雨天挡风玻璃模糊而遭遇车祸去世，这次自己又因此受伤住院，而且错失了一个重要的商业机会，Mary十分想解决这个让人痛恨的问题。某次，她从邻床女孩收到男友鲜花时感动落泪并不停地用手绢擦泪的动作中得到启发：如果能在车玻璃上安装一个杆子操纵手绢，雨天看不清道路的时候司机操纵杆子擦一下，不就可以了吗？

Mary为这个想法兴奋不已。出院后，她立即着手这项研究，一年后便发明了一个雨刷器，并装在了自己的车上。这个发明很简单，就是把一块海绵绑在一根打孔穿过汽车玻璃的钢杆上。雨天开车，司机可以通过转动杠杆的方式，让紧贴在玻璃上的海绵擦雨水。可这样很危险，下雨天司机本来看不清前方，如果还用手不停地转动杠杆，更容易发生危险。

于是，Mary继续思考改进这种装置，又发明了带发条的转杆，这样一来，擦雨器可以上一次劲后，自动擦雨许多次。后来，她把这种擦雨装置命名为雨刷器，并申请了发明专利，专利说明书中对这个装置的描述是“车窗清洁装置”。这个最早的雨刷装置曾被用在了很多早期车型上。

差不多同时，爱尔兰发明家James Henry Apjohn也发明了一种雨刷装置，该装置可以上下清洁前挡风玻璃，并在英国申请了专利。此后，又相继出现过很多发明者将自己制造的雨刷装置申请专利。1910年左右，一位名叫Charlotte Bridgford的女性发明了电动雨刷器，宣告了雨刷器进入技术探索阶段。

雨刷器的发展

虽然最初很多汽车厂商对雨刷器并不买账，但随着技术的逐渐成熟，雨刷器获得了批量生产的可能，并越来越走进人们的汽车生活。到1911年雨刷器已成为汽车配件中的必需品。

1917年JohnR. Oishei创立了Tri-Continental公司，并发明了首个两段式雨刷器“Rain Rubber”，这样的雨刷器设计后来基本上被现代汽车沿用了，Tri-Continental公司也成为了当时雨刷器制造业中的领军企业。

1919年，William M. Folberth创立的FolberthsCleveland公司，并发明了首个自动雨刷器。不过它也是需要手动持续按住一个按钮才能擦拭雨水，并不能说是完全自动，因此愿意购买的人少之又少。长期惨淡的销售状况，终究导致实力不敌Tri-Continental公司，被后者收购。

壮大后的Tri-Continental公司随之鼓捣出了一种新型的真空雨刷器。它由一个真空泵驱动自动擦水，但雨刮片容易随车速改变而不稳定摆动，尤其是当汽车爬坡时，雨刮片就会停摆，使驾驶员视野模糊。现在的间歇型雨刷器正是在这一原理基础上演变而来的。

1920年代末，CharlotteBridgford发明的电动雨刷器技术被后来的零部件巨头Bosch买下。当时的Bosch公司正在努力拓展海外市场，其建立在比利时Tienen的分公司在技术投产后，迅速成长为当时数一数二的雨刷器制造大厂，每天都要制造35万个雨刷臂。

1957年，福特公司要求Dicken和他的同事设计一款可以让两个雨刮平行工作的雨刷系统。由此开启了我们现代常见的双雨刮片模式。随后，电动双平行雨刮器成为水星和林肯的品牌标配，并立即被市场接受。

雨刷器的分类

目前我们在市面上常见的雨刷器通常有三种运动形式，分别是平行式、对向式和交叉式。而单臂式雨刷器目前应用较少，一般会出现在一些小型车上。

在安装位置方面，除了有前挡风雨刷器，在汽车后挡风玻璃处也配有一个后雨刷器，通常在掀背车、旅行车、SUV、以及一些小货车上都可以看到。

当然，除了车身上，很早以前也会在汽车前大灯部分装备车灯雨刷器。但现在这项技术已被取代，很多车型则是采用高压喷雾的方式清洗车灯。

写在最后

如今很多车型上已经配备了更为先进的雨刷器，如感应式雨刷器，能够根据雨量的大小来自动调节雨刷摆动的速度；奔驰的喷水雨刷片，雨刷器片上设计了一排，通过这些小孔将玻璃水均匀的喷洒在玻璃上，以达到不遮挡视线、喷洒效果更好、节省玻璃水的目的。可以说雨刷器的发展过程和种类要比我们想象的复杂很多。现在的雨刷器已经很成熟，但这并不意味着雨刷器将会停止进步，也许在未来的某天，雨刷器会有更加方便实用甚至还有意想不到的功能。

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