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- 1、濮阳到郑州高铁:进度已达80%!河南这条高铁迎来最新进展
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1、濮阳到郑州高铁:进度已达80%!河南这条高铁迎来最新进展
新年伊始,从济郑高铁濮阳至省界段建设现场传来好消息!
1月5日10时18分,由中铁三局集团承建的济郑高铁濮阳至省界段PJSG-1标顺利完成全部543孔箱梁架设任务,与此同时,中铁上海局集团完成380孔箱梁架设,意味着济郑高铁濮阳至省界段全线1101孔箱梁架设任务,完成进度已超过80%。
济郑高铁是我国高速铁路网的重要组成部分,也是河南省“米”字形高铁网和山东省“三横三纵”客运专线网的重要连接线,其中濮阳至郑州段已于2022年6月20日通车运营。济郑高铁濮阳至省界段是指濮阳到豫鲁之间的省界,起自濮阳东站,经河南省濮阳市,止于河南省南乐县省界,正线全长39.797公里。其中,中铁三局集团承建19.822公里。
2021年7月7日,中铁三局济郑高铁省界项目部成功预制首桯箱梁,9月18日通过全国工业生产许可证审查,2022年12月2日完成543孔箱梁预制,2023年1月5日完成箱梁架设施工。
在箱梁架设施工中,中铁三局济郑高铁省界项目部针对装配式桥墩架梁新工况,提前谋划,结合工程实际,组织骨干人员成立科研小组,加强技术创新。他们对装配式桥墩架设900吨箱梁设备的适应性改进及配套施工工艺进行研究,通过改装架桥机辅助导梁、提升过孔施工工艺,顺利完成HJ900T架桥机架设装配式桥墩箱梁。
箱梁架设进度持续加速,为后续无砟轨道施工创造了有利条件,也为济郑高铁濮阳至省界段按期开通奠定基础。济郑高铁全线贯通后,厦门、郑州之间将形成快速客运通道,对完善铁路运网、促进沿途城市融合发展具有重要意义。
素材来源:中铁三局济郑高铁省界项目部
编辑:徐静
2、濮阳到郑州高铁,濮阳到郑州高铁什么时间通
2021年,濮阳人在自家门口乘坐高铁出行的梦想即将实现。
亲爱的乘客们,欢迎乘坐此趟列车,本列车将由濮阳开往郑州,我们为您准备了VIP专座,请大家坐稳扶好。
小编先带大家看看正在建设中的濮阳高铁东站↓↓↓
7月20日,郑济高铁濮阳站前一标段路基路面施工接近尾声,黄河路大桥北全部硬化完毕,往南几百米路面正在紧张施工中,梁场到路基的斜坡路面已经硬化,梁场出口水泥路面施工中,即将开始架梁施工。
7月27日,架梁机已经离开原来位置,工人师傅正在调试设备,为架梁做最后准备,所有路面硬化完毕,听中铁三局工作人员说:7月29日开始架梁。
郑济高速铁路(郑州—厦门),又名济郑客运专线,简称郑济高铁、郑济客专,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于厦门西站,是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分,也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。
郑济高速铁路设计时速350km/h,线路全长380公里, 总投资约546.5亿元,动车购置费23亿元。站点设置:郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、厦门西站。
郑济高铁河南段已于2016年10月率先开工建设,2017年4月全面开工。郑济高铁郑州至濮阳段新建线路长196.871公里,设计速度为350公里/小时,总投资380.02亿元。全线共设郑州东、平原新区、新乡东、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东7座车站。
据最新消息,郑济高铁山东段于近日已获国家发展改革委正式批复,并计划于2019年年底开工建设。
接下来是大家最关心的,濮阳即将进入“高铁时代”。
那么,很多小伙伴会好奇,从濮阳到郑州坐高铁要多少钱?
票价=基价*计价里程
小编从铁路网查询到:在300km/h的速度下,一等座基价大概是0.74元/公里,二等座基价大概是0.46元/公里。
濮阳到郑州的铁路里程约197公里,如果您坐高铁去郑州一等座约145元,二等座约90元。
二等座
郑州东--平原新区 票价约18元
郑州东--新乡东 票价约32.5元
郑州东--卫辉南 票价约40元
郑州东--滑浚站 票价约61.5元
郑州东--内黄站 票价约75元
郑州东--濮阳东 票价约90.5元
郑州东--南乐站 票价约108元
濮阳东--南乐站 票价约17.5元
濮阳东--内黄站 票价约15元
濮阳东--滑浚站 票价约29元
濮阳东--新乡东 票价约58元
濮阳东--平原新区 票价约72.5元
是不是觉得这票价还可以接受?但这毕竟是估算,具体的票价和班次会在通车前公布,最终以官方发布为准。
郑济高铁河南段建成之后,濮阳到郑州仅需50分钟。
郑济高铁郑州至濮阳段计划于2020年11月30日竣工,竣工后还有工程验收、联调联试、试运行等流程,计划于2021年5月31日完成,因此濮阳市民最早有望在2021年暑期在家门口坐上高铁列车。
那时,早上去郑州逛街,晚上再回濮阳吃个裹凉皮想想是不是很激动呢~
来源:濮阳全攻略(ID:in0393),部分图片来自fanlongpy
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