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- 1、2035闵行吴泾:2035,轨交里程400公里!闵行真的要上天呀
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1、2035闵行吴泾:2035,轨交里程400公里!闵行真的要上天呀
在上海,闵行是独特的存在。
它是最像市区的郊区。
闵行的地图像一把钥匙,嵌在上海地理中心位置,与闵行接壤的区达到7个。
上海三年交通规划出台后,帮闵行数了一下,一共12条开工轨交,闵行竟然独占5条。
说不羡慕确实有点违心了。
下面,一一细数,小伙伴们可以看看未来有没有到家门口的地铁。
机场联络线
已开工。通车时间:预计2024年试运营。
机场联络线是上海轨道交通线网中重要的东西向市域线。起于虹桥站,止于上海东站。届时,乘客往来虹桥与浦东两大综合交通枢纽之间,运行时间将缩短至40分钟之内。
嘉闵线
已开工。通车时间:预计2024年-2025年通车。
作为上海市域网络中南北向骨架线路的嘉闵线,将串联起虹桥商务区核心区、新虹、七宝、莘庄、莘庄工业区等地,可在闵行区域内换乘2号线、17号线、10号线等6条现状轨道交通。
13号线西延伸
已开工。通车时间:预计2027年通车。
工程自13号线金运路站引出,沿金沙江西路—纪宏路—联友路—金丰路—诸光路走行,至17号线诸光路站,线路途经嘉定、闵行、青浦3个行政区。
13号线西延伸工程为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线,可以降低国家会展中心大客流压力,更好地提升虹桥地区轨道交通服务水平。
23号线一期
没有官宣是否开工,据路边社网友反馈,有的站点已悄墨叽叽开工了。
通车时间:预计2027年-2028年。
途经徐汇、闵行两个区。通车后,南闵行将拥有5+15+23,3条地铁加持,实锤主城区。
这条线路紧贴黄浦江走,网上传言,是为了吴泾预留的战略留白区服务。
战略预留区占地面积1790万㎡,这块最大最神秘的滨江岸线,目前仍留有小工厂,但2035规划地块定位“大型文体设施空间”。
之前上海市体育局还做过这个调研,后因舆论问题,又辟谣了。
19号线
即将开工。通车时间:预计2028年。
工程起自闵行,终于宝山,是一条贯穿中心城中央活动区的南北向径向市区线,途经闵行、徐汇、浦东新区、虹口、宝山等行政区。与23号线换乘。
这条线路的修建弥补了北外滩到浦东滨江带的地铁空白。
天了噜!
看完真心慕了,感觉只有浦东和闵行是上海亲生的。
突然之间有点小情绪了。
看完的小伙伴一起聊聊这个话题吧。
2、2035闵行吴泾,闵行吴泾板块紫竹高新区
吴泾在闵行区最南端,就在老闵行东面。最早的时候,曾是上海的郊区,早在60年代,就是上海重要的工业基地。进入21世纪以后,随着交通大学和华师大的入驻、紫竹高新区的发展,已经成为上海重要的高新产业园区。而吴泾的产业和居住,也是围绕紫竹高新区。北边靠近徐汇华泾的部分,反而是工业区为主。
1.吴泾的区位
吴泾位于闵行最南端,与南边奉贤的西渡隔黄浦江相望;东边与浦江镇隔江相望,西边是老闵行;北边是徐汇华泾和闵行颛桥。
由于紫竹园区是上海非常强的产业园,园区生活工作的人群素质相当高。吴泾的主要购房者,就是闵行本地人和紫竹高新区的工作的人群。而由于旁边就是老闵行,吴泾的商品房开发其实是滞后的,整个吴泾的次新房数量都不算多。
2.吴泾的规划
紫竹高新区是全上海都能排名的高新园区,而闵行开发区也是老牌的国家级开发区。
在此基础上,吴泾还在推进由交大牵头的零号湾科研中心的落地和发展。同一个片区有三个高能级的产业中心,即使是在市区,也是不多见的。
而同时,这里还有智能医疗创新基地在落地,另外元江-剑川路的闵行南部地区中心,也在落地中。
周边产业的强度,是毋庸置疑的。
3.吴泾的交通
吴泾当前的主要地铁是依靠15号线,后续还有从上海体育馆到老闵行的23号线,现在也正在施工中。
虹梅路高速可以直达中环,申嘉湖高速可以前往浦东。15号线和23号线都可以通往市区。
但总体而言,这里的居住者以附近生活工作为主,对长途交通前往市区的需求并不算特别高。
4.吴泾的片区划分
吴泾旁边就是老闵行,相关的配套,主要是依托于老闵行的配套。
虽然吴泾有紫竹高新区和交大、华师大两所大学,但相关的配套并不算出色。
商业需要依托老闵行的龙湖天街;
医疗需要依托老闵行的第五人民医院;
交通依托于15号线和虹梅路高速;
另外,紫竹高新区的兰香湖湖景很漂亮,是不错的休闲之地。
——龙湖闵行天街
吴泾各片区的界限还是相对明显的。
吴泾铁路支线以南,是紫竹高新区;
吴泾铁路支线以北,是吴泾镇;
吴泾镇以北是吴泾工业区。
4.1紫竹高新区
紫竹高新区以产业为主,主要的住宅集中在华师大东边和兰香湖北边。
其中兰香湖附近的紫竹半岛和兰香湖壹号,自带紫竹小学和华二初中,但学区对口的成绩呢,只能说是差强人意。
北边的万科青藤公园和嘉怡水岸不带学区,价格上和南边的小区有本质差异,其实性价比反而是不错的。
如果真的是考虑自住,万科青藤公园和嘉怡水岸的反而更值得选择。
——紫竹高新区
4.2吴泾镇
吴泾镇的次新房很少,勉强算的话,也就万科花园小城算得上是次新房。
其他的电梯高层,基本都是动迁房。塘泾苑和永德宝坻离15号线地铁站很近,交通各方面其实都不差,性价比还是不错的。
吴泾镇东部,以老公房为主,而且离地铁也不近。
看起来就是一个纯粹的远郊老镇,和紫竹这边大相径庭。
——浦江第一湾
4.3吴泾工业区
吴泾工业区没有住宅,都是工厂。
不过最近一次土拍,在元江路这里新拍了一块住宅。
只是这里靠近元江路地区中心,虽然行政上属于吴泾,最后板块会是属于颛桥元江路地区中心。
而工业区靠近滨江这一块,至今还是战略储备用地。
未来,这里自然是值得关注的片区,但眼前而言,这一切都还未落地。
4.4吴泾的新房
吴泾可供上市的新房其实还不少。
兰香湖壹号第五批已上,但是对比周边的次新房价格,并没有特别有性价比。
兰香湖雅苑后面还会有加推,只是情况很可能会和兰香湖壹号类似,房子很好,性价比并不算特别出色。
招商和象屿在兰香湖北边新拍了两块地,明年估计会上市,由于联动价的原因,这两个楼盘的性价比会很不错,又是在23号线地铁站附近,值得关注。
保利联发拿的元江路地块在元江-剑川地区中心附近,离地铁非常近,非常值得关注。
另外,旁边沅江的住宅地块,现在也已经被保利拿下,这是一个非常大的项目,并且是南闵行地区中心的核心地带。是整个吴泾最值得关注的新房。
5.吴泾的次新小区
——吴泾小区
选择在吴泾购房的,大部分都在紫竹高新区、闵行开发区工作。对这些人而言,15号线地铁有帮助,但大部分人选择的,还是开车出行。
在小区居住品质前提下,有其他配套的加持,才是最优先考虑的。
兰香湖和紫竹半岛虽然理论上有学区,但其实这个学区对比价格以后,性价比并不高。
如果是自主考虑,万科青藤公园、嘉怡水岸、以及招生拿的新地块,反而更值得推荐。
如果更考虑保值方向,则保利联发地块很值得 关注。
预算确实有限,15号线永德路附近的塘泾苑和永德宝坻可以关注起来。
7.结语
吴泾其实是相对内生循环的一个板块。
外来的购房者并不多。
但依托于紫竹高新区、闵行开发区,本身的受众数量其实也不算少。
而且从整个闵行来说,这里的价格确实不贵。
工作生活圈子都在南闵行,预算有限的前提下,吴泾还算一个可选的选择。
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