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流媒体行车记录仪,流媒体行车记录仪2022横评(行车记录仪怎么选:360)

百科 2025-10-21 15:10:07 投稿 阅读:6580次

关于【流媒体行车记录仪】,流媒体行车记录仪2022横评,今天小编给您分享一下,如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

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  • 1、流媒体行车记录仪:行车记录仪怎么选:360 M320 Pro使用体验
  • 2、流媒体行车记录仪,流媒体行车记录仪2022横评

1、流媒体行车记录仪:行车记录仪怎么选:360 M320 Pro使用体验

现在的路上,基本上能看到的车都配备上了行车记录仪,哪怕没配备,很多车商都开始了车载自带行车记录仪。自从安装了后,感觉在路上不慌了,遇到碰瓷的,咱也有证据了,遇到小事故,回放一看,责任认定十分的方便。

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家里服役的记录仪已经7.8个年头了,还是买车时候配的,像素实在有些跟不上时代了,不过公司的车子很多都采购了360行车记录仪,使用的感觉还不错,我也就决定继续选择360新款的新车记录仪。

京东一搜,好家伙,现在记录仪都开始学流媒体后视镜,做全面屏了,最终选择了360的新款M320 Pro 2K行车记录仪。

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先到货给大家看看外观。整体外观牛皮纸包装,打开行车记录仪就映入眼帘,配件很齐全,基本上电源,线路都给的料很足,前后双摄像头,使用起来感觉也更安心。

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整体安装也是十分的简单,直接将绑带,绑到之前的后视镜上,再按照说明,埋藏好线路,一个无损安装就完成了。

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具体安装,可以在官网搜索,不清楚的可以直接咨询360客服。动手能力强的小伙伴可以自己试试,我这车老车,博主就自己尝试了安装下,还是很方便的。大概30分钟左右折腾完成,不会的朋友可以选购安装服务,轻松省事。

摸起来,机器很有分量,磨砂手感的机身,十分舒适,指纹在镜面屏幕上,基本上没留下啥痕迹,这个值得大大的表扬,之前的老记录仪还是移动充话费送的,7-8寸屏幕,镜面反射也很严重,相比于这个360 M320 pro明显比之前优化了很多。

不仅能分屏显示前后画面,还能多种模式切换显示,总有适合每个人口味的。

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无论是强光还是夜间,9.35寸的屏幕显示效果十分的细腻,清晰。整体2K的分辨率,确实不逊于很多车载流媒体后视镜的显示效果,同时针对不同人对屏幕的感光度,还有屏幕亮度调节,让人能调到自己适应的亮度去开车。

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看了下说明,前面是2K摄像头,有1.8的大光圈,玩摄影都知道,越大光圈,感光度越好,夜里面也是更加清晰,并且摄像头位置还能上下调节,给小伙伴们安装的兼容性也更好。后面摄像头是1080p,在开车雨天,后视镜都是雨水时候,后摄像头的高清广角,能很好地给予驾驶者第三视野,提升了驾乘安全。

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并且后置的摄像头还带了倒车影像,这也是我万万没想到的,老车上面的倒车雷达,已经坏了很久了,这次装个行车记录仪,竟然还附赠了倒车影像,简直买一赠二啊。

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此外记录仪还内置了重力传感器,在车辆碰撞事故时候,记录仪自动开始录制视频,有效快捷的保存关键的数据,相比于很多老记录仪还需要车主自己手动录制,有时候紧急情况来不及,360行车记录仪的的全自动功能,确实切身为每个车主在着想。

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M320 Pro还有一项功能,很像特斯拉的哨兵模式,在停车后,M320 Pro的传感器感受到车子有碰撞动静,就会开启缩时录音功能,实现24小时停车监控,再也不担心车子被人剐蹭后,无凭无据的情况。

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通过手机连接的记录仪发出的热点,可以随时不用流量查看,M320 Pro的记录视频,避免了读卡存取这种繁琐操作,也不用伸着头在座位上,查看视频。

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360行车助手App内可以对记录仪部分功能进行设置,包括录音、自动关闭屏幕、停车监控、紧急视频感应灵敏度等,方便快捷。

同时也能在社区内分享行车日常记录的有趣瞬间,和朋友们分享。

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总结下,目前使用体验下来,至少360的M320 Pro在体验上确实给我一种超越此前所有记录仪的体验,甚至媲美很多车载流媒体后视镜的感受。2k视频分辨率,400w像素镜头,在加上F1.8的大光圈,不论白天、晚上都能清晰拍摄。同时,前、后双摄,可以前后同时全拍摄车辆前、后方路况影像,在无人时候的传感器也能感应碰撞录像,这已经不仅仅是一个行车记录仪了,这更像是一个智能的流媒体后视镜+哨兵模式+社交平台的多功能智能设备,不仅仅带来安全的感受,更是一个分享记录生活的小帮手。

好了,这就是我用这几天下来的感受,也感谢各位小伙伴能看到最后,有需要的小伙伴也可以不妨买个试试哦,觉得不错,再来给我一个好评哈。

2、流媒体行车记录仪,流媒体行车记录仪2022横评

然而一开车上路,才发现这个全屏流媒体后视镜怎么用怎么变扭!说起来有什么视野扩大3倍、防雨防雾防炫目等好处,但产品经理在这里实实在在挖了个坑:就是这块屏幕在息屏的情况下,它要兼顾普通后视镜的功能,所以镜面玻璃的反射性要求相当好,结果在点亮屏幕的情况下,屏显内容(后摄)和镜面玻璃反射内容就会形成叠影,在行车间隙对后视镜那一瞥,反而无法看清后车情况而作出正确判断。

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所以,使用一两天后,为了行车安全,我就选择关闭了流媒体屏幕,之后除了在驻车状态下查看视频内容,就再也没怎么打开过这个屏幕。

既然全屏流媒体就是个鸡肋,那么什么样的行车记录仪才是一个好的行车记录仪呢?

这就要感谢高品质好物分享社区ZEALER App赠送体验的70迈魔方A400行车记录仪。



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舍弃了流媒体屏幕设计的70迈魔方A400体态娇小,前摄主机不过比信用卡略大,方正设计,配色(粉、蓝、黑)典雅,前摄2880*1620分辨率,2.9K超高清,后摄也达1080p。相比360记录仪M320,前摄分辨率要高出50%。



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在功能方面,360记录仪M320所拥有的缩时录影、停车监控、碰撞录影、WiFi互联等功能,70迈魔方A400也一应俱全。



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得益于减配了鸡肋般的流媒体屏幕,70迈魔方A400配置了具有超强图像输出力的强悍CPU,并配置了北斗三代 GPS双重保障精准定位,对比360M320,多出了以下功能:

★电子狗(路面情况全程播报)

★ADAS(前车碰撞预警、车道偏离提醒)

★语音控制(打开关闭录音、抓拍等)

★AR实景导航

好了,如此对比之后,在价位略低的情况下,你是选择一个拥有鸡肋流媒体屏幕的行车记录仪,还是选择全能高效的70迈魔方A400,我想你心中已经有了答案了。

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