阿尔法罗密欧多少钱，阿尔法罗密欧了解一下（新款阿尔法·罗密欧Giulia、Stelvio发布）

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• 1、阿尔法罗密欧多少钱：新车 | 约人民币27.6万起，新款阿尔法·罗密欧Giulia、Stelvio发布
• 2、阿尔法罗密欧多少钱，阿尔法罗密欧了解一下

1、阿尔法罗密欧多少钱：新车 | 约人民币27.6万起，新款阿尔法·罗密欧Giulia、Stelvio发布

车型特点：

2022款Giulia Quadrifoglio车型

2022款Stelvio Quadrifoglio车型

作为改款车型，2022款Giulia和Stelvio造型基本延续了老款车型设计，并将提供新的配置车型。具体来看，2022款Giulia和Stelvio将用Veloce配置取代此前Ti Sport配置，从而两款车均提供Sprint、Ti、Veloce和 Quadrifoglio配置车型。

2022款Stelvio外观颜色选择

2022款Giulia外观颜色选择

据悉，2022款Giulia和Stelvio将提供10种外观颜色可供选择，并且内部提供黑色、马鞍棕色和红色配色选择。值得注意的是，2022款Giulia和Stelvio配备包括高速公路辅助系统、交通拥堵辅助、交通标志识别、车道保持辅助、盲点辅助、前碰撞警告等驾驶辅助系统。此外，两款新车还提供更多标准配置，包括前后加热座椅、导航、智能手机无线充电和防眩目后视镜。与此同时，2022款Giulia还配备空气质量系统，Ti和Veloce配置车型还在行李厢装有货物网和杂货袋挂钩。

此外，2022款Giulia和Stelvio还提供Dark Trim Package装饰包，使其更具运动风格。对于2022款Stelvio来说，其对进气格栅、排气管、车顶纵梁等均进行黑化处理，Ti配置车型还装备有Vesuvio Grey车身套件；对于2022款Giulia而言，Dark Trim Package装饰包提供深色进气格栅，Veloce配置车型配备有鳍状后扩散器。

2022款Giulia内饰

2022款Stelvio内饰

配备Dark Trim Package装饰包的车型标配有8.8英寸信息娱乐屏幕和7英寸的仪表盘。此外，所有配置车辆还标配皮革座椅、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联、无钥匙进入、驾驶模式选择等功能。

至于动力部分，2022款Giulia和Stelvio均搭载2.0T发动机，最大功率为208千瓦，最大扭矩为414牛·米。其中Giulia 0-100公里/小时加速时间为5.1秒，Stelvio 0-100公里/小时加速时间为5.4秒。此外，2022款Giulia和Stelvio Quadrifoglio配置车型搭载2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率为371 千瓦，最大扭矩为600牛·米。

车型背景/市场环境：

此次2022款Giulia和Stelvio为年度改款车型，其主要对配置进行了调整。而两款车也均由官方进口渠道引入国内市场，目前国内在售的Giulia和Stelvio均为2021款车型，其中Giulia售价区间为37.98万-158万元，Stelvio售价区间为45.68万-49.98万元。随着海外版2022款车型发布，预计未来国内市场也将同步跟进。

2、阿尔法罗密欧多少钱，阿尔法罗密欧了解一下

今天阿尔法·罗密欧Tonale正式发布，这款全新SUV车型是阿尔法·罗密欧品牌中的首款插混产品，该车型的亮相也标志着阿尔法·罗密欧将正式开启电气化转型。此前预测可能将会在3月开启量产，不过节奏似乎没这么快。

阿尔法·罗密欧Tonale 的前脸采用的是阿尔法传统的盾形格栅家族式设计语言。标配 LED 大灯和行车灯，尾灯的造型与前部照明的外观相匹配，配备了时下流行的贯穿式尾灯但是又和传统的一条直线的尾灯不同。尾灯有点像波浪纹，在造型上更加别出心裁整体的视觉感不错。

尺寸方面分别是长178.3 英寸（4.53 米）、宽72.4 英寸（1.84 米）、高63.0 英寸（1.6 米）定位是紧凑型SUV。

轮毂方面和传统的五辐轮圈设计不同，更加复古更像电话拨号式轮圈配上红色卡钳运动感十足。

动力方面，阿尔法·罗密欧Tonale将提供三种动力系统。插电混动系统是1.3 升涡轮增发动机搭配15.5 千瓦时的锂离子电池，纯电续航里程超过 30 英里（48 公里）。使用快充，充满电大约需要 2.5 小时。

另一种就是燃油版本，搭载 2.0 涡轮增压四缸发动机，可产生动力 256 马力（191 千瓦）和 295 磅英尺（400 牛顿米）的扭矩。它通过九速自动变速箱到全轮驱动系统。

除此之外阿尔法还将为 Tonale 提供两个 1.5 升轻度混合动力系统，欧洲市场将获得柴油选项。

内饰方面，双炮筒式的仪表台得以保留，虽然它的内部是全液晶仪表。中控屏则采用了流行的悬浮式设计，下方是空调出风口和控制按键区域。

在安全方面，车辆配备自动紧急制动和行人检测的碰撞警告、车道保持辅助系统、盲点监控等，并且可以选装L2级别的自动驾驶技术，增加交通拥堵辅助等功能。

阿尔法·罗密欧Tonale进入美国市场需要等到2023年第一季度，并且据知情人士透露售价极有可能在3万-5万美元之间，至于进入欧洲市场可能会快些，至于此前透露今年3月份就量产还是不太可能实现的，这款车读者怎么看？

作者：文隆

来源：第一电动网（www.d1ev.com）

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