郑太高铁通郑州哪个站，这条意义重大的高铁客专

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• 2、郑太高铁通郑州哪个站，郑太高铁即将全线通车

1、郑太高铁通郑州哪个站：这条意义重大的高铁客专，今天通了

12日9时许，太原开往郑州的D4665次列车和郑州开往太原的D4618次列车，相继在太原南站和郑州站开出，标志着郑太高铁客运专线正式开通运营。自此，两地的高铁旅行时间将缩短至最快2小时24分，比原先绕行石家庄节省1个多小时，比普速列车节省近9个小时。

郑太高铁连接河南省会郑州市与山西省会太原市，全长432公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。其中郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的太原至焦作段长372公里，设太原南、晋中、晋城东、焦作等12座车站，设计时速为250公里。

郑太高铁开通后，经太原、郑州两个铁路枢纽，大西高铁、石太客专将与京广、郑渝、商合杭等高铁连线成网。山西、内蒙古等地与京津冀、长三角、珠三角、成渝等区域经济圈将形成快速客运通道。

“通过郑太高铁，太原都市圈、中原城市群和呼包鄂经济圈被串联起来，加强了内陆地区与东南沿海、成渝地区等地的联系，对活跃整个区域的协同和联动发展具有重要意义。”山西省社会科学院经济研究所研究员黄桦说。

作为首条纵贯太行山的高铁，郑太高铁的开通也结束了晋东南太行革命老区没有高铁的历史。“郑太高铁的全线通车进一步完善了区域路网布局，缩短了晋东南、蒙西等地与中东部地区的时空距离。”河南省社会科学院助理研究员刘刚说。

中国铁路太原局集团有限公司客运部票管所主任李效贤介绍，2021年1月20日全国铁路运行图调整后，郑太高铁每日开行动车组列车最高将达34对。届时将开行直通上海、长沙、黄山、包头等地的动车组列车，山西省铁路客运能力可提升约20%。

记者解园、孙清清

2、郑太高铁通郑州哪个站，郑太高铁即将全线通车

大河报·大河客户端记者 孙煊哲 摄影 吴国强

12月8日记者获悉，新建焦作至太原高速铁路将于近期开通运营。届时，将与郑焦城际铁路连通，郑州到太原最快将压缩到2个多小时，比目前绕行石家庄动车节省近一半时间。同时，郑太高铁也将成为河南省会郑州首条与西北部城市互联互通的高速铁路通道，对于完善区域路网构成，加强晋豫两省的沟通与联系发挥着重要的作用。

据了解，郑太高铁自11月20日全线试运行以来，各项工作平稳顺利。参数测试、故障模拟、按图行车等都在按照正式运营的要求进行着，全方位检验系统的适应性和稳定性，为正式开通提供科学依据。目前，该集团公司管内焦作西站、晋城东站、高平东站、长治南站、长治东站、襄垣东站6个新建高铁站的工作人员已经到岗。这意味着，郑太高铁全线通车指日可待。

记者通过12306查询，目前郑州至太原普速列车需要12小时，高铁最快需要4个小时左右。郑太高铁线路设计时速每小时250公里，线路开通运营后，郑州至太原两个城市间的高铁列车运行时间将压缩到2个多小时，比普速列车节省9个多小时。

郑太高铁位于河南省与山西省境内，包括已开通运营的郑州至焦作段(即郑州至焦作城际铁路)和新建焦作至太原段，是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分，也是河南省规划的“米”字形铁路网西北方向的大动脉。

郑太高铁线路全长428.9公里，其中中国铁路郑州局集团有限公司管内260公里，线路设计时速每小时250公里，其中新建焦作至太原段属于山区铁路，线路走行范围内山区长度达到239km，线路桥隧比例高达74.8%，线路途经焦作、长治、晋中、太原等地市，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。

来源：大河客户端 编辑：余淼

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