京杭大运河地图，京杭运河详细图解

关于【京杭大运河地图】，京杭运河详细图解，今天小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。

这几天，我沿着京杭大运河往返了几十趟。

以船为家的运河跑船人生活

在无数航船的伴行下，穿过众多的城市乡村、河流湖泊，翻越了一道道船闸堤坝。

运河上的跑船人家生活

最初只是想探究大运河如何穿越长江黄河淮河，在地图上以鼠标为船，从大运河最南端的三堡船闸开始，一路北上，直到黄河南岸。

我发现，京杭运河就像一根烤串，分量十足地串起了一路的物产、风光、文化、历史。

运河穿过杭州市区的拱宸桥

先抛个小问题：

我之前从未想过这个问题，直到看见京杭运河河底地势剖面图，才发现问题不是那么简单。完整的京杭运河实际上是三起三伏的地势，但绝对高差不过40米，最高处竟然就在黄河悬河。

京杭运河沿线地势剖面图

由于京杭运河通航各段地势高差，水流的方向也出现多个相反流向的水文特征，大体如下图所示。（因缺乏更多权威资料佐证，也请朋友们指正。如资料中提到崇德河，我就找不到具体地址。）

京杭大运河通航段河水流向图

水路繁忙的运河与长江交汇处

前面提到穿越黄河的难题，那么运河如何穿越钱塘江、长江、淮河，以及数不清的小河？主要有三种方式：

一是自然交叉穿越。如果水位稳定持平，则可以自然交叉穿过，一般是小河道交叉。

京杭运河穿越淮安复杂的水系

二是通过船闸来调控通行，针对水位有落差或者有防洪补水需要而设立。目前运河通航段有16座大型船闸，其中浙江1座、江苏13座、山东3座。

京杭大运河通航段船闸分布示意图

运河穿越骆马湖的邵伯船闸

邵伯船闸俯视图

最有意思的是第三种，直接采用立体交通方式交汇。一处在无锡望虞河，一处在淮安淮河入海水道，运河以渡槽方式直接架桥穿过。

运河与望虞河水上立交

运河与淮河入海水道立交、苏北灌溉总渠交汇

运河与淮河入海水道立交、苏北灌溉总渠交汇

究竟有哪些城市可以领略到运河船队穿城而过的风景呢？

运河穿越苏州城区风光

自南向北，穿城而过的城市有杭州、嘉兴、苏州、无锡、常州、丹阳、扬州、高邮、宝应、淮安、泗阳、宿迁、徐州、济宁；当然，还有更多的古镇与运河相互依偎，塘栖、新市、练市、乌镇、盛泽、平望、望亭、横林、郑楼、窑湾……这些大城小镇，几乎都是今天的历史文化名城（镇），浸染着运河千年航运的包浆，让人仿佛看见舟楫摇橹的岁月时光。

扬州中国大运河博物馆外景

运河几乎把东部地区的大湖挨个串了起来。太湖、高邮湖、洪泽湖、骆马湖、微山系的南四湖，要么紧贴运河，要么成为运河的一段航道。

杭州来的江南运河与嘉兴来的京杭运河在莺脰湖会师北上

苏州平望镇的莺脰湖别看小，却是杭州过来的江南运河与嘉兴过来的京杭运河的交汇处；运河也借了高邮湖水系的邵伯湖水面，如果往北穿过皂河船闸，就进入了骆马湖水域，

一道圩堤将京杭运河与高邮湖隔开

运河借骆马湖水道及湖上林立的砂泵船

骆马湖上林立的砂泵船

进入山东后，首先迎接运河的是南四湖——微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖，在昭阳湖翻越二级坝水利枢纽后，运河北上直奔济宁，这也是目前运河航运的最北端了。

运河穿越南四湖二级坝水利枢纽

壮阔美丽的南四湖二级坝水利枢纽

京杭大运河自隋代开启，最终在满清朝廷手中南北断航。

旧时货船搁浅在断流的运河河道上

1842年，英国侵略军攻占京杭大运河与长江交汇处的镇江，道光皇帝无奈求和，签订了屈辱的 《中英南京条约》。1853年后，太平军占据南京和安徽沿江一带十余年，运河沿线主要城镇都遭到战火重创，致使通往北京的漕运被中断。

除了人祸，还有天灾。1855年，黄河河水泛滥改道，古运河山东段水源受损，许多河段逐渐淤废。晚清朝廷无力修复，又加之铁路的兴起，运河南北航运迈向终点。1901年，晚清朝廷发布停漕令，撤销大运河漕运机构，令有着干百年历史的京杭大运河正式断航。

1938年蒋介石炸开花园口造成黄河泛滥群众流离失所

历史上的黄河下游一直桀骜不驯，据史记载，在1946年前的三四千年间，黄河下游决口泛滥1593次，河道因泛滥大改道共26次，决口1000多次。洪水遍及范围北至海河，南达淮河，如同神龙摆尾，纵横25万平方公里，对京杭大运河的运输影响巨大，黄河下游悬河的存在，也导致了黄河以北运河至今不能恢复通航的命运。

历代黄河下游河道变迁示意图

如今的京杭大运河黄河以北段一直未能恢复通航，这其中难点就在山东段。面临的难题有四：

其一，会通河段航道湮灭。会通河是元朝开凿的，起自东平安山西南，至临清抵达御河，全长120多公里。当年这一段就是平地开河，由于缺少水源，全靠水闸，建闸门31道，有闸河之称。如今由于断航时间较长，大部分航段保存着原有河道，个别河段已改做他用，有的平整为农用。

元朝开凿会通河将京杭运河裁弯取直

第二，穿越黄河是难点。黄河已是悬河，专家们设想了平交和立交两种方案。平交方案就是在黄河南、北两岸各修建一个船闸，过闸用水从下游提清水。但是，黄河由于泥沙原因，河床是逐渐提高的，船闸等建筑物却没法随黄河河床与堤坝抬高而抬高。遇到黄河断流，更是无计可施。

运河难以穿越的黄河梁山县段

立交方案有两个，均在东平湖东北角的位山附近穿黄：一个是在黄河上架设渡槽，高出河面35-40米、宽约12米；另一个是挖两条洞径9.3m的隧道，从东平湖出湖闸至位临运河进口。

盾构段长达2519米的厦门下穿黄河隧道示意图

第三，缺水是关键。元朝以来，山东以北大运河之所以维持畅通，与沿途有水源河流补充有关。而如今，由于沿线城镇用水激增，水源地涵养功能不足、上游修建水库等情况，使得大运河断流成为常态。

运河德州段干涸的河床

通过大型运河穿黄水利调节工程，将运河航运与南水北调东线相结合，解决京杭运河北线水源问题。同时，疏通黄河下游的水运航道，在黄河小浪底水利枢纽基础上，增加黄河下游调节工程，达到西接渭河，联通陕西、山西南部水运，则可以把山陕的煤炭等资源通过水运直达长三角，这个设想还是有可能实现的。

(京杭运河历史悠久，文化深厚，变动频繁，本文只是粗浅皮毛，希望得到运河达人更多赐教、指正、交流，在此谢过！）

本文关键词：京杭大运河地图位置，杭州京杭大运河地图，京杭大运河地图比例尺，京杭大运河地图怎么画，京杭大运河地图全图高清版。这就是关于《京杭大运河地图，京杭运河详细图解》的所有内容，希望对您能有所帮助！

本文链接：https://bk.89qw.com/a-868501