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厦深铁路最新消息,厦深高铁什么时候全线通车(厦深铁路惠州南站即将更名)

百科 2025-12-22 21:18:39 投稿 阅读:417次

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  • 1、厦深铁路最新消息:厦深铁路惠州南站即将更名,是必须还是多此一举,民众看法不一
  • 2、厦深铁路最新消息,厦深高铁什么时候全线通车

1、厦深铁路最新消息:厦深铁路惠州南站即将更名,是必须还是多此一举,民众看法不一

早在多年前就传出惠州境内多个铁路车站即将更名,而更名工作走在最前面的就是涉及到莞惠城际铁路和赣深高铁的两座车站,这两座车站都在仲恺高新区境内,由于莞惠城际铁路比赣深高铁先通车运营,因此仲恺站最先用于莞惠城际铁路上,后来赣深高铁经过仲恺高新区并设站,为了配合赣深高铁的通车运营,莞惠城际铁路上的仲恺站改名为陈江南站,仲恺站则用于赣深高铁上的站点。

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由此拉开的惠州境内的铁路站点更名工作并没有结束,近期国铁集团已经公布了惠州多个铁路站点即将在4月10日正式完成更名,主要内容就是厦深铁路上的惠州南站更名为惠阳站,惠东站更名为惠东南站,惠大铁路的惠阳站更名为惠阳东站。对于这次规模较大的更名工作,民众反应最大的就是厦深铁路上的惠州南站更名为惠阳站这点,毕竟从厦深铁路开通运营至今,惠州南站已经陪伴大家九年多时间,除了不舍之外还有惋惜,甚至有部分民众觉得这是多此一举。

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而有关这次更名工作涉及到的另一条铁路就是广州至汕尾的广汕高铁,由厦深铁路上更换下来的两个站名,将用于广汕高铁在惠城区和惠东县的两个站点,分别是惠城南站更名为惠州南站,而惠东南站更名为惠东站,由此一来,以"惠州"命名的铁路站点已经全部集中在惠城区,而惠阳区原本的惠州南站则因为更名降为县区站,不免让民众觉得这是在搞区别对待,毕竟惠城区和惠阳区都是惠州的市辖区。

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而且从惠阳的地理位置来看,惠阳区本就处于惠州市南部,厦深铁路是途经惠州的第一条时速250公里以上的高速铁路,惠州南站也是惠州市辖区首座高铁站,因此惠阳用"惠州南站"的站名也合情合理,虽然这座高铁站距离惠州中心城区有五十多公里的路程,但是彼时惠城区并没有高铁线路经过,惠州南站就是当时惠州对外交流的重要站场。

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当然也有一部分声音认为,现在的惠州南站距离惠州中心城区太远,改名为惠阳站可以更加精准显示站点所在位置,为旅客出行选择提供更明确的指引,不得不说这样的说法也确实有道理。只是这次更名肯定会带来短期的混乱,毕竟现有的站名已经深深记在旅客的脑海印象里,肯定会有不少旅客一时间分不清,造成行程上的不便。

2、厦深铁路最新消息,厦深高铁什么时候全线通车

厦深高铁什么时候全线通车?来源:央视新闻客户端记者从厦深铁路公司获悉,为适应市场需求,回应广大旅客期盼,经过为期一年多的技术升级,厦深高铁将于4月10日起实现达标提质,厦深两地最快旅行时间压缩至2.5小时,推出定期票、计次票等新型票制产品,实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升旅客出行体验,更好地服务粤港澳大湾区发展 ,我来为大家讲解一下关于厦深高铁什么时候全线通车?跟着小编一起来看一看吧!

厦深铁路最新消息,厦深高铁什么时候全线通车(厦深铁路惠州南站即将更名)

厦深高铁什么时候全线通车

来源:央视新闻客户端

记者从厦深铁路公司获悉,为适应市场需求,回应广大旅客期盼,经过为期一年多的技术升级,厦深高铁将于4月10日起实现达标提质,厦深两地最快旅行时间压缩至2.5小时,推出定期票、计次票等新型票制产品,实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,进一步提升旅客出行体验,更好地服务粤港澳大湾区发展。

厦深高铁连接厦门、潮州、汕头、深圳等沿海重要城市,全长514公里,2013年开通运营以来,客流需求旺盛,人员往来密集,较好地服务了沿线经济社会发展和广大旅客便捷出行。为进一步发挥高铁辐射带动作用、提高运行品质,2019年以来,铁路部门开展了厦深高铁达标提质工作,已具备按时速250公里运行的条件,同时推出多项服务新举措。

一是开行高品质列车,厦深间最快2.5小时可通达。厦深高铁将按时速250公里达速运行,对列车运行时刻进行优化调整,在厦门北至深圳北之间开行最快2.5小时可通达列车,同时在潮汕至深圳、广州间安排开行高品质城际列车。

二是推广实施新型票制产品,方便商务通勤旅客出行。借鉴京沪、成渝高铁试点成功经验,进一步推广计次票、定期票等灵活便捷、经济实惠、灵敏反映市场需求的新型票制产品,更好满足商务、通勤旅客快捷出行需要。

三是实施站车服务提质工程,提升旅客出行体验。围绕旅客出行更加畅通便捷,深入推进站车设备设施优化,重点对厦深高铁沿途主要车站实施商务座服务提质工程,为旅客提供专用安检通道、专属候车区、专人引导进出站等服务。

在提高服务质量的同时,自2021年4月10日起,铁路部门将对厦深高铁动车组列车公布票价进行优化调整,根据市场需求,区分季节、时段、席别、区段等,实行灵活定价机制,各站间执行票价将以公布票价为上限,构建多档次、有升有降的票价体系,为旅客出行提供更多选择。厦深高铁达速运营初期,厦门北至深圳北间二等座最低票价125元、最高票价219元,具体以售票时12306网站公布结果为准。

铁路部门将持续改进厦深高铁乘车条件,不断提高服务质量,积极回应人民群众新需求,更好地服务经济社会发展。(总台央视记者 唐颖)

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