冬天开车注意事项(冬天开车的注意事项)

大家好，关于冬天开车注意事项很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于冬天开车的注意事项的知识，希望对各位有所帮助！

冬季开车注意事项有哪些

一般来说，冬天的幻境很不好，霜雾冰雪多，气温低，环境复杂，对行车安全影响很大。遇到下雪天气是对司机技术的考验。冬季驾驶时，驾驶员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶知识和技能的学习，掌握冬季驾驶常见问题的处理方法，确保行车安全。

1.如何清除车上的冰雪？

在室外停车，玻璃上不用多久就会形成一层霜。此时不要用热水除冰，这样会增加难度。一个常见的除冰技巧是先启动发动机，打开车内的暖气，用汽车玻璃专用的冰铲慢慢将冰从冰缝中清除。如果没有雪铲，可以在玻璃上扣一个较大的硬塑料瓶盖，慢慢刮。清除所有玻璃、后视镜和前后灯上的积雪。特别注意不要偷懒，不要扫屋顶的雪。如果车顶的积雪不清除，车顶的掉落会阻碍驾驶时前后挡风玻璃的视线，残留的积雪可能会在驾驶时形成驾驶员视线的盲点，甚至影响后方等其他驾驶员的安全。因此，车上覆盖的所有冰雪都必须清理干净。

2.哪些路段最难走？

小心结冰的道路。背阴的地方、桥梁、高架路、小路口都是容易结冰的地方。开车经过这些地方时，你必须格外小心。遇到情况，尽量放慢速度，保持冷静。特别提醒:虽然交通使主干道上的冰雪融化，但在驶出主干道前一定要减速，因为很多出口或有支路的路口容易结冰。

3.如何安全下坡？

掌握要领很重要。上坡时一定要和前面的车保持双倍的距离，力争一口气完成爬坡，以免上坡时减速或打滑，无法顺利到达坡顶。爬坡时，如果车轮因地面结冰而打滑，可以在车轮前后铺一些沙子或毯子来增加摩擦力。必要时，也可用工具将地面的硬冰打成水平凹槽，避免车轮打滑。下坡时，平稳地换到一档，用低档减速。

4.为什么冬天油耗比夏天高空？

冬天，发动机大多以小循环来保持温度。热空气开启时，车内的冷空空气快速流过加热芯表面，为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。其实冬天发动机需要保温而不是散热。冬季由于受到流动空气体的影响，发动机的温度不容易保持在80℃~90℃，所以发动机会加大喷油量，改变点火提前角来保持温度，汽油的热效率远不如炎热天气。这些因素使得冬季行驶油耗较高。如果在达到正常工作温度之前启动发动机，燃油没有充分燃烧，特别容易形成积碳，这样也会消耗大量的机油。还有其他会增加油耗的原因，关键是合理保养。

5.冬天开车如何降低油耗？

第一，不要长时间高速行驶。每辆车都有经济速度，高速行驶会增加空空气阻力，从而增加油耗。二要加强保养:车轮轴承要按时上油，减少摩擦，减少油耗。机油粘度异常也会导致油耗增加。冬季应使用10W~30W油。第三，不要怠速暖车:现在很多车都不再使用化油器了，也不再需要像以前一样冷的时候拉阻气门暖车了。正确的方法是开车时给车加温。只要车速不要太快，发动机行驶一两公里就能达到工作温度。

6.车辆打滑无法启动怎么办？

如果车轮在起步时打滑，可以换到比平时更高的档位，离合器的释放也比平时更慢。最好用半离合来调节传递力。只要发动机不熄火，起步时油门比平时小。一旦轮子转了，马上换到低档，就可以正常加油了。对于带自动变速器的车辆，如果车辆本身有雪地模式，应及时换成雪地行驶挡。对于没有雪地模式的车辆，应根据具体路面的附着程度，改为相应的“3”、“2”或“1”助力挡，以保证车辆在冰雪路面上的良好扭矩。

7.门打不开手刹放不下怎么办？

冬天不小心就会遇到门打不开，手刹放不下的情况。如果正好是早上上班时间，那真的很焦虑。我该怎么办？一般来说，车是冻着的。白天气温高的时候，融化的雪还留在门缝里。如果不及时烘干，晚上温度会降到冰点，门会被冻住，打不开。因此，在冬季，一定要注意及时擦干剩余的雪水。万一车门冻住打不开，就不要用蛮力拉车门，可能会对车造成伤害。正确的方法是尝试拉其他车门，进入驾驶室，发动汽车。汽车的暖气出来后，结冰的车门自然会打开。但是需要记住的是，前门被冻住的时候，很有可能当车内温度升高，前门已经被拉开的时候，车门会自己打开。所以你一定要注意及时关上自动打开的门(这个细节是博主草根博览经历过的)。为了防止冬季手刹结冰，最好不要拉起手刹，而是将变速箱置于1档，以达到制动效果。

8.冬季行车如何正确刹车？

冬天开车时，“早”和“软”两个字突出，即使在没有冰雪的道路上行驶也是如此。在冰雪路面上，尽量不要踩刹车，而是用降档来制动发动机。如有必要，还可以使用驻车制动器。但是，您应该按住驻车制动器的释放按钮，不要让驻车制动器卡住。需要注意的是，上路前和停车休息后再上路时，一定要尽量多踩几脚刹车，以免冻住造成刹车失灵。如果轮胎滑了，要保持冷静，使用点刹法，即松开刹车踏板上的右脚，然后再踩下去，快速重复几次，有效地把车停下来。9.冬天开车最重要的是什么？

在冰雪路面上行驶，所有的技巧都总结为一个字“慢”:慢车速、慢转向、慢刹车、慢加油、慢释放、慢离合，动作过度对冰雪路面行驶有害。慢速:冰雪路面一定要控制好速度，因为速度越高，转弯时惯性越大，离心力越大，所以刹车和转弯都会变得困难。慢慢开，有利于控制。转向慢:由于地面附着力不够，方向盘抓地力有限，突然转向时车身惯性大，想要保持原有的行驶轨迹很容易失控。而且急转向容易导致车身重心急剧偏移，导致侧滑。缓慢制动:即使有ABS、EBD、BA等电子系统的辅助，制动力仍然是通过轮胎抓地力来实现的，所以即使踩死刹车，也无法达到和干路一样的制动效果。制动距离会比平时长很多，通常是干燥路面的4倍多。对于没有ABS的车辆，驾驶员只能通过轻踩刹车或刹车来避免轮胎抱死，保持方向稳定。慢速加油:起步或加速时，一定要轻踩油门，以适应冰雪路面的小附着力，以免驱动滚轮打滑，导致无法起步或侧滑跑偏。慢升离合器:起步或换挡时，一定要慢升离合器。起步时猛打离合器的效果和猛打机油的效果一样，车轮容易打滑。换挡时，特别是高挡降速挡时，离合器太多会导致驱动轮突然减速，就像使车辆突然刹车一样，也容易造成危险。

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冬天开车应注意事项

仅供参考：

1）换机油及滤油器:原因-冬天机器磨损厉害,确保好的润滑很重要，北方的冬天可能要换成低粘度的发动机油。

2)确认发动机冷却水的耐低温性能.原因:发动机冷却液有一定的冰点,要求冷却液的冰点在当地冬季室外最低温度的15度以下.一旦水箱结冰,冷却水循环系统会破裂,维修费用就大了。

3)每次出行前加满风挡玻璃清洗液。原因:冬天开车时挡风玻璃上常会因雨雪在窗外形成一层薄冰,严重影响视线，影响安全行车。风挡玻璃清洗液具有化冰的作用.有时侯在冬天得一路上不断地喷风挡玻璃清洗液来除冰.--这有关于你的行车安全.

4)轮胎:轮胎的抓地能力对安全行车至关重要。若轮胎的胎线都已经磨平,该考虑是否换新的轮胎.冬天路滑,好的轮胎就更加重要了。若是冰雪天,还可以适当把轮胎的压力降低一些，以进一步改善轮胎的抓地能力。

5)检查信号灯及车灯,冬天可见度差,特别是车内的人体的热气常会在挡风玻璃上形成一层薄雾，严重影响能见度，所以车灯更显重要。建议白天也开大灯行驶。

6)尽量保证每次加满油箱行驶,特别是风雪天.冬天行车慢,常堵车,可能会比平时用更多的油。更重要的是,冬天路面与轮胎之间的磨擦系数减小,从而使轮胎的抓地能力降低。增加车重,有利于改善车轮的抓地能力.若是后轮驱动车,建议在后车箱加100公斤左右的重物,压住后轮,使之不易打滑.

7)车内要放一个空的铁罐,几支蜡烛,搭火机或火柴(供取暖用),放些保暖的手套,旧大衣或毯子,高能量的食物,如巧克力,手电筒等,风挡玻璃冰铲,启动电缆,工兵铲也是必备之物。万一车子被堵在半路，你会发现这些东西都非常有用。

8)不要突然加速,减速,转弯,比平时保证更长的跟车距离,降低车速。

9)刹车要用点刹,有ABS的车不用点煞.

10)路滑地段,下坡路,转弯处,尽量用低档.（2到3档）

11)桥面,江边,湖边等平时水气比较重的地方,由于冬天路面温度较低,水汽遇路面会形成一层看不见的薄冰--俗称黑冰.车子遇到黑冰最容易闯祸.在接近这种路段要格外小心,降低车速。

12)每年冬天下雪结冰的最前面几天是车祸最多的日子.在这种天气,尽量趁早上车不多,到停车场或空路上练几圈加速,刹车,急转弯,找一下感觉.这样一来会增加你的自信.

13）防止汽油管冻住：尽量选择好的加油站，并保持满油箱行驶。在北方的早晨，汽车经常会不能启动，如果电池良好的话，那就是油管被冻住了。因为汽油中或油箱里的水汽会结冰。加油站太旧，地下油罐有渗漏，汽油中的水份含量就高。油箱中的水份太高时，可以买些吸水甲醇（高浓度的甲醇）倒入油箱。

14)检查电池。低温时电池的性能会大大降低。清除电极上的化合物，确保电池的电极跟电缆有良好的接触。

15）启动后要等2到3分钟让车子预热后再开。-等排风管的热气出来后，或发动机转速达到正常时才能行驶。

16）任何时候,不要呈勇斗狠,要知道,最好的车手,是安全的车手....THEBESTDRIVERISASAFEDRIVER....

冬天开车注意事项有哪些

首先，提前检查细节，适当调整胎压我们在冬季出行的时候，一定要仔细的检查一下自己的车辆细节，一定要及时更换玻璃水和防冻液，雨雪天气时不要怕麻烦一定要看看轮胎上有没有冰块，或者是其他的硬物，有的话一定要及时清理。再者，冬天气温低，因为热胀冷缩的缘故胎压可能会有点低，所以适当的补充胎压也是检查时比较重要的一个小细节。因为胎压过低的话，开起来感觉会比较重，如此一来的话不仅会增加油耗，还会加快轮胎的磨损，得不偿失。如果不清楚最适合的胎压数值的话，您可以看一下车辆油箱盖或者车门边上的提示信息。

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第二点，别怕麻烦，开车前一定预热一下a、冬季气温低，开车前10分钟，我们打着火，让车子原地工作3-5分钟，这样可以让汽车内部的润滑油跟机械零件，发动机的配合的更加完美。当然了，现在很多汽车厂家已经抛弃了化油器发动机转而使用了电喷发动机，一般不会遇到冬天不好着火或者着火之后怠速比较低走不动这种情景。但是很多朋友并不清楚，在寒冷的情况下机油的粘度会变大，如果不预热就启动的的话虽然也能走，但其实是发动机高速运转干磨起来的结果，如果长时间如此的话会在一定程度上损耗您爱车的寿命，从而造成一定的经济损失。不过呢虽说电喷发动机也需要热车但时间只要控制在一分钟之内就可以了，所以这也并不麻烦，系个安全带，调整一下座椅应该就差不多了。如果不知道您的车辆是否是电喷发动机的话，车辆的说明书里都是有备注的。

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第三点，注意早晚路况，错开“黄金追尾”在冬季，无论南方还是北京早上和晚上一般都会出现一定程度的降霜，受温差影响一些经常积水或积灰的路面就会出现翻浆现象，会变得非常湿滑。但很多朋友一般不会在意早晚时间的路面，不会适当的降低速度，加上有时候会堵车，所以早晚期间不仅是上班高峰期还是“黄金追尾”的时间段，若是出行时多注意一下，可能就会避免发生很多不必要的麻烦保住自己的全勤奖，而最主要的是浪费不起时间。

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第四点，雪路冰路少刹车，若遇紧急情况一定要选择点刹在北方，冬天的雪比较多，儿我们都知道路面雪刚下的时候其实是路面最滑的时候，其次就是雪下完之后被车轮压平的雪路，这种路面和冰面一样滑，什么车都刹不住的，相当危险，而且下雪天没有防滑链出交通事故的几率几乎会成倍的增加，所以及时的更换雪地胎准备防滑链还是非常有必要的一件事情。

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第五点，不要急刹车，刚才我们已经说过了下雪天开车刹车是非常难的，所以开车时我们一定要保持比较缓慢的车速和比夏季更远的车距从而防止意外事件的发生，即使你遇到了比较糟糕的情况，那么在冰雪路面上也千万不要直接踩死刹车，从而避免车辆直接失控滑行。届时若是想最大限度的控制住车，一定要进行连续性的点刹，保持连续的最大静摩擦，从而达到最好的刹车效果才最好进而保证自身与他人的安全。值得注意的是，雨雪融化后很多地方会形成冰面路段，这种路面根本就是没有刹车可言的，甚至连转向都难以实现，所以若是开车遇到这种路面的话没有什么应对措施，直接避开才是最明智的选择

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。

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