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其实嫦娥5号第2次月地转移入射的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解嫦娥五号实施第二次月地转移入射,这有什么重要意义，因此呢，今天小编就来为大家分享嫦娥5号第2次月地转移入射的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
嫦娥五号已顺利进入环月轨道,何时着陆何时返航呢
嫦娥5号在前几日的时候顺利升空，这也标志着我国的航天事业进入到了一个崭新的阶段，在此之前，从来没有从地球之外的天体上获得过相关的样本，而此次的探索任务，嫦娥5号将会直接从月球收集样本带回地球。关于题主问的这个问题，我会从以下几点做详细解答。
一、嫦娥5号何时着陆？何时返航？
据相关资料显示，嫦娥5号探测器的飞行阶段大致为11个阶段，而嫦娥5号从地球到着陆大约需要经过112个小时，在此期间嫦娥5号会经过变轨等步骤顺利到达月球。所以，我们可以简单理解为嫦娥5号走路时间大概需要5天的时间。那么嫦娥5号什么时候可以返航呢？据科学家推测，这一次的嫦娥5号的返航时间大约在23天以后，也就是说在23天的时间内，嫦娥5号将会完整地走完这11个阶段，其中最后的返航阶段也是嫦娥5号探测器这一次任务的重中之重。
二、关于嫦娥5号探测器的飞行任务。
这一次嫦娥5号探测器承载了无数人的期盼与梦想，嫦娥5号已经顺利被送入了地月转移轨道。随后不久，在经过制动阶段后将进入环月轨道，而这一个过程大约也需要一天的时间，在环月轨道飞行之后，嫦娥5号将会完成登陆舱的分离，并且通过技术手段完成在月球地面的软着陆，这个着陆时间大约需要几十分钟。
三、嫦娥5号探测器的最大亮点。
提到嫦娥5号探测器的最大亮点和之前的几次月球探测不同的是，这一次嫦娥5号探测器将完成月球地表岩石的样本采集工作，这一工作也是本次工作的最大看点。让我们祝嫦娥5号探测器顺利返航。
感觉嫦娥5号返回地球用了好久,是不是登月比返回更容易
嫦娥五从24号出发，1号夜间降落月球表面，总共花了七天的时间，其中在去的路上花了112个小时，在月球轨道飞行调整用了两天的时间，登陆采样返回太空花了6天的时间，返回后在月球轨道对接以及做绕月飞行调整轨迹用了五天的时间，12日返回预计在16号到17号降落在内蒙古。
探月计划最难的阶段在哪里，当然是降落采样到返回对接以及回归，但是说回来其实全程都难，并不是返回降落不难，这也是为什么目前只有三个国家有这样的能力的原因，全世界200多个国家，为什么只有三个有这样的能力，说明全程都是非常有难度的，而日本其实应该也差不多拥有这个技术。
返回为什么用了大半的时间，其实返回和过去用的时间差不多，只是很多人有一种幻觉，大家都知道等待的时间最漫长，而突破和去做的过程时间过得最快，现在我们等待的是成功，所以属于漫长的，因为每个人内心恨不得嫦娥立马回到家，这种心情是激动的。
嫦娥从发射到登陆和采集完成总共用了11天的时间，而返回月球表面到回归地球大约还要10天左右的时间，基本上属于五五开的时间，大家万众瞩目的期待一次次的突破，让大家觉得时间过得特别快，任务完成了只是等待返回了，这是一种等待的情绪，等待感觉的时间就比较漫长了。
登月技术和返回技术难度相差不多，每一个步骤都是小心翼翼的，经过计算出来的，所以都是按照计划好的步骤来进行，返回其实更需要小小，因为前面的成功会给后面造成压力，这种压力是最后关头出问题，前面的努力会前功尽弃。
登陆和采样再到返回对接，这是最难的一块，发射出去和返回回收，这些很多人觉得没有技术含量，这种想法就错了，特别是科学研究方面，每一步都要稳扎稳打，不能因为前面阶段的成功就把后面阶段变成得意忘形，返回是成功前最关键的阶段，也是最需要小心的阶段，九十九拜已经过去，就差最后一哆嗦，务必要稳扎稳打。
11月24日4时30分，嫦娥5号在海南卫星发射中心由长征5号运载火箭发射，12月1日23时11分，嫦娥5号登月器在月球着陆。
12月2日，在月球上打洞取土。
12月3日，上升器从月面起飞。
12月6日，上升器与返回器对接，并且移交土样。
到12月16号，返回器才完成姿态调整，准备返回地球。
》返回器带着2公斤月球样本，在月球轨道上转了10天，比登月耗时还长。
嫦娥5号从地球发射到月球，要进入转移轨道。我们知道卫星绕地球的运行轨迹是一个圆轨道或者是椭圆轨道，其中地球位于圆心，或者椭圆一个焦点上。
飞向月球时，嫦娥5号在环绕地球的轨道上不断的启动火箭发动机，让自己加速，把椭圆轨道拉长。
直到椭圆轨道长轴的顶点，包裹住飞行器环绕月球的轨道为止。
这个时候环月轨道和绕地轨道在长轴的另外一个顶点相切。
在相切的顶点，卫星的瞬时运动既可以成为绕地卫星，又可以成为绕月卫星，这个时候只要飞船进行适当的速度控制，就可以从绕地变成绕月状态。
而月球的质量比地球的质量要小，所以月球俘获飞船速度小，而在远地点，飞船恰好处于低速。
如果从月球返回地球则正相反，因为地球的引力比较大，所以地球俘获飞船的速度要高。
我们知道，地球和月亮之间的距离是38万公里，光传播需要一秒钟多一点的时间。
》从地面控制月球的飞行器，要延迟一点几秒。
而得到反馈的时间又要延迟一点几秒。所以，地球上的相应操作，得到实际的反馈，结果要相应延迟两点几秒。
由于人类在月球上还没有建立精确的测控装置，所以要在地球上用地球的测控网对月球上的在轨飞行器进行测控。
遥控月球上的飞行器调整姿态要难一点。
当然，这种难度并非完全是技术上的难度，还是在于测控距离遥远，以及时间延迟而带来的精度上的误差，需要更长的时间来修正，所以我们可以看到返回器拿到土样后，在月球上绕了10天。
而且，我们要知道月球还有一个特殊的特点，就是它的引力分布不均匀。
在月球上空，到处都是坑坑洼洼的引力陷阱。绕月卫星在月球上空运行的时候，会受到影响。
1972年4月24号，美国阿波罗16号登月飞船在返回地球之前释放了一颗运行在月表50公里的小卫星，略过这些引力异常区的时候，轨道突然下降，随后坠毁。这才发现了月球的与众不同结构。
》月球表面30公里之下，埋着特殊的东西呢。
就是这些特殊的东西制造了引力异常，这就是所谓的月球引力质量瘤。
这些引力质量瘤，都是由远古的巨型铁质陨石打穿月球表层30公里的岩石之后，被挡在了30公里的下方。
铁陨石多含镍，所以铁陨石的密度一般在7.9~8，比周围岩石3.3的密度高出很多。
地球上就没有这样的问题，因为铁陨石打穿30公里的地壳以后，就会进入软流质的地幔，然后慢慢的沉到地心。
月球上的铁陨石为什么没有因为重力的作用而沉到月心，这是月球所有谜团中最大的一个。
这张图就是NASA绘制的月球引力质量瘤的分布图，每一个质量瘤都会制造一个引力陷阱。
在月球背面，嫦娥4号的下方，有一个太阳系中最大的引力质量瘤，有江苏省的面积那么大，实际上就是一大坨铁镍合金。
卫星经过这些引力质量瘤的上空一次，轨道就会轻微的改变一次。
在月球轨道上调整卫星的姿态，就像在一个颠簸不平的路上驾驶汽车对准隧道入口一样，需要花费更长的时间。
预祝嫦娥取样顺利返回。
嫦娥五号，就像是中国人的孩子，从出发到返回，每一步都牵动着中国人的心。
嫦娥五号在完成了月壤采集任务后，升空对接，顺利的完成了月壤的转移，大家从心眼里为祖国的航天成就感到欢欣鼓舞。
那嫦娥五号轨道器接受月壤这么多天了，还没回来，是不是返回技术要比登月更难啊？
其实，还真的是这么回事。这次的嫦娥五号的任务，被称作是中国航天史上最难的任务之一，难就难在一系列的返回技术。
下面我们就看看，中国探月工程首席科学家、被称为“嫦娥之父”欧阳自远院士是怎样说的。
通俗的讲，轨道器在接收月壤之后会和上升器分离，然后在月球轨道上等待脱离月球轨道的时机。在实施月地转移入射机动后，进入月地转移轨道。
当进入地球轨道后，还要进行几次轨道修正。为后续进入精确的返回点提供保证。当轨道器飞到精准位置时，轨道器释放返回器，返回器带着月壤，降落到指定地点。
轨道器在释放返回器之前，速度接近第二宇宙速度，所以必须要首先减速，才可以进入大气层。
减速的办法，简单说，就是返回器冲入大气层，再让它弹出来，再次冲入大气层。这样反复几次，每弹起一次，速度都会下降一些。当然每一次的弹起和再入，都需要精确的计算。直到最后把速度降到第一宇宙速度。
正式再入后，在返回器降落到一定的高度时，打开降落伞，回到预定好的地点，内蒙古四子王旗返回场。
返回器回来以后，月壤要在充满氮气的容器里保存，以备科学研究。
嫦娥五号实施第二次月地转移入射,这有什么重要意义
嫦娥五号实施第二次月地转移入射，嫦娥五号上升器点火起飞，携带月壤进入预定环月轨道，实现我国首次地外天体起飞。此前，嫦娥五号探测器经过约19小时月面工作，顺利完成月球表面自动采样。
一、嫦娥五号第二次月地转移入射，带回的土壤里究竟有什么好东西？
对于月壤的研究价值，除了知道星球的活动和起源等。一种重要的元素也是多次嫦娥计划的主要目的，那就是氦-3。我们的地球地底下也有氦-3，它是由放射性物质核裂变产生出来的。地球在形成之后的几十亿年里一直都在释放这种昂贵的气体，剩下少量没释放出来的都深埋在几百公里以下的地幔，我们无法开采。当两个氦-3原子相遇，在满足一定条件的情况下，它们会聚变成一个氦-4和两个氢，同时释放出强大的能量。这就是我们常说的核聚变，并且理论上它非常干净，这个过程不会产生中子，你甚至可以住在这种核电厂的隔壁而不用担心放射性污染。这不就是人类梦寐以求多年的清洁能源吗？
二、为何需要到月球去采样呢？
地球上的氦-3不多，但是月球上确是多得很。月球上的氦-3主要来自太阳风。太阳风里有大量带电粒子，同时也会把太阳内部的一些物质比如氢、氦和氦-3抛射到太空中。月球没有大气，当太阳风撞击到月球表面时，一部分的氦-3粒子会滞留在月球岩石土壤的缝隙里一点点“沉淀”下来，经过数十亿年的积累，月球表面的土壤里就蓄积了相当数量的氦-3。
三、任务的完成与返航
之前抵达月球附近实施近月制动时，嫦娥五号探测器是“四器组合”，重达8.2吨；如今，减去了着陆器、上升器后，轨道器、返回器组合体重量只有约2吨，如果用大推力发动机就会导致探测器加速度太大，导致搭载的液体燃料晃动和帆板震动，影响轨道入射精度。因此，科研人员采用了多台小推力发动机同时点火的方式。为了达到足够的飞行速度，又采取了两次点火的方式。后续，携带月球样品的嫦娥五号轨道器和返回器组合体将在月地转移过程中进行中途轨道修正，并择机实施轨道器和返回器的分离。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的嫦娥5号第2次月地转移入射和嫦娥五号实施第二次月地转移入射,这有什么重要意义问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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